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Yacht a vela, Yacht da crociera
Shipman 50
- Lunghezza x Larghezza14,99 m x 4,35 m
- Pescaggio2,47 m
- Anno2005
- MaterialeCarbonio
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereShipman
- Modello50
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento13.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia a bulbo
- Zavorra4.200 kg
- TimoneTimone a ruota
- VersioneVersione armatoriale
- Altezza interna210 cm
- Numero cabine3 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Numero bagni2 bagni
- Cisterna acqua400 l Acqua
- Serbatoio acque nere75 l Acque nere
- PropulsioneSaildrive
- MotoreVolvo Penta D2 75
- Potenza del motore1 x 75 CV / 55 kW
- Carburante380 l Diesel
- Materiale dell'alberoCarbonio
- Altezza dell'albero20,00 m
- Randa62 m² (Vela steccata, avvolgiranda boma)
- Fiocco60 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Genoa110 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Gennaker130 m²
- Verricelli4 manuali, 2 elettrici
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Posizione
Italia » Liguria » Imperia, Porto Maurizio
Posto barca disponibile
Descrizione
2005 Shipman 50, EUR 330.000
Shipman 50 del 2005, combina solidità, sicurezza e prestazioni elevate. La stazza conferisce equilibrio e reattività, con comportamento sempre sicuro, prevedibile e mai nervoso. Pensata anche per navigazioni impegnative, resta gestibile con equipaggio ridotto. Ormeggiata a Imperia Porto Maurizio.
Scafo in carbonio, chiglia a bulbo in ghisa: struttura rigida e stabile, con ottima tenuta del mare. Anche con vento forte mantiene un assetto rassicurante; con aria leggera non diventa pesante e tiene medie elevate. Un esemplare gemello ha regatato nel West Ligurian; questa unità ha completato la ARC 2008 con 6 persone.
Dati principali
LOA 14.99 m, baglio 4.35 m, pescaggio 2.47 m
Dislocamento 13500 kg, zavorra 4200 kg
Motore Volvo Penta D2 75 hp con saildrive, tagliandato
Serbatoi: acqua 400 L – carburante 380 L (nuovo) – acque nere 75 L
Bandiera italiana, certificazione RINA, perizia sartiame di prossima realizzazione
Spiaggetta idraulica con scaletta
Vele e attrezzatura
Vele Olympic Sails in ottimo stato: randa steccata 62 m² avvolgibile nel boma (mandrino idraulico), fiocco 60 m², genoa 110 m², Code 0 130 m² su bompresso retrattile con calza, tormentina.
Albero e boma in carbonio, rollafiocco, vang a gas, paterazzo idraulico. Winch: 2 all’albero, 2 in pozzetto, 2 elettrici ai lati della ruota. Pozzetto in teak con telo e copritavolo, sprayhood, copertura ruota.
Strumentazione e impianti
GPS, plotter, autopilota, ecoscandaglio, VHF, AIS, riflettore radar, EPIRB + MOB.
Batterie con pannelli solari, inverter, impianto audio con altoparlanti in pozzetto.
Elica di prua e salpancora.
Interni
3 cabine (armatoriale + 2 poppa), 2 bagni, fornello-forno a gas del 2024, cappa, frigo + freezer. Ventilazione; interni in buono stato.
Sicurezza
Zattera, tender 4T 4 hp, omologazione “A – alto mare”.
Manutenzioni
Verniciatura esterna 2023, motore sempre tagliandato, serbatoio carburante nuovo.
Visite e prezzo
Visita e prova su appuntamento a Imperia. Prezzo non trattabile.
Scafo in carbonio, chiglia a bulbo in ghisa: struttura rigida e stabile, con ottima tenuta del mare. Anche con vento forte mantiene un assetto rassicurante; con aria leggera non diventa pesante e tiene medie elevate. Un esemplare gemello ha regatato nel West Ligurian; questa unità ha completato la ARC 2008 con 6 persone.
Dati principali
LOA 14.99 m, baglio 4.35 m, pescaggio 2.47 m
Dislocamento 13500 kg, zavorra 4200 kg
Motore Volvo Penta D2 75 hp con saildrive, tagliandato
Serbatoi: acqua 400 L – carburante 380 L (nuovo) – acque nere 75 L
Bandiera italiana, certificazione RINA, perizia sartiame di prossima realizzazione
Spiaggetta idraulica con scaletta
Vele e attrezzatura
Vele Olympic Sails in ottimo stato: randa steccata 62 m² avvolgibile nel boma (mandrino idraulico), fiocco 60 m², genoa 110 m², Code 0 130 m² su bompresso retrattile con calza, tormentina.
Albero e boma in carbonio, rollafiocco, vang a gas, paterazzo idraulico. Winch: 2 all’albero, 2 in pozzetto, 2 elettrici ai lati della ruota. Pozzetto in teak con telo e copritavolo, sprayhood, copertura ruota.
Strumentazione e impianti
GPS, plotter, autopilota, ecoscandaglio, VHF, AIS, riflettore radar, EPIRB + MOB.
Batterie con pannelli solari, inverter, impianto audio con altoparlanti in pozzetto.
Elica di prua e salpancora.
Interni
3 cabine (armatoriale + 2 poppa), 2 bagni, fornello-forno a gas del 2024, cappa, frigo + freezer. Ventilazione; interni in buono stato.
Sicurezza
Zattera, tender 4T 4 hp, omologazione “A – alto mare”.
Manutenzioni
Verniciatura esterna 2023, motore sempre tagliandato, serbatoio carburante nuovo.
Visite e prezzo
Visita e prova su appuntamento a Imperia. Prezzo non trattabile.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Inverter
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Pannelli solari
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- EPIRB
- Sistema MOB
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Frigorifero
- Congelatore
- Cucina a gas
- Cappa aspirante
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Plancetta di poppa elettrica
- Passerella
- Doccia di coperta
- Radio
- Lettore CD
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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