2012 SeaCart 26, EUR 29.000

SeaCart 26 (2012) – Maintained and Ready to Sail

Well maintained SeaCart 26 from 2012 with significant investment in sails, rigging and hardware over the last two seasons.
The SeaCart 26 was conceived as a high-performance trimaran for both inshore and coastal racing. As The Daily Sail described it, the boat is a “day racer suitable for both inshore and coastal racing”, while SeaCart's original design brief was to create a boat that could “fly two hulls in full control.” Those who know the class will understand exactly what that means.
This boat has been continuously maintained and updated with a focus on sailing performance and reliability. The hull presents well for its age, and the boat is ready for its next owner.
Recent upgrades

New Doyle Stratis mainsail (2026)

New Doyle Stratis jib (2026)

New Doyle asymmetric spinnaker (2026)

Running rigging, ropes and lashings optimized

Upgraded centreboard lifting system

New Hampidjan DynIce Dux shrouds

New rod connection on forestay

New Wichard high-load forestay shackle

New Dyform Whaterstays
New Harken Performa winch

New tiller and tiller extension connections

New inspection hatches


Sail inventory

Mainsails:
Doyle Stratis (2026) – New
North Sails 3Di (2012) – well used


Jibs:
Doyle Stratis (2026) – New
North Sails 3Di (2012) – well used


Downwind sails:
Doyle nylon asymmetric, fractional (2026) – New
North nylon masthead asymmetric (2012) – well used

North 3Di fractional Code Zero (2012) – well used


The boat is currently stored ashore and comes with the equipment required to go sailing. A cradle is included and can be transferred or adapted to a suitable trailer.
SeaCart 26 is a rare boat on the market. Lightweight, responsive and rewarding to sail, it remains one of the most interesting performance trimarans in its size range. This boat is a genuinely exciting multihull – it delivers a sailing experience that is difficult to match.

SeaCart 26 (2012) – Ben tenuto e pronto a salpare

SeaCart 26 del 2012 ben tenuto, con un investimento significativo in vele, sartiame e attrezzature nelle ultime due stagioni.
Il SeaCart 26 è stato concepito come un trimarano ad alte prestazioni per regate sia in acque interne che costiere. Come descritto da The Daily Sail, la barca è un “day racer adatto sia alle regate costiere che a quelle in acque interne”, mentre l’idea originale di SeaCart era quella di creare una barca in grado di “far volare due scafi con il massimo controllo”. Chi conosce la classe capirà esattamente cosa significa.
Questa barca è stata costantemente sottoposta a manutenzione e aggiornamenti, con particolare attenzione alle prestazioni di navigazione e all’affidabilità. Lo scafo si presenta in ottime condizioni considerando la sua età e la barca è pronta per il suo prossimo proprietario.
Aggiornamenti recenti

Nuova randa Doyle Stratis (2026)

Nuovo fiocco Doyle Stratis (2026)

Nuovo spinnaker asimmetrico Doyle (2026)

Sartiame, cime e legature ottimizzati

Sistema di sollevamento della deriva potenziato

Nuove sartie Hampidjan DynIce Dux

Nuovo attacco a barra sul strallo

Nuovo moschettone Wichard per strallo ad alto carico

Nuovi stralli Dyform Whaterstays
Nuovo verricello Harken Performa

Nuovi collegamenti per il timone e la prolunga del timone

Nuovi portelli di ispezione


Vele a bordo

Rande:
Doyle Stratis (2026) – Nuova
North Sails 3Di (2012) – ben usato


Foc:
Doyle Stratis (2026) – Nuova
North Sails 3Di (2012) – ben usata


Vele di poppa:
Asimmetrica Doyle in nylon, frazionata (2026) – Nuova
Asimmetrica North in nylon in testa d’albero (2012) – ben usata

Code Zero frazionata North 3Di (2012) – ben usata


La barca è attualmente rimessata a terra e viene fornita con l’attrezzatura necessaria per navigare. È inclusa una culla che può essere trasferita o adattata a un rimorchio adatto.
Il SeaCart 26 è una barca rara sul mercato. Leggera, reattiva e gratificante da navigare, rimane uno dei trimarani più interessanti nella sua categoria di dimensioni. Questa barca è un multiscafo davvero emozionante: offre un’esperienza di navigazione difficile da eguagliare.