The New-Zealand's multihull designer Malcolm Tennant designed the Sylph for efficient cruises in combination with an attractive performance, also for a crew of two and with easily foldable floats for narrow moorings and simple trailer-transport.
Originally "Mucho" was also built with these folding amas but the construction appeared to be rather flexible in the short waves of our Dutch waters. In 1999 the builder/owner's couple reinforced the transverse bracing with fixed aluminium beams. At that occasion they also extended the mainhull with 80 cm to the aft, giving also more cockpit-space while incorporating several convenient solutions for some equipment. Since the Corona years "Mucho" is thoroughly overhauled and now looks again as new. There are plans to further enhance the deck and interior surfaces during the coming spring. The "Mucho" can be inspected in Northeastern Netherlands.
- 70
- 3
- Condividi
Barca usata, Trimarano
Tennant Sylph
allungato di 9,4 m con larghezze fisse in alluminio
- Lunghezza x Larghezza9,40 m x 6,80 m
- Pescaggio0,55 - 1,80 m
- Anno1988
- MaterialeLegno
- Posti4 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- Nome della barcaMucho
- ModelloTennant Sylph
- Statoottimo stato
- Altezza libera del ponte13,00 m
- Dislocamento1.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia sollevabile
- TimoneTimone a barra
- Colorebianco with yellow accents and gr
- Altezza interna165 cm
- Numero cabine1 cabina
- Numero cuccette4 cuccette
- Toilette1 toilette
- PropulsioneFuoribordo 4 tempi
- MotoreYamaha FT9.9
- Potenza del motore1 x 9,9 CV / 7,3 kW
- Carburante22 l Benzina
- Anno motore2008
- Ore moto150 h
- Velocità di navigazione5 Nodi
- Velocità massima8 Nodi
- Range80 nm
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero13,00 m
- Randa28 m² (Vela steccata)
- Fiocco12 m² (Fiocco autovirante)
- Genoa17 m²
- Verricelli2 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Paesi Bassi » Friesland » Lauwersmeer
Posto barca disponibile
Descrizione
1988 Tennant Sylph, EUR 38.500,-
Questo è il testo in lingua originale.
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Il progettista di multiscafi della Nuova Zelanda Malcolm Tennant ha progettato il Sylph per crociere efficienti in combinazione con prestazioni interessanti, anche per un equipaggio di due persone e con galleggianti facilmente ripiegabili per ormeggi stretti e un semplice trasporto su rimorchio.
Originariamente anche il "Mucho" era stato costruito con questi amas pieghevoli, ma la costruzione risultava piuttosto flessibile nelle onde corte delle nostre acque olandesi. Nel 1999 la coppia di costruttori/armatori ha rinforzato i rinforzi trasversali con travi fisse in alluminio. In quell'occasione hanno anche allungato lo scafo principale di 80 cm verso poppa, ottenendo anche uno spazio maggiore nel pozzetto e incorporando diverse soluzioni comode per alcune attrezzature. Dagli anni di Corona, il "Mucho" è stato sottoposto a una profonda revisione e ora sembra di nuovo come nuovo. Nella prossima primavera è previsto un ulteriore miglioramento del ponte e delle superfici interne. La \"Mucho" può essere ispezionata nei Paesi Bassi nord-orientali.
Originariamente anche il "Mucho" era stato costruito con questi amas pieghevoli, ma la costruzione risultava piuttosto flessibile nelle onde corte delle nostre acque olandesi. Nel 1999 la coppia di costruttori/armatori ha rinforzato i rinforzi trasversali con travi fisse in alluminio. In quell'occasione hanno anche allungato lo scafo principale di 80 cm verso poppa, ottenendo anche uno spazio maggiore nel pozzetto e incorporando diverse soluzioni comode per alcune attrezzature. Dagli anni di Corona, il "Mucho" è stato sottoposto a una profonda revisione e ora sembra di nuovo come nuovo. Nella prossima primavera è previsto un ulteriore miglioramento del ponte e delle superfici interne. La \"Mucho" può essere ispezionata nei Paesi Bassi nord-orientali.
Allestimento
- Fornello: Origo st.st. 2 burner spirit
- Box ghiacciaia
- Autopilota
- Riflettore radar
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Plotter cartografico: stentec laptop
- Batteria: 105 Ah VMF Mainenance free
- Caricabatterie solare: 2 x 25W + 1 x 40 W
- Fanale di navigazione: LED
- Ancora: Bruce 15 kg
- Estintore
- VHF: ICOM M-401 Euro
- Scaletta bagno: homemade removable
Video
Servizi
Assicurazione yacht di Pantaenius
Richiedi un preventivo gratuito quiYachtexpertise
Yacht and Boat surveysRichiedi un preventivo per il trasporto barche
Ricevi preventivi convenienti per il trasporto della tua barca
Altri annunci di Evecom

Trimarano
Triune 30 classic Trimaran

Trimarano
Amateur Con Basetta 28 Trimaran

Trimarano
CabinSib 32 Trimaran

Trimarano
Corsair 36 folding trimaran
- Tutte le barche usate di Evecom
























































