Nauticat barche a vela in vendita

Nauticat

Questo cantiere ha costruito yacht per velisti che pensano meteo, rotta e vita di bordo come un tutt'uno. Proprio sul mercato dell'usato queste barche finlandesi con Deck Saloon continuano a farsi sentire ancora oggi: molta protezione, una percezione degli spazi spesso sorprendentemente generosa e quel mix difficile da imitare di abitabilità, solidità e vera tenuta al mare.

Cantiere finlandese con il tradizionale know-how del Deck Saloon

Nauticat nasce dal cantiere finlandese Siltala e, secondo l'attuale presentazione del marchio, si deve a Pentti Siltala. Gli inizi del cantiere risalgono ai primi anni Sessanta, quando con il Nauticat 33 il classico e confortevole motorsailer con timoneria protetta divenne il tipo di riferimento.

Yacht per la crociera lunga e confortevole

Le barche Nauticat sono state costruite per armatori che apprezzano autonomia, visibilità e comfort in mare. Nelle loro prove sui diversi modelli Nauticat, le riviste specializzate descrivono all'unanimità «spazi abitativi eccellenti, ottime qualità a motore e barche che con vento sostenuto al lasco sanno davvero "marciare"». Le barche Nauticat sarebbero «di linea classica, costruite solidamente e pensate per viaggiare in modo affidabile con molto comfort».

Dal tradizionale motorsailer a ketch allo yacht Deck Saloon

L'evoluzione della gamma mostra bene questo cambiamento. Dopo il Nauticat 33 seguirono tra gli altri il 36 e il 44, più tardi il 38 nato da una collaborazione internazionale. Negli anni Ottanta si aggiunsero progetti più grandi di Sparkman & Stephens, come il 52, il 521, il 43 e il 40, che si spostavano maggiormente verso yacht di lusso da lungo corso e d'altura. Un ulteriore slancio arrivò dalla fine del 1986 con l'era segnata dal designer Kaj Gustafsson: Nauticat 35, poi 32, 39, 42 e 515 rappresentavano migliori qualità veliche senza rinunciare ai valori tradizionali del marchio – timoneria protetta, allestimento solido, navigazione sicura (anche quando il mare diventa duro e scomodo) e quindi competenza nel lungo corso.

Comfort abitativo, protezione e attitudine al lungo corso

Le barche Nauticat si rivolgono ai velisti che non considerano la postazione di guida interna un extra nostalgico, ma un reale guadagno in termini di raggio d'azione e di prolungamento della stagione. Nei testi delle riviste ricorrono spesso termini come affidabile, sicuro e accogliente. Questo si accorda anche con la percezione diffusa tra gli armatori di modelli come 42, 43 o 44: non barche per corse nervose, ma per lunghe tratte, equipaggi ridotti e molto tempo a bordo.

Interruzione e ripresa

Nel 2018 il cantiere finlandese è fallito. Sull'attuale sito ufficiale Nauticat si legge allo stesso tempo che dal 2022 una nuova società in Lettonia lavora alla rinascita del marchio. La nuova Nauticat Yachts SIA intende portare avanti le linee classiche yacht Deck Saloon, yacht a vela pilothouse e motorsailer tradizionali; oggi vengono citati tra gli altri 321, 351, 385, 37, 42, 515 oltre ai motorsailer 331 e 441. Nauticat non è quindi rimasto un marchio puramente storico, ma tenta il salto dalla leggenda finlandese a una rinnovata continuazione baltica.

Modelli (quasi) per l'eternità

Nauticat rappresenta nel suo nucleo due mondi: classici Motorsailer come 33, 331 o 441, con molta protezione e un'accogliente tuga – e yacht Deck Saloon più orientati alla vela come 32, 35, 39, 42 o 515. La storia ufficiale parla di oltre 50 anni di produzione, più di dieci modelli e in totale più di 3.000 yacht costruiti, da 33 a 53 piedi. In altre parole: qui si acquista più una «casa» che un giocattolo per il lungo weekend.