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Barca usata, Yacht a vela, Yacht a vela classica

Marieholm Internationales Folkeboot

carrello invaso supplementare, rimessaggio invernale sul Weser

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EUR 7.600,-

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza7,87 m x 2,25 m
  • Pescaggio1,20 m
  • Anno1971
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti4 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereMarieholm
  • ModelloInternationales Folkeboot
  • Statobuono stato
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Altezza libera del ponte11,50 m
  • Dislocamento2.150 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra1.200 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna120 cm
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette4 cuccette
  • Cisterna acqua80 l Acqua
  • PropulsioneFuoribordo 4 tempi
  • MotoreAB Mercury
  • Potenza del motore1 x 5,0 CV / 3,7 kW
  • Carburante24 l Benzina
  • Ore moto90 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero11,00 m
  • Randa16 m²
  • Fiocco10 m²
  • Genoa15 m²
  • Spinnaker40 m²
  • Verricelli2 manuali

Posizione

Germania » Bremen


Descrizione

1971 Marieholm Internationales Folkeboot, EUR 7.600,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Zum Verkauf steht hier mein schönes, schnelles IF G790.
Komplett mit Pött u. Pann. Die Segel sind v. Beilken und in sehr gutem Zustand. Der Spinnaker ist von Hood. Die Austattung innen ist gemütlich u. funktionell. Es gibt einen Tisch f. innen u. Cockpit. Der Kocher ist mit Spiritus v. Origo. Mit der 90kwh Fleece- Baterie ist man 2 Wochen autark. Der AB v. Mercury ist speziell f. Segelboote u. hat sich gut bewehrt. Ich war mehrere male auf Helgoland und kann bestätigen das IF Boote hochseetauglich sind. Es gibt auch einen Hafentrailer, welcher übernommen werden kann - ebenso einen Hallenplatz an der Weser.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

In vendita il mio bellissimo e veloce IF G790.
Completo di poppa e barra. Le vele sono di Beilken e in ottime condizioni. Lo spinnaker è di Hood. Gli interni sono accoglienti e funzionali. C'è un tavolo per l'interno e il pozzetto. Il fornello è a spirito di Origo. Con la batteria da 90kwh sei autosufficiente per 2 settimane. Il Mercury AB è stato progettato appositamente per le barche a vela e ha dimostrato il suo valore. Sono stato a Helgoland diverse volte e posso confermare che le barche IF sono in grado di navigare. C'è anche un rimorchio portuale che può essere preso in consegna, oltre a un posto barca al coperto sul Weser.

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Fanale di navigazione
  • Bussola
  • Autopilota
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Fornello
  • Lavello
  • Telo pozzetto
  • Sprayhood
  • Scaletta bagno
  • Radio
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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