1983 Koopmans Vanguard 11.50, EUR 25.000,-

Solider Multiknickspanter aus Stahl zu verkaufen.
Das Schiff wurde 1983 von der Werft Klein in den Niederlanden gebaut und 1985 zum ersten mal zu Wasser gelassen.
Das Schiff wurde 2008 durch meinen Vater übernommen und für das Blauwassersegeln vorbereitet.

Das gesamte Rigg ist ein klassisches Fahrtenrigg, eher einfach als auf Performance
ausgelegt. Mit zwei Vorstagen (Genua und Kutter) und einem Babystag sowie zwei
isolierten Achterstagen. Zwei Ober-und zwei Unterwanten.
Zwei Profurl Rollreffanlagen für die Genua und Kutterfock.
Das Schiff verfügt über Großsegel, Genua, Fock, Sturmbesegelung und einen Parasailor. Weitere Segel sind als Reserve für Notfälle vorhanden.

Eine Hydrovane Windsteueranlage arbeitet problemlos mit der hydraulischen Steueranlage zusammen.

Das Schiff verfügt über bis zu 6 Kojen, die Kombüse über einen kardanisch aufgehängten Herd mit Backofen. Edelstahl Frischwasser und Schwarzwassertanks.

Mein Vater hat das Schiff in der Ostsee gesegelt hat Einhand eine längere Reise in die Karibik unternommen. Das Schiff steht in der Nähe von Faro an Land.
Das Boot ist einem soliden Zustand für die nächste größere Reise bedarf es jedoch noch etwas Arbeit.

In vendita una solida barca a più chiglia in acciaio.
La barca è stata costruita nel 1983 dal cantiere Klein nei Paesi Bassi e varata per la prima volta nel 1985.
Nel 2008 mio padre l’ha acquistata e l’ha preparata per la navigazione d’altura.

L’intero sartiame è un classico sartiame da crociera, progettato più per la praticità che per le prestazioni.
Con due stralli (genova e fiocco da cutter) e uno strallo corto, oltre a due
stralli di poppa isolati. Due stralli superiori e due inferiori.
Due avvolgitori Profurl per il genoa e il fiocco da cutter.
La barca è dotata di randa, genoa, fiocco, vele da tempesta e un Parasailor. Altre vele sono disponibili come riserva per le emergenze.

Un autopilota Hydrovane funziona perfettamente con l’impianto di governo idraulico.

La barca ha fino a 6 cuccette, la cucina è dotata di un fornello con forno a sospensione cardanica. Serbatoi dell’acqua potabile e delle acque nere in acciaio inossidabile.

Mio padre ha navigato con questa barca nel Mar Baltico e ha intrapreso un lungo viaggio in solitaria verso i Caraibi. La barca è ormeggiata a terra vicino a Faro.
La barca è in buone condizioni, ma per il prossimo viaggio più lungo serve ancora un po’ di lavoro.