1976 Koopmans 33 Ketch, EUR 39.000

This well maintained Koopmans 33 designed by renowned Dick Koopmans Senior blends Dutch craftsmanship with thoughtful modern upgrades, making her the perfect yacht for coastal and offshore sailing.

An immensely strong classic, the Koopmans 33 is a steel ketch with an extensive renovation done in 2023-2025 including updated wiring and electronics, new safety gear, hull paint and deck, standing and running rigging, new heating system, enhanced insulation, updated plumbing, fresh interior.

Specs: 10.2m LOA / 3.1m beam / 1.9m draft / steel hull & deck / ketch rig / fin keel / skeg rudder / teak cockpit / teak interior / 5 berths.

• New standing rigging (both masts) – 08/2024
• New running rigging – 08/2024
• New life jackets – 09/2023
• New life raft – 09/2023
• New outboard engine - Honda BF 2.3 – 01/2024
• New inflatable boat - Gala A240 airdeck – 01/2024

• New water tank – stainless steel – 04/2024
• New water pumps – 04/2024
• New plumbing lines – 04/2024
• New bilge pump and alarm – 02/2025

• New hull paint and antifouling – 07/2024
• New deck paint and non-skid coating – KiwiGrip – 05/2025

• New VHF radio – ICOM IC-M423G GPS – 12/2023
• New navigation and deck lights – 08/2024
• New solar panels and MPPT – Victron Energy – 04/2025
• New heating system – Webasto Air Top EVO 55 – 01/2025
• New service battery – 01/2025

• New deckhead insulation and wooden lining – 01/2025
• New interior upholstery – 02/2025
• New interior lighting – 06/2025

Original Bukh DV20 engine in good working order, well maintained and regularly serviced - 2,268 hours on the clock (installed in 1986).

Ultrasonic hull thickness report available (2021), with good results.

Berthing reserved and paid until April 2027.

Questo Koopmans 33, ben tenuto e progettato dal famoso Dick Koopmans Senior, unisce l’artigianato olandese a modernizzazioni ben studiate, rendendolo lo yacht perfetto per la navigazione costiera e d’altura.

Un classico di grande resistenza, il Koopmans 33 è un ketch in acciaio che ha subito un ampio intervento di ristrutturazione tra il 2023 e il 2025, che ha incluso l’aggiornamento dell’impianto elettrico e dell’elettronica, nuove attrezzature di sicurezza, verniciatura dello scafo e del ponte, sartiame fisso e corrente, un nuovo sistema di riscaldamento, isolamento migliorato, impianto idraulico aggiornato e interni rinnovati.

Caratteristiche tecniche: 10,2 m di lunghezza fuori tutto / 3,1 m di larghezza / 1,9 m di pescaggio / scafo e ponte in acciaio / armamento a ketch / chiglia a pinna / timone a skeg / pozzetto in teak / interni in teak / 5 posti letto.

• Nuovo sartiame fisso (entrambi gli alberi) – 08/2024
• Nuovo sartiame mobile – 08/2024
• Nuovi giubbotti di salvataggio – 09/2023
• Nuova zattera di salvataggio – 09/2023
• Nuovo motore fuoribordo - Honda BF 2.3 – 01/2024
• Nuovo gommone - Gala A240 airdeck – 01/2024

• Nuovo serbatoio dell’acqua – acciaio inossidabile – 04/2024
• Nuove pompe dell’acqua – 04/2024
• Nuove tubazioni idrauliche – 04/2024
• Nuova pompa di sentina e allarme – 02/2025

• Nuova verniciatura dello scafo e antivegetativa – luglio 2024
• Nuova verniciatura del ponte e rivestimento antiscivolo – KiwiGrip – maggio 2025

• Nuova radio VHF – ICOM IC-M423G GPS – dicembre 2023
• Nuove luci di navigazione e di coperta – agosto 2024
• Nuovi pannelli solari e MPPT – Victron Energy – aprile 2025
• Nuovo impianto di riscaldamento – Webasto Air Top EVO 55 – gennaio 2025
• Nuova batteria di servizio – gennaio 2025

• Nuovo isolamento del soffitto e rivestimento in legno – 01/2025
• Nuova tappezzeria interna – 02/2025
• Nuova illuminazione interna – 06/2025

Motore originale Bukh DV20 in buone condizioni, ben tenuto e sottoposto a regolare manutenzione – 2.268 ore di funzionamento (installato nel 1986).

Disponibile il rapporto sull’ispiezione a ultrasuoni dello spessore dello scafo (2021), con buoni risultati.

Posto barca riservato e pagato fino ad aprile 2027.