1995 Feltz Skorpion 38, EUR 29.000,-

Nach rund 35.000 sm, die uns bis Brasilien, Hawaii, Alaska und Kanada geführt haben, kehren wir zum Leben an Land zurück. Wir leben seit nunmehr gut 10 Jahren auf diesem Boot.

Luna Mare ist ein sehr zuverlässiges und stabiles Boot. Es durchsteht problemlos Starkwindphasen. Der gemäßigte Langkieler geht gut am Wind, lässt sich gut beidrehen und liegt stabil bei jeder Wetterlage.

Der Rumpf stammt aus 1995 und wurde vom damaligen Besitzer ausgebaut. 2014 haben wir das Boot im damaligen Zustand (ohne Motor, ohne Rigg und nur rudimentäre Navigationsausstattung) übernommen und bis Mitte 2016 fertig ausgebaut.

Die Erstwässerung erfolgte im Juni 2016.

Wesentliche Teile wie das Rigg und die Navigationselektrik sind „nur“ rund 10 Jahre alt. Der Motor ebenfalls. Dieser hat aber einen Kolbenfresser durch Salzwassereintritt (einer der vier Zylinder ist davon betroffen), weshalb der Motor nur mit einigem Aufwand repariert bzw. komplett ersetzt werden muss.

Sehr angenehm ist der Innensteuerstand. Die Wache bei Langfahrt kann sich hier auf einer Koje (der Tisch kann abgesenkt werden) im sicheren Bereich des Bootes aufhalten. Man hat dabei sowohl die See rundherum als auch alle relevanten Navigationsinstrumente im Blick.

Allerdings ist ein erheblicher Refit-Aufwand erforderlich:

• Motor (wie erwähnt)
  
• neue Segel
  
• die Abdichtung zwischen dem GFK-Deck und dem Stahlrumpf
  
• Rostbildung bei einem Stahlboot
  
• zahlreiche kleinere Themen
  

Ich schätze den Gesamtaufwand auf rund 30.000 € bis 35.000 €. Danach hat man dann jedoch ein seegängiges Boot geeignet für alle Reviere dieser Welt.

Die Liegegebühren in Höhe von € 352 monatlich sind bis zum 15. Juli 2027 bezahlt. Extra berechnet werden von der Marina monatlich Wasser und Strom nach Verbrauch, wobei es einen Mindestbetrag von € 35 pro Monat gibt.

Alle Fotos sind aktuelle Aufnahmen aus August 2026.

Dopo circa 35.000 sm, che ci hanno portato in Brasile, alle Hawaii, in Alaska e in Canada, torniamo alla vita a terra. Viviamo su questa barca ormai da ben 10 anni.

Luna Mare è una barca molto affidabile e stabile. Supera senza problemi i periodi di vento forte. La chiglia lunga moderata la rende agile di bolina, facile da virare e stabile in qualsiasi condizione meteorologica.

Lo scafo risale al 1995 ed è stato allestito dall’allora proprietario. Nel 2014 abbiamo preso in consegna la barca così com’era (senza motore, senza sartiame e con solo un’attrezzatura di navigazione rudimentale) e l’abbiamo completata entro la metà del 2016.

Il varo è avvenuto a giugno 2016.

Le parti principali, come l’attrezzatura e l’impianto elettrico di navigazione, hanno “solo” circa 10 anni. Lo stesso vale per il motore. Questo, però, ha subito un grippaggio dei pistoni a causa dell’infiltrazione di acqua salata (uno dei quattro cilindri ne è stato colpito), motivo per cui il motore deve essere riparato con un certo impegno o sostituito completamente.

La postazione di comando interna è davvero comoda. Durante le lunghe traversate, chi è di guardia può stare qui su una cuccetta (il tavolo si può abbassare) nella zona sicura dell’imbarcazione. Da qui hai una vista sia sul mare tutt’intorno che su tutti gli strumenti di navigazione importanti.

Tuttavia, è necessario un intervento di refit piuttosto consistente:

• Motore (come già detto)
  
• Vele nuove
  
• Sigillatura tra il ponte in vetroresina e lo scafo in acciaio
  
• formazione di ruggine su un’imbarcazione in acciaio
  
• numerosi piccoli interventi
  

Stimo il costo totale tra i 30.000 € e i 35.000 €. Una volta fatto tutto questo, però, avrai un’imbarcazione adatta a navigare in qualsiasi zona del mondo.

Le spese di ormeggio, pari a 352 € al mese, sono pagate fino al 15 luglio 2027. La marina addebita mensilmente acqua ed elettricità in base al consumo, con un importo minimo di 35 € al mese.

Tutte le foto sono immagini recenti scattate nell’agosto 2026.