1995 Feltz Skorpion 38, EUR 29.000

Nach rund 35.000 sm, die uns bis Brasilien, Hawaii, Alaska und Kanada geführt haben, kehren wir zum Leben an Land zurück. Wir leben seit nunmehr gut 10 Jahren auf diesem Boot.

Luna Mare ist ein sehr zuverlässiges und stabiles Boot. Es durchsteht problemlos Starkwindphasen. Der gemäßigte Langkieler geht gut am Wind, lässt sich gut beidrehen und liegt stabil bei jeder Wetterlage.

Der Rumpf stammt aus 1995 und wurde vom damaligen Besitzer ausgebaut. 2014 haben wir das Boot im damaligen Zustand (ohne Rigg und nur rudimentärer Navigationsausstattung) übernommen und bis Mitte 2016 fertig ausgebaut.

Die Erstwässerung erfolgte im Juni 2016.

Sehr angenehm ist der Innensteuerstand. Die Wache bei Langfahrt kann sich hier auf einer Koje (der Tisch kann abgesenkt werden) im sicheren Bereich des Bootes aufhalten. Man hat dabei sowohl die See rundherum als auch alle relevanten Navigationsinstrumente im Blick.

Wesentliche Teile wie das Rigg und die Navigationselektrik sind „nur“ rund 10 Jahre alt. Der Motor wird allerdings demnächst nach einem Wasserschaden ausgebaut. Luna Mare wird entsprechend ohne Motor verkauft.

Den Preis betrachte ich auch ohne Motor als sehr günstig, da u.a. ein Wassermacher (120l/h), elektr. Autopilot, Lithium-Batterie, EM-Box und insgesamt hochwertige Ausstattung vorhanden sind.

Abgesehen vom fehlenden Motor sind nur geringe Refit-Aufwendungen erforderlich. Hinsichtlich Verbrauchs-/Verschleißteilen ist ein gewisser Aufwand zu erwarten (Segel sollten ersetzt werden, ebenso die Membranen des Wassermachers).

Grundsätzlich hat man bei Stahlbooten ein gewisses Rostproblem. Bei diesem Boot ist noch regelmäßig auf die Abdichtung zwischen dem GFK-Deck und dem Stahlrumpf zu achten.

Die Liegegebühren von € 352 monatlich sind bis 15.06.27 bezahlt. Extra berechnet werden von der Marina mtl. Wasser und Strom, wobei es einen Mindestbetrag von € 35 pro Monat gibt.

Alle Fotos sind aktuelle Aufnahmen aus August/September 2026.

Dopo circa 35.000 sm, che ci hanno portato in Brasile, alle Hawaii, in Alaska e in Canada, torniamo alla vita a terra. Viviamo su questa barca ormai da ben 10 anni.

Luna Mare è una barca molto affidabile e stabile. Affronta senza problemi i periodi di vento forte. La chiglia lunga moderata va bene di bolina, si gira bene su entrambe le virate e rimane stabile in qualsiasi condizione meteorologica.

Lo scafo risale al 1995 ed è stato rifinito dall’allora proprietario. Nel 2014 abbiamo preso in consegna la barca così com’era (senza sartiame e con solo un’attrezzatura di navigazione di base) e l’abbiamo completata entro la metà del 2016.

Il varo è avvenuto nel giugno 2016.

La postazione di comando interna è davvero comoda. Durante le lunghe traversate, chi è di guardia può stare qui su una cuccetta (il tavolo si può abbassare) nella zona sicura della barca. Da qui hai una vista sia sul mare tutt’intorno che su tutti gli strumenti di navigazione importanti.

Parti fondamentali come l’attrezzatura e l’impianto elettrico di navigazione hanno “solo” circa 10 anni. Il motore, però, verrà smontato a breve a causa di un danno causato dall’acqua. Luna Mare verrà quindi venduta senza motore.

Ritengo che il prezzo sia molto conveniente anche senza motore, dato che sono presenti, tra l’altro, un dissalatore (120 l/h), un autopilota elettrico, una batteria al litio, una centralina EM e, in generale, un equipaggiamento di alta qualità.

A parte la mancanza del motore, sono necessari solo piccoli interventi di rifacimento. Per quanto riguarda i componenti soggetti a consumo e usura, c’è da aspettarsi un certo impegno (le vele andrebbero sostituite, così come le membrane del dissalatore).

In linea di massima, le barche in acciaio presentano un certo problema di ruggine. Per questa imbarcazione, bisogna controllare regolarmente la tenuta tra il ponte in vetroresina e lo scafo in acciaio.

Le spese di ormeggio, pari a 352 € al mese, sono pagate fino al 15/06/27. La marina addebita mensilmente acqua ed elettricità a parte, con un importo minimo di 35 € al mese.

Tutte le foto sono immagini recenti scattate tra agosto e settembre 2026.