1995 Feltz Skorpion 13m, EUR 112.000

Feltz Scorpion 13m
Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
(

• Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
  
• Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
  
• SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
  
• Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
  
• Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
  
• AIS von Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
  
• Komplettes Schaltpanel
  
• 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
  
• Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
  
• Dinghy Seatec
  
• Elektrischer Außenboarder Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
  
• Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
  
• Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
  
• Bilgepumpe und alle Schläuche
  
• Alle Fender
  
• Ankersteuerung inkl. aller Kabel
  
• 35 kg Edelstahlanker
  
• Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
  
• LED Lampen
  
• Edelstahl Motorraumdeckel
  
• Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
  

)

Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf

Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)

Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.

Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.

Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.

Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.

Feltz Scorpion 13 m
Ristrutturazione completa nel 2025-2026. Sono stati rinnovati i seguenti componenti:
(

• Sole SK-60 con trasmissione idraulica
  
• Albero di trasmissione, cuscinetti, elica, giunto cardanico (insomma, l'intera catena di trasmissione!)
  
• Elica a pale orientabili SPW a 4 pale
  
• Vano motore completamente revisionato e verniciato più volte con vernice bicomponente
  
• Impianto elettrico completamente nuovo, compresi tutti i cavi
  
• VHF ICOM
  
• Autopilota idraulico Raymarine, con nuova pompa, cilindro e tutti i tubi flessibili
  
• Raymarine Vento, Velocità, Profondità i70, con nuovi sensori e passascafo saldati ex novo
  
• AIS di Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - Router WiFi
  
• Pannello di comando completo
• 4 batterie LiFePo da 230 Ah (920 Ah), con caricabatterie, inverter sinusoidale da 3000 W e, ovviamente, tutti i cavi
• Piani cottura a induzione (nessun odore e nessun calore in barca)
  
• Gommone Seatec
  
• Fuoribordo elettrico Epropulsion
  
• Webasto EVO 55, compresi tutti i tubi e i flessibili
  
• Scafo trattato con resina epossidica (epossidica allo zinco più due mani di epossidica)
  
• Zattera di salvataggio per 4 persone, compreso il supporto. (L’immagine mostra la vecchia zattera di salvataggio)
  
• Pompa di sentina e tutti i tubi flessibili
  
• Tutti i parabordi
  
• Sistema di comando dell’ancora, compresi tutti i cavi
  
• Ancora in acciaio inossidabile da 35 kg
  
• Leva del gas e del cambio, compresi i cavi Bowden
  
• Luci a LED
  
• Coperchio del vano motore in acciaio inossidabile
  
• In totale ben oltre 50.000 EUR e innumerevoli ore di lavoro.
  

)

Vele:
Genoa avvolgibile in ottime condizioni
La randa è a posto ma sporca
Vele di aliseo varie, fiocco, fiocco da tempesta
Spinnaker nella calza

Ottimo comportamento in navigazione e struttura estremamente stabile. Super sicuro anche in caso di maltempo.
Comando a pinna, ma predisposto per il comando a timone. (Mancano il timone a ruota e i cavi)

Nelle foto si vede un radar, ma non è più montato. Al suo posto, sul pennone ci sono 5G, Wi-Fi e il sensore dell’autopilota.

La barca può essere visionata a Trelleborg (Svezia). È possibile la consegna in Germania e in altri paesi vicini.
L’imbarcazione verrà tirata a secco il 19 settembre.

Parliamo tedesco, svedese e inglese.

La vendita può avvenire privatamente o tramite un mediatore.