1991 Dyas Kielboot, EUR 2.500

Dyas-offenes Kielboot – Segelboot – sehr gepflegt, segelklar

— Schön – Schnell – Sicher —

Baujahr: 1991 * Länge: 7,15m * Breite: 1,95m * Tiefgang: 1,10m

*Gewicht: 630 kg


Zum Verkauf steht eine Dyas in ausgezeichnetem Zustand. Der Vorbesitzer war Bootsbauer und hat das Boot regelmäßig fachgerecht gepflegt und gewartet.

Rumpf und Deck sind in hervorragendem Zustand, Segel in top Zustand.

Inklusive Trailer, Persenning, 1 Stand FRITZ-Segel.


Hersteller: Joseph (Sepp) Haag

Hergestellt im Handauflegeverfahren sehr stabil, keine Osmose bekannt

Mast, Großbaum, 2 Spinnackerbäume, Spinnakerschlauch,

1 Stand Fritz-Segel: Großsegel, Fock, 1 Spinnacker, 1 Rennverklicker

Trapez, 2 Paddel, 1 Bootshaken, 1 Anker und Ankertrosse (30m), diverse Schleppleinen

Rollfock, Fockshot, Großschot, Spinnackerschot, Dirk 3 mm Dyneema

Motor: Suzuki 2.2 PS mit Motoraufhängung

Trailer: Harbeck-Trailer (generalüberholt), Winterabdeckplane, Plicht- und Großpersenning

Herausnehmbare Sitzbank mit Werkzeugschubfach, abnehmbare Badeleiter


Zusätzliche Infos:

– Original Gelcoat, selbstlenzend

– versenkbare Festmacherklampen

– Unterwasseranstrich Antifouling neu

– Unterwanten verstellbar (kein Diamantrigg)

– Spinnakeröffnung im Bug geschlossen zum leichten Einstieg (leicht wieder zu öffnen)

– Einhandsegeln möglich, da Fockshotführung zum Steuermannplatz zusätzlich umgelenkt

– Harkenratschenblöcke

– nur notwendige Trimmleinen, dadurch gut übersichtlich, professionell eingetrimmt

– Dirk statt Großbaumstütze, dadurch kann der Baum auch beim Ankern hochgezogen werden und stört nicht in der Plicht.

– Ersatzsegellatten (Glasfaser)

– Festmacher mit Gummiruckdämpfern

– Heißstropps zum Krahnen

– Kugelfender

– Winterplane

Barca a chiglia aperta Dyas – Barca a vela – molto ben tenuta, pronta a salpare

— Bella – Veloce – Sicura —

Anno di costruzione: 1991 * Lunghezza: 7,15 m * Larghezza: 1,95 m * Pescaggio: 1,10 m

*Peso: 630 kg


È in vendita una Dyas in condizioni eccellenti. Il precedente proprietario era un costruttore di barche e si è sempre preso cura dell’imbarcazione con grande competenza, effettuando regolarmente la manutenzione.

Lo scafo e il ponte sono in condizioni eccellenti, le vele in ottimo stato.

Inclusi rimorchio, telone e 1 set di vele FRITZ.


Costruttore: Joseph (Sepp) Haag

Realizzata con la tecnica della stesura manuale, molto robusta, nessun segno di osmosi

Albero, boma, 2 alberi per spinnaker, tubo per spinnaker,

1 set di vele FRITZ: randa, fiocco, 1 spinnaker, 1 indicatore di regata

Trapezio, 2 pagaie, 1 gancio da barca, 1 ancora e cavo dell’ancora (30 m), varie cime di traino

Foc avvolgibile, scotta del foc, scotta della randa, scotta dello spinnaker, drizza in Dyneema da 3 mm

Motore: Suzuki 2,2 PS con sospensione del motore

Rimorchio: Harbeck (revisione completa), telone invernale, teloni per il pozzetto e la randa

Panca rimovibile con cassetto porta attrezzi, scaletta da bagno rimovibile


Informazioni aggiuntive:

– Gelcoat originale, autosvuotante

– Gnaggi di ormeggio a scomparsa

– Antivegetativa sott’acqua nuova

– Stralli inferiori regolabili (senza Diamantrigg)

– Apertura dello spinnaker a prua chiusa per facilitare l’accesso (facile da riaprire)

– È possibile navigare con una sola mano, poiché la guida dello scottino del fiocco è deviata anche verso il posto del timoniere

– Bozzelli a cricchetto Harken

– Solo le cime di regolazione necessarie, quindi tutto ben ordinato e regolato in modo professionale

– Dirk al posto del supporto del boma, così il boma può essere sollevato anche quando sei all’ancora e non dà fastidio nel pozzetto.

– Stecche di ricambio per le vele (fibra di vetro)

– Cime di ormeggio con ammortizzatori in gomma

– Cime a strappo per il sollevamento con gru

– Parabordi a sfera

– Telone invernale