1976 Columbia 57, EUR 85.000

This Columbia 57 is a fiberglass monohull with a displacement hull, semi-long keel and lead ballast. Her cutter configuration, closed stern and wheel steering are suited to experienced sailors planning extended cruising, with accommodation for up to 10 people in three cabins and two heads.

The sailing arrangement includes a single mast with double spreaders, a full-batten cruising mainsail, staysail and furling Yankee jib. Deck equipment includes a sprayhood, boom awning, cockpit table, external cushions, swim ladder, folding gangway, mooring lines, fenders and a 32 kg Bruce anchor with Lofrans Tigres windlass. Navigation and communications equipment includes Raymarine depth sounder and autopilot, VHF, Icom SSB and an EPIRB.

Below deck, the aft owner’s cabin has wardrobes and drawers, while the forward and midship cabins provide twin and bunk accommodation. The galley is fitted with a 3-burner gimbaled gas stove, oven, double sink and front-opening refrigerator. Systems include a Volvo Penta TAMD22P-B engine rated at 105 HP, 12 V electrical supply, two engine and two service batteries, an inverter, 800 litres of fresh water and 450 litres of fuel.

Questa Columbia 57 è un monoscafo in vetroresina con scafo a dislocamento, chiglia semi-lunga e zavorra in piombo. La sua configurazione a cutter, la poppa chiusa e il timone a ruota sono ideali per velisti esperti che hanno in programma crociere di lunga durata, con spazio per ospitare fino a 10 persone in tre cabine e due bagni.

L’armamento comprende un albero singolo con doppi crocetti, una randa da crociera a stecche intere, una trinchetta e un fiocco Yankee avvolgibile. L’attrezzatura di coperta comprende un paraspruzzi, una tenda per il boma, un tavolo da pozzetto, cuscini esterni, una scaletta da bagno, una passerella pieghevole, cime di ormeggio, parabordi e un’ancora Bruce da 32 kg con verricello Lofrans Tigres. L’attrezzatura di navigazione e comunicazione comprende un ecoscandaglio e un pilota automatico Raymarine, una radio VHF, una radio SSB Icom e un EPIRB.

Sottocoperta, la cabina armatoriale a poppa ha armadi e cassetti, mentre le cabine a prua e a centro barca offrono posti letto singoli e a castello. La cucina è dotata di un fornello a gas a 3 fuochi con supporto cardanico, forno, doppio lavello e frigorifero con apertura frontale. Gli impianti includono un motore Volvo Penta TAMD22P-B da 105 HP, impianto elettrico a 12 V, due batterie per il motore e due di servizio, un inverter, 800 litri di acqua dolce e 450 litri di carburante.