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Bavaria 30 Cruiser
VOLVO PENTA D1-20 sostituito nel 2021, 8.800 € Propulsore di prua
- Lunghezza x Larghezza9,42 m x 3,29 m
- Pescaggio1,85 m
- Anno2006
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereBavaria Yachtbau
- Modello30 Cruiser
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Altezza libera del ponte14,10 m
- Dislocamento4.200 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- Zavorra1.000 kg
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna185 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua150 l Acqua
- Serbatoio acque nere60 l Acque nere
- PropulsioneSaildrive
- MotoreVOLVO PENTA D1-20
- Potenza del motore1 x 19 CV / 14 kW
- Carburante90 l Diesel
- Ore moto610 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero14,10 m
- Randa26 m² (Avvolgiranda albero)
- FioccoAvvolgifiocco a rullo
- Genoa23 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Spinnaker65 m²
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Francia » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marina Baie des Anges (Entre Nice et Antibes)
Posto barca disponibile
Descrizione
2006 Bavaria 30 Cruiser, EUR 45.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Le propulseur d’étrave est appréciable pour les manœuvres de port, un grand plus sécurisant !
Voilier basé à Marina Baie des Anges, entre Nice et Antibes. Place de port disponible.
Ce voilier est en réalité un 31 pieds
POINTS FORTS:
Moteur Volvo Penta D1-20 remplacé neuf en 2021, facture de 8 800 €:
Seulement 610 heures moteur aujourd'hui !
Quille longue – tirant d’eau 1,85 m, offrant stabilité et bonnes qualités nautiques.
03/2024 : 50 m de chaîne galvanisée 8 mm neuve
03/2024 : Ajout d'un spi asymétrique de 65 m²
04/2024 : Remplacement du barbotin du guindeau électrique
01/2025 : Pilote automatique neuf Raymarine ST4000-MK2
11/2025 : Révision moteur avec changement de tous les filtres par professionnel
11/2025 : Remplacement du joint de saildrive (à faire tous les 5 à 6 ans) par professionnel
08/2026 : Écoutes de génois, de grand-voile et spi neuves.
Grand-voile sur enrouleur révisée en 2024, génois sur enrouleur état correct et spi 65 m2 état neuf.
Grande toile d’ombrage du bimini jusqu’au milieu de la bôme, offrant une excellente protection solaire au mouillage et lors des navigations au moteur.
Configuration 2 cabines / 4 couchages et 2 couchages sur banquettes.
Cabine arrière : couchage 160 × 200 cm
Cabine avant : couchage 160 × 189cm, avec largeur d’environ 45 cm aux pieds.
Cuisine 2 feux à gaz, four, frigo très profond avec excellente isolation en mode glacière, lavabo avec eau chaude sous pression.
WC électrique
ÉLECTRONIQUE ET NAVIGATION:
Centrale Raymarine ST60+ : Loch, Sondeur, Anémomètre
Pilote automatique Raymarine ST4000-MK2 (neuf 2025)
VHF fixe Navman 7100
VHF portable Navicom RT411+
Traceur GPS Navman Tracker 5505 couleur
Radio FM-CD
En option : Tablette GPS étanche et incassable Hotway R9 Pro
Bimini bleu
Annexe gonflable 3 personnes
Moteur électrique Yamaha M12 avec batterie 12V et chargeur 220/12V
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Sistema d'allarme
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Forno
- Lavello
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Bimini-top
- Scaletta bagno
- Passerella
- Doccia di coperta
- Radio
- Lettore CD
- Tavolo pozzetto
- Antivegetativa
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