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720 Klasse
Barca classica, nave classica in poliestere, barca a vela classica in legno
- Lunghezza x Larghezza7,20 m x 1,80 m
- Pescaggio0,90 m
- Anno1925
- MaterialeLegno
- Posti4 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- Modello720 Klasse
- Statoottimo stato
- Rimorchiorimorchio incluso
- Altezza libera del ponte6,50 m
- Dislocamento750 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- TimoneTimone a barra
- Materiale dell'alberoLegno
- Altezza dell'albero6,50 m (Sistema di abbassamento dell'albero)
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Belgio » Flandria » Tielt
Descrizione
1925 720 Klasse, EUR 2.500,-
Questo è il testo in lingua originale.
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
De lijnen van dit scheepje blijven vanuit elke hoek echt klassiek maar ook aerodynamisch.
Struinen door Friesland dit voorjaar? Deze boot is in de winter helemaal opgeknapt en klaar voor nieuwe avonturen. Afgelopen week is de boot uitvoerig getest in Friesland en 200 km mee afgelegd. Ze zeilt met weinig wind al gauw 6 km/h en met windkracht 4 bft hebben we de 11,5 km/h aangetikt.
Ideaal voor zowel de ervaren zeiler als de liefhebber die op zoek is naar een charmante en betrouwbare cruise of wedstrijdboot. Het casco is van hout maar het volledige onderwaterschip is naderhand in de polyester gezet. Nieuwe antifouling zit erop. De boot is compleet met mast en nieuwe zeilen. De doorvaarthoogte is 6,50 mtr. Tevens is de mast in 30 sec neer te klappen tot een doorvaarthoogte van 100 cm.
De diepgang is 90cm.
Het doorgestoken roer is weer spelingvrij gemaakt en stuurt weer strak met nieuwe PVC bussen boven en beneden in de roerkoning.
Het hele dek is voorzien van een aantal lagen nieuwe Epifanes bootlak en het onderwaterschip is weer strak gemaakt met de producten van Epifanes.
Restauratie documentatie wordt gedeeld na verkoop.
Er zitten 2 hoezen bij. 1 voor de zomer en 1 voor de winter.
Bij de verkoopprijs zit ingegrepen een Damco wegtrailer enkelasser in goede conditie met goede banden dotcode 2022.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Le linee di questa barchetta rimangono davvero classiche ma anche aerodinamiche da ogni angolazione.
Ti va di fare un giro in Frisia questa primavera? Questa barca è stata completamente rimessa a nuovo durante l’inverno ed è pronta per nuove avventure. La settimana scorsa la barca è stata testata a fondo in Frisia, percorrendo 200 km. Con poco vento raggiunge facilmente i 6 km/h e con vento di forza 4 Bft abbiamo toccato gli 11,5 km/h.
Ideale sia per il velista esperto che per l’appassionato alla ricerca di una barca da crociera o da regata affascinante e affidabile. Lo scafo è in legno, ma l’intera parte sott’acqua è stata successivamente rivestita in poliestere. È stata applicata una nuova vernice antivegetativa. La barca è completa di albero e vele nuove. L’altezza di passaggio è di 6,50 m. Inoltre, l’albero si abbassa in 30 secondi fino a un’altezza di passaggio di 100 cm.
Il pescaggio è di 90 cm.
Il timone a passante è stato rimesso a posto senza gioco e ora gira di nuovo bene grazie alle nuove boccole in PVC sopra e sotto il perno del timone.
L’intero ponte è stato rivestito con diverse mani di nuova vernice nautica Epifanes e la carena è stata rimessa a nuovo con i prodotti Epifanes.
La documentazione del restauro ti verrà inviata dopo la vendita.
Sono incluse 2 coperture: 1 per l’estate e 1 per l’inverno.
Nel prezzo di vendita è incluso un rimorchio stradale Damco a asse singolo in buone condizioni con pneumatici in buono stato (codice DOT 2022).
Allestimento
- Ancora
- Telo invernale
- Antivegetativa
- Rimorchio
Servizi
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