1975 Saga 27 Tour, EUR 24.000,-

Von Norwegen für die Ewigkeit gebaut – und dieses beweist es noch heute.


Die Saga 27 ist kein Boot, das man kauft, weil gerade nichts anderes verfügbar ist. 2005 wählten die Leser des norwegischen Fachmagazins Båtliv diesen Spitzgatter zum „Motorboot aller Zeiten” – ein Kultstatus, der auf echten Fahreigenschaften basiert: robuster GFK-Rumpf, ruhige Verdrängerfahrt, zuverlässiger Dieselantrieb, Schlafplätze für fünf Personen.


Der Zustand ist das Ergebnis kontinuierlicher Pflege: Das komplette Deck wurde professionell neu aufgebaut – geschliffen, grundiert und lackiert mit Epifanes-System. Der Perkins P4-107 mit 52 PS wurde zuletzt 2025 gewartet. Keine kurzfristigen Maßnahmen, sondern kontinuierliche Instandhaltung über Jahre.


Auch technisch ist das Boot sinnvoll ausgestattet: Bugstrahlruder für entspanntes Manövrieren, Windgenerator und Solarpanel für zusätzliche Energie, Kartenplotter und Selbststeueranlage für längere Strecken. Eine Webasto Air Top Dieselheizung ist vorbereitet und kann optional ergänzt werden.


Der Straßentrailer ist inklusive und erweitert die Nutzungsmöglichkeiten erheblich – Revierwechsel ist jederzeit möglich.


Kurz gesagt: Ein norwegischer Klassiker, über Jahrzehnte gepflegt, technisch gewartet und mit neu aufgebautem Deck – ein Boot mit belegbarer Substanz, nicht nur mit Geschichte.


Die wichtigsten Fakten: 8,15 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1975 | Perkins P4-107, 52 PS Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gut, gepflegt | inkl. Straßentrailer | Standort: Wolgast, Mecklenburg-Vorpommern


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10240

Costruita in Norvegia per durare in eterno – e lo dimostra ancora oggi.


Il Saga 27 non è una barca che si compra solo perché non c'è nient'altro di disponibile. Nel 2005 i lettori della rivista specializzata norvegese Båtliv hanno eletto questo motoscafo a prua a V “la barca a motore di tutti i tempi” – uno status di culto che si basa su caratteristiche di navigazione reali: scafo robusto in vetroresina, navigazione a dislocamento fluida, motore diesel affidabile, posti letto per cinque persone.


Le condizioni sono il risultato di una cura continua: l'intero ponte è stato rifatto in modo professionale – levigato, trattato con primer e verniciato con il sistema Epifanes. Il Perkins P4-107 da 52 CV è stato revisionato l'ultima volta nel 2025. Niente interventi di fortuna, ma una manutenzione continua nel corso degli anni.


Anche dal punto di vista tecnico l'imbarcazione è ben equipaggiata: elica di prua per manovre rilassate, generatore eolico e pannello solare per energia aggiuntiva, chartplotter e autopilota per i tragitti più lunghi. È predisposta l'installazione di un riscaldamento diesel Webasto Air Top, che può essere aggiunto come optional.


Il rimorchio stradale è incluso e amplia notevolmente le possibilità di utilizzo: è possibile cambiare zona di navigazione in qualsiasi momento.


In breve: un classico norvegese, curato per decenni, sottoposto a manutenzione tecnica e con il ponte ricostruito – una barca con una sostanza tangibile, non solo con una storia.


I dati principali: 8,15 m × 2,75 m × 0,80 m | Anno di costruzione 1975 | Perkins P4-107, 52 CV diesel, revisionato nel 2025 | Condizioni: buone, ben tenuto | incl. rimorchio stradale | Ubicazione: Wolgast, Meclemburgo-Pomerania Anteriore


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