Katamaraani
- Suosikki
- TOP
Katamaraani
Lagoon 450 F
Priced For Quick Sale - Radar/solar Panels/plotter 2026.
- 13,96 x 7,87 mMitat
- 2 x 55 hvMoottorin teho
Kroatia » Trogir
- Suosikki
- TOP
Katamaraani, Matkapurjehdusvene, Purjejahti
Lagoon 42 Owner Version FULL OPTION
Vollausstattung – Premium Charter Katamaran – Kroatien Owner Version
- 12,80 x 7,70 mMitat
- 1,25 mSyväys
- 2 x 57 hvMoottorin teho
Kroatia » Split-Dalmatia
- Suosikki
- ERIKOISHINTA
Katamaraani
Lagoon 400S2
- 11,97 x 7,25 mMitat
- 1,21 mSyväys
- 2 x 40 hvMoottorin teho
Kroatia » Sibenik-Knin » Sibenik
- Suosikki
- TOP
Katamaraani, Purjejahti, Purjesuperjahti
Katamaran
A Mast Spezial
- 22,40 x 10,50 mMitat
- 1,20 mSyväys
- 2 x 120 hvMoottorin teho
Espanja » Costa Barcelona » Torredembarra
- Suosikki
- Suosikki
- Suosikki
- Suosikki
Katamaraani
Fountaine Pajot Maldives 32
- 9,75 x 5,30 mMitat
- 0,90 mSyväys
- 2 x 25 hvMoottorin teho
Espanja » Islas Canarias » Fuerteventura Morro Jable
- Suosikki
Katamaraani
LEOPARD 40
Generator, Inverter (5000W), LiFePO-Batterien (1200Ah)
- 11,99 x 6,72 mMitat
- 1,25 mSyväys
- 2 x 29 hvMoottorin teho
Kreikka » Großraum Athen / Greater Athens area
- Suosikki
- Varattu
- Suosikki
Katamaraani
Lagoon 400S2
solar panel, inverter, fridge 220V
- 11,97 x 7,25 mMitat
- 1,21 mSyväys
- 2 x 40 hvMoottorin teho
Kroatia » Split-Dalmatia » Primosten
- Suosikki
Katamaraani
Prout Snowgoose 37 Elite
Fahrtenkatamaran
- 11,30 x 4,95 mMitat
- 0,85 mSyväys
- 30 hvMoottorin teho
Kreikka » Insel Leros Dodekanes
- Suosikki
Katamaraani
Topcat K3
inklusive Reacher, 2ter Satz Segel (Pentex Foliensegel)
- 4,92 x 2,21 mMitat
- 0,25 mSyväys
Sveitsi » Lake Zurich » Küsnacht
- Suosikki
Katamaraani
Fountaine Pajot Astrea 42
Fountaine Pajot Astréa 42 | Quatuor Edition (2020) | Owner
- 12,58 x 7,20 mMitat
- 1,25 mSyväys
- 2 x 50 hvMoottorin teho
Kreikka » gouvia, corfu
- Suosikki
- Omistajaversio
Katamaraani, Matkapurjehdusvene, Purjejahti
Lagoon 420 Owner's Version
Privately Owned – EU VAT Paid
- 12,60 x 7,55 mMitat
- 1,27 mSyväys
- 2 x 40 hvMoottorin teho
Kreikka » Aigio
- Suosikki
Katamaraani, Matkapurjehdusvene
Excess 11
Gepflegte Eigneryacht, priced to sell!
- 11,33 x 6,59 mMitat
- 1,15 mSyväys
- 2 x 29 hvMoottorin teho
Ranska » Côte d'Azur » Marseille
- Suosikki
- Sis. perävaunun
- Suosikki
- TOP
Katamaraani
Wadvogel 38
Leichter Open-Bridge-Deck Katamaran
- 11,40 x 6,40 mMitat
- 0,45 - 1,50 mSyväys
- 9,9 hvMoottorin teho
Saksa » Bay of Lübeck » Lübeck
- Suosikki
- TOP
Katamaraani
Lagoon 46
4 Cabin Version „Elegance Line“ mit Furling Boom
- 13,99 x 7,99 mMitat
- 1,30 mSyväys
- 2 x 57 hvMoottorin teho
Kroatia » Sibenik-Knin » Marina Frapa Rogoznica
- Suosikki
Katamaraani
Fountaine Pajot Tanna 47
quintet (5 CABIN LAYOUT)
- 13,94 x 7,70 mMitat
- 1,20 mSyväys
- 2 x 60 hvMoottorin teho
Kreikka » ATHENS
- Suosikki
Katamaraani, Matkapurjehdusvene
Fountaine Pajot Athena 38
Alienkat
- 11,60 x 6,30 mMitat
- 1,00 mSyväys
- 2 x 18 hvMoottorin teho
Thaimaa » Phuket
- Suosikki
- Omistajaversio
Katamaraani
Garcia Explocat 52
Fully shaken-down expedition catamaran · Ready to sail
- 16,94 x 8,20 mMitat
- 1,50 mSyväys
- 2 x 75 hvMoottorin teho
Kreikka
- Suosikki
Katamaraani
Lagoon 380 Premium
- 11,55 x 6,53 mMitat
- 1,15 mSyväys
- 2 x 30 hvMoottorin teho
Kreikka » Ionisches meer
- Suosikki
- Omistajaversio
Katamaraani
Lagoon 620 Essence
Super Refit 2023 - neue Motoren, Elektrik, Klima-System etc.
- 18,90 x 10,00 mMitat
- 1,60 mSyväys
- 2 x 220 hvMoottorin teho
Ranska » Marseille
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 63
Monirunkoinen vene ei ole uuden ajan ilmiö. Jo polyneesialaiset käyttivät monirunkoisia "outrigger"-veneitä. Nykyään monirunkoveneitä löytyy kahdenlaisia: trimaraaneja ja katamaraaneja. Katamaraani koostuu kahdesta toisiinsa yhdistetystä rungosta. Oleskelutilat löytyvät suuremmissa katamaraaneissa molemmista rungoista ja nukkumatilat niiden välistä. Trimaraanissa, joka koostuu kolmesta rungosta, on yleensä vain keskimmäinen runko asuttava. Molemmat ulommat rungot parantavat tasapainoa. Monirunkoisia katamaraaneja ja trimaraaneja löytyy sekä vapaa-ajan veneilystä että regatoista. Niiden etuna on vakaa liike. Monirunkoveneen haittapuoli ovat kaksinkertaiset satamamaksut leveyden vuoksi. Katamaraanien ja trimaraanien ystäville on silloin tällöin tarjolla erikoisia malleja, joissa rungot voidaan satamassa vetää vierekkäin tai taittaa yhteen. Ne eivät kuitenkaan tällä hetkellä ole lyömässä läpi.