Trimaraani
- Suosikki
- TOP
Purjejahti, Regattavene, Trimaraani
Independent Catamaran KAIROS 58
New Boat On Order
- 17,70 x 12,00 mMitat
Espanja » Menorca
- Suosikki
- TOP
Purjejahti, Trimaraani
Dragonfly 36 Performance
Every Option, full spec, 8 weeks old
- 11,55 x 8,30 mMitat
- 1 x 40 hv / 29 kWMoottorin teho
Kreikka
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Farrier F31
Snelle en super degelijke trimaran
- 9,60 x 6,90 mMitat
- 1 x 9,9 hv / 7,3 kWMoottorin teho
Alankomaat
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Corsair 750 Dash MKII
- 7,39 x 5,53 mMitat
- 1 x 9,8 hv / 7,2 kWMoottorin teho
Saksa » Ala-Saksi » Steinhuder Meer
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Center Cockpit, Matkapurjehdusvene, Trimaraani
Corsair 31 CC
Center Cockpit
- 9,40 x 6,84 mMitat
- 1 x 9,9 hv / 7,3 kWMoottorin teho
Italia » Liguria » Bocca di Magra
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Daysailer, Purjejahti, Trimaraani
Quorning Dragonfly Touring 25
Fast unsinkable sailboat with trailer, Torqeedo, VAT paid
- 7,50 x 2,30 mMitat
- 1 x 6,0 hv / 4,4 kWMoottorin teho
Kreikka » Lagonisi
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Virus Magnum 21
- 6,20 x 4,00 mMitat
- 1 x 8,0 hv / 5,9 kWMoottorin teho
Sveitsi » Lake Geneva » Port Choiseul
- Suosikki
Trimaraani
Quorning Dragonfly 920
- 9,20 x 6,80 mMitat
- 1 x 9,9 hv / 7,3 kWMoottorin teho
Italia » Sardegna » CAGLIARI MARINA DI SANT'ELMO
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Catri 22
22 foot catri trimaran for sale, top speed measured 29 knots
- 6,71 x 5,50 mMitat
- 1 x 5,0 hv / 3,7 kWMoottorin teho
Alankomaat
- Suosikki
Daysailer, Purjejahti, Trimaraani
Quorning Dragonfly 25
DF25 Touring UK-VAT Paid
- 7,65 x 5,80 mMitat
- 1 x 6,0 hv / 4,4 kWMoottorin teho
Yhdistynyt kuningaskunta » Englanti » Mylor Yacht Harbour
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Quorning Dragonfly 25 Touring
wenig gesegelt, nur Süßwasser
- 7,65 x 5,80 mMitat
- 1 x 6,0 hv / 4,4 kWMoottorin teho
Saksa » Chiemsee
- Suosikki
- Omistajaversio
Trimaraani
Quorning Dragonfly 28 Touring
- 8,70 x 6,50 mMitat
- 1 x 15 hv / 11 kWMoottorin teho
Saksa » Starnberger See » Skt. Heinrich
- Suosikki
Daysailer, Kajuuttajolla, Trimaraani
Hobie Adventure Island
Trimaran, 2x Besegelung, Fußpaddelantrieb, Slipwagen
- 5,05 x 2,99 mMitat
Saksa » Bodenjärvi » Nähe Konstanz
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Jolla, Katamaraani, Trimaraani
Weta 4.4
Top ausgestatteter Weta4.4 in weiß
- 4,40 x 3,50 mMitat
Itävalta » Salzburg
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Corsair Dash 750 MKII
- 7,40 x 5,46 mMitat
- 1 x 6,0 hv / 4,4 kWMoottorin teho
Ruotsi » Norrland » LULEÅ
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Corsaire Trimaran Farrier F31
Prêt à naviguer
- 9,50 mMitat
- 1 x 10 hv / 7 kWMoottorin teho
Ranska » Bassin d’Arcachon
- Suosikki
Trimaraani
Mattia & Cecco Mattia T11
Trimarano ad ali pieghevoli
- 11,23 x 7,90 mMitat
- 1 x 21 hv / 15 kWMoottorin teho
Italia » Lazio » FIUMICINO
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Naval Force 3 Challenge 30
nur binnen gesegelt
- 7,99 x 6,40 mMitat
- 1 x 10 hv / 7 kWMoottorin teho
Sveitsi » Lake Lucerne » Luzern
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Purjejahti, Trimaraani
Dragonfly 920 Extreme
- 9,20 x 7,80 mMitat
- 1 x 15 hv / 11 kWMoottorin teho
Tanska » Skærbæk 7000
- Suosikki
Suosikki- Sis. perävaunun
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Trimaraani
Farrier F82R
Eigenbau
- 8,25 x 5,95 mMitat
- 1 x 6,0 hv / 4,4 kWMoottorin teho
Sveitsi » Domizilboot
- 1
- 2
- 3
- 4
[Trimaraani on purjejahti kahdella sivuponttoonilla. Trimaraani on katamaraanin tavoin monirunkovene, vaikka jahtikatamaraanin molempia runkoja voidaan käyttää asumistiloina. Trimaraanin kaksi ulompaa runkoa ovat ponttooneja, jotka pitävät veneen tasapainossa. Perinteiset outrigger-veneet olivat trimaraanin esikuvia. Trimaraanin etu on sen tasainen kulku vedessä. Kuningasluokan yksirunkoisiin verrattuna sekä trimaraani että katamaraani lipuvat kallistumatta ja saavuttavat siksi huomattavasti korkeampia nopeuksia kuin yksirunkoiset purjejahdit. Euroopassa trimaraani ei ole lyönyt läpi. Syy on rakenteen leveys, joka vie usein saman tilan kuin kaksi yksirunkoista venettä. Se johtaa useimmissa vierasvenesatamissa ylisuuriin venepaikkamaksuihin, jos tälle venetyypille ylipäänsä löytyy sopivaa tilaa. Ongelman ratkaisemiseksi on viimeisen 20 vuoden aikana rakennettu trimaraanimalleja, joiden ponttooneiden etäisyyttä päärunkoon voidaan säätää. Nämäkin trimaraanit ovat jääneet erikoisuuksiksi. Enemmän trimaraaneja näkyy vesillä, joilla kotisatamassa on ankkuri- tai poijupaikkoja.]