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Purjejaht

Van de Stadt 39

Van de Stadt 39 | Langfahrt-Segelyacht (CE A), autark

Salvesta lemmikuks

EUR 69.900,-

koos käibemaksuga.


  • Pikkus x Laius11,95 m x 3,64 m
  • Süvis1,85 m
  • Ehitusaasta1994
  • MaterjalTeras
  • Pakkumise tüüpKasutatud paat

  • Laeva nimiHorus
  • TootjaVan de Stadt
  • Mudel39
  • CE-märgisA - Avameri
  • KeretüüpVeeväljasurveline
  • Veeväljasurve16.000 kg
  • Kiilu tüüpPikk kiil
  • RoolisüsteemRooliratas
  • Kere värvvalge
  • Seisukõrgus200 cm
  • Kajutite arv3 kajutid
  • Magamiskohti5 magamiskohti
  • Tualett1 tualett
  • Dušš1 dušš
  • Mageveepaak440 l Vesi
  • MootorMercedes
  • Mootori võimsus1 x 64 Hj / 47 kW
  • Kütus960 l Diisel
  • Mootori töötunnid6.500 h
  • GrootpuriTäislattidega grootpuri
  • FokaEespurje rullsüsteem
  • GenuaEespurje rullsüsteem
  • Vintsid4 manuaalset

Asukoht

Kreeka » Preveza


Märkused

1994 Van de Stadt 39, EUR 69.900,-

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Van de Stadt Ballhausen Geba 39


Unabhängig unterwegs – nicht für Tage, sondern für Wochen: Die HORUS ist eine Blauwasser-Yacht, die Autarkie nicht verspricht, sondern liefert.


Energie, Wasser, Reserve: 600 W Solar, Windgenerator, 560-Ah-Lithium-Batteriebank (neu 2023), Wassermacher mit 100 l/h (neu 2022) und ein Honda-Generator als Backup greifen ineinander. Das ist kein nachgerüstetes Setup, sondern ein abgestimmtes System für längere Aufenthalte vor Anker – ohne Zwang zum nächsten Hafen.


Die Basis dafür ist Substanz: Stahlrumpf nach Van-de-Stadt-Design, CE-Kategorie A, gebaut für Hochsee. Innen kein Serienausbau, sondern handwerklich gefertigtes Sipo-Mahagoni-Interieur mit drei Kabinen, zwei Metern Stehhöhe und einem Salon, der mehr Wohnraum als klassischen Yachtcharakter bietet.


Auch technisch wurde kontinuierlich investiert: stehendes Rigg 2023 geprüft, Segel überarbeitet, Wellenanlage 2021 erneuert, Batterien 2023 ersetzt. Der Mercedes OM616-Diesel steht für robuste, weltweit servicierbare Technik – betreut durchgehend von Fachhand.


Dieses Boot richtet sich nicht an Wochenendfahrer, sondern an Menschen, die Strecke machen oder längere Zeit an Bord leben wollen – ohne erst Jahre in Umbauten zu investieren.


Kurz gesagt: Hochseetaugliche Stahl-Kutteryacht mit vollständigem Autarkiesystem, hochwertigem Innenausbau und dokumentierter Technikbasis – bereit für Langfahrt statt Vorbereitung.


Die wichtigsten Fakten: 11,95 m × 3,64 m × 1,85 m | Baujahr 1994 | Mercedes OM616, 64 PS Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Preveza, Griechenland


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10326

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Varustus

  • AIS
  • Ankur
  • Autopiloot
  • Grill
  • Aku
  • Akulaadija
  • Pilsipump
  • Bimini
  • Soojaveeboiler
  • Pardaarvuti
  • Vööri ankruvints
  • CD-mängija
  • Kokpiti kõlarid
  • Kokpiti laud
  • Kompass
  • Taavetid
  • Kajalood
  • Tulekustuti
  • Kalaleidja
  • Sügavkülmik
  • külmik
  • Gaasiandur
  • Generaator
  • GPS
  • Inverter
  • Päästeparv
  • Navigatsioonituled
  • Ahi
  • Kaardiplotter
  • Radar
  • Raadio
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  • valamu
  • Päikesepaneel
  • Spidomeeter
  • Sprayhood
  • Ahtri ankruvints
  • Ujumisredel
  • VHF raadiojaam
  • Soojaveeboiler
  • Surveveesüsteem
  • Magesti
  • Tuulemõõtja

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