Trawler
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Mootorjaht, Trawler
Linssen Grand Sturdy 40.0 AC
- 12,85 x 4,30 mMõõtmed
- 110 HjMootori võimsus
Madalmaad » Bestboats Roermond
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Flybridge, Mootorjaht, Trawler
Beneteau Swift Trawler 52
- 16,20 x 4,90 mMõõtmed
- 2 x 575 HjMootori võimsus
Horvaatia » Istria
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Kalapaat, Pilothouse, Trawler
"Schlickrutscher",Junge-Riß
Für Baden & Picknick
- 8,00 x 2,75 mMõõtmed
- 50 HjMootori võimsus
Itaalia » Friuli Venezia Giulia » Grado
- Lemmik
Mootorjaht, Pilothouse, Trawler
Van der Valk Continental 19.60
komplett überholtes Schiff
- 19,60 x 5,15 mMõõtmed
- 2 x 500 HjMootori võimsus
Madalmaad » Lake Ijssel » Workum
- Lemmik
Kajutiga mootorpaat, Trawler
Gepflegter Spitzgatter Eiche/GFK
Rumpf: ehemaliges Rettungsboot eines Schiffs
- 9,00 x 3,00 mMõõtmed
- 65 HjMootori võimsus
Saksamaa » Hamburg » Lauenburg
- Lemmik
Trawler
Smelne Veenje Kotter
Holländischer Stahlverdränger Jachtwerft Veenje
- 10,00 x 3,40 mMõõtmed
- 53 HjMootori võimsus
Saksamaa » Saksi-Anhalt » Havelberg
- Lemmik
Mootorjaht, Trawler
Succes 106
Liegeplatz verfügbar
- 10,60 x 3,70 mMõõtmed
- 75 HjMootori võimsus
Šveits » Neuchâteli järv » Chevroux
- Lemmik
Mootorjaht, Trawler
Linssen 37 SX
- 11,60 x 3,60 mMõõtmed
- 2 x 200 HjMootori võimsus
Saksamaa » Mosel Marina Winningen
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Barkass, Sportpaat, Trawler
Interboat 22 xplorer
neuwertige Sloep
- 6,80 x 2,55 mMõõtmed
- 42 HjMootori võimsus
Saksamaa » Elbe » Geesthacht, ab 5.10. Hallenwinterlager Travemünde
- Lemmik
Mootorjaht, Trawler, ujuvmaja
Linssen 260 OC
Sturby / Tolles Stahlschiff in super Qualität
- 8,50 x 3,00 mMõõtmed
- 75 HjMootori võimsus
Šveits » Bielersee » Biel
- Lemmik
- Lemmik
Flybridge, Mootorjaht, Trawler
CHB Yachts CHB 35
- 10,30 x 3,60 mMõõtmed
- 2 x 80 HjMootori võimsus
Itaalia » Aadria meri » Monfalcone
- Lemmik
Klassikaline mootorpaat, Mootorjaht, Trawler
Kent 28 Cruiser
Sehr gepflegte Tourenyacht | umfangreich modernisiert | CE-B
- 8,45 x 3,23 mMõõtmed
- 50 HjMootori võimsus
Saksamaa » Berliin
- Lemmik
Kajutiga mootorpaat, Mootorjaht, Trawler
Boarnstream Boarncruiser 38 Classic
- 11,40 x 4,05 mMõõtmed
- 114 HjMootori võimsus
Šveits » Aare » Aare/Juraseen
- Lemmik
Kajutiga mootorpaat, Trawler
Sciallino 27
- 8,14 x 2,70 mMõõtmed
- 118 HjMootori võimsus
Itaalia » Sardegna » Cannigione
- Lemmik
Mootorjaht, Trawler, Ujuvmaja
Bering 55
Unique Opportunity: Blue Water Trawler 55ft (refit Project)
- 16,25 x 4,60 mMõõtmed
- 330 HjMootori võimsus
Madalmaad » Zuid-Holland
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Deck boat, Trawler, Veesuusatamine
Scarani Day Cruiser 22
Bodenseezulassung
- 6,00 x 2,42 mMõõtmed
- 220 HjMootori võimsus
Šveits » Bodensee » Ermatingen
- Lemmik
Trawler
Hershine Marine Hershine 57
Ein Trawler der Extraklasse
- 18,06 x 4,80 mMõõtmed
- 2 x 350 HjMootori võimsus
Horvaatia » Murter
- Lemmik
Klassikaline mootorpaat, Mootorjaht, Trawler
Hemmes de Luxe 1200
- 12,00 x 3,80 mMõõtmed
- 156 HjMootori võimsus
Saksamaa » Havel » Potsdam/ Werder
- Lemmik
Trawler
Linssen 40 SE
Stahl-Motoryacht/ Boot Linssen 40 SE
- 12,35 x 3,85 mMõõtmed
- 200 HjMootori võimsus
Saksamaa » Rheinstetten
- Lemmik
Trawler, Ujuvmaja, ujuvmaja
Cruising Home Traveller XL SRF
Hausboot
- 14,95 x 5,50 mMõõtmed
- 200 HjMootori võimsus
Saksamaa » Nordrhein-Westfalen » Duisburg
- Lemmik
Mootorjaht, Trawler
Altena 1150
- 11,50 x 3,40 mMõõtmed
- 90 HjMootori võimsus
Madalmaad » Zuid-Holland » Ohé en Laak
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[Wer sich gerne dem beschaulichen Wasserwandern verschreiben möchte, entscheidet sich oftmals für einen gemütlichen Verdränger. Dieser Yacht bzw. Motorboot Typ zeichnet sich aufgrund seiner Unterwasser Konstruktion durch eine langsame Gangart aus und findet ihr Auslangen mit einer ökonomischen Dieselmotorisierung. Zudem unterscheiden sich Verdränger im Gegensatz zu Motorbooten und Motoryachten mit Gleiteigenschaften durch ausgezeichnete Kursstabilität unter langsamen Geschwindigkeiten. Bei Verdrängern handelt es sich stets um robuste Konstruktionen mit hoher Krängungsstabilität. Oftmals in Schiffsbaustahl gefertigt, wie die bekannten Verdränger der niederländischen Marke Linssen Yachts, liegt das Einrichtungsaugenmerk bei diesen langsam laufenden Motoryachten auf Wohn- und Lebenskomfort. Sowohl an als auch unter Deck. Je nach Bauart werden Verdränger mit Plicht oder mit Backdeck angeboten. Entscheidet man sich für eine Version mit Plicht, konzentriert sich die Kabinenaufteilung auf den Mittschiffs und Bugbereich. Diese Verdränger geniessen oftmals eine wesentlich geringere Durchfahrtshöhe als Backdecker, was besonders beim Befahren von Flüssen und Kanälen von Vorteil sein kann. Bei der Backdeck Version wird für die Kabinenaufteilung die gesamte Schiffslänge genutzt, wobei sich im Heck meist die entsprechend großzügig dimensionierte Eigner Kabine befindet. Der Freiluftbereich – eventuell mit zweitem Steuerstand - findet in diesem Fall auf dem Kabinendach seine Anordnung.]