Svertpaat
- Lemmik
- NEW
Dinghy cruiser, Svertpaat, Võistluspurjekas
Archambault Surprise
- 7,65 x 2,48 mMõõtmed
- 0,80 - 1,60 mSüvis
- 4,0 HjMootori võimsus
Šveits » Neuchâteli järv » Yverdon
- Lemmik
Svertpaat
O-Jolle
O-Jolle en bois (Acajou et teck) entièrement remise à neuf
- 5,00 x 1,66 mMõõtmed
- 1,10 - 0,15 mSüvis
Šveits » Genfi järv » Morges
- Lemmik
Svertpaat
Laser Vago XD
Sportliche Trapezjolle mit 2 Grossegel, Gennaker, Slipwagen
- 4,20 x 1,56 mMõõtmed
Šveits » Zürichi järv » Kilchberg, ZH
- Lemmik
Svertpaat, Võistluspurjekas
Waszp
Einhandiges Foiling-Jollenboot
- 3,35 x 2,25 mMõõtmed
- 0,20 - 1,00 mSüvis
Saksamaa » Schleswig-Holstein » Ratzeburg
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Daysailer, Svertpaat
Wanderer
Robust safe and versatile dinghy
- 4,30 x 1,80 mMõõtmed
Šveits » Genfi järv » Rolle
- Lemmik
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Svertpaat
470 Boutemy
bateau 470 – dériveur avec voiles customisées + chariot
- 4,70 x 1,73 mMõõtmed
Šveits » Genfi järv » Corsier GE
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Svertpaat
RS 100
Einhand Skiff mit Gennacker-2 Segelsätze-inkl. Trailer
- 4,30 x 1,83 mMõõtmed
Saksamaa » Baieri » Ansbach-Lehrberg
- Lemmik
- Lemmik
Daysailer, Svertpaat, Võistluspurjekas
BTM Marin Ixylon
Ixylon Regatta inkl. Genua Spi Slipwagen
- 5,10 x 1,80 mMõõtmed
- 0,18 - 0,82 mSüvis
Saksamaa » Berlin - Reinickendorf
- Lemmik
Svertpaat
Laser Bahia Performance
Vielseitig + bereit zum Auslaufen - Versatile e pronta
- 4,65 x 1,80 mMõõtmed
- 1,15 mSüvis
- 0,7 HjMootori võimsus
Šveits
- Lemmik
Dinghy cruiser, Klassikaline purjejaht, Svertpaat
Beneteau Oceanis 34
- 10,00 mMõõtmed
- 1,85 mSüvis
- 30 HjMootori võimsus
Itaalia » Sardegna » Olbia
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
- Lemmik
Klassikaline purjejaht, Svertpaat, Võistluspurjekas
Maxus 24
- 7,60 x 2,55 mMõõtmed
- 0,35 - 1,40 mSüvis
- 8,0 HjMootori võimsus
Šveits » St Sulpice
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Svertpaat
Mader Korsar
Segeljolle Mader Korsar, edler Oldtimer zum Verlieben
- 5,00 x 1,70 mMõõtmed
Šveits » Hallwileri järv » Beinwil am See
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
Katamaraan, Svertpaat, Võistluspurjekas
Topcat K1
2011 – Fast, Stable, Ready to Sail | Šilo / Crik
- 5,50 x 2,50 mMõõtmed
- 0,10 mSüvis
Horvaatia » Primorje-Gorski kotar » Šilo/ Crikvenica
- Lemmik
- Lemmik
- Koos paadihaagisega
- Lemmik
Klassikaline purjejaht, Svertpaat
Pirat-Jolle
Klassische Pirat-Jolle aus Vollholz – segelfertig, gepflegt (Massivholz/Mahagoni)
- 5,00 x 1,61 mMõõtmed
Šveits » Bodensee » Uttwil TG
- Lemmik
Daysailer, Mootorpurjekas, Svertpaat
Beneteau 393 Clipper
Poland flag
- 11,70 x 3,95 mMõõtmed
- 1,95 mSüvis
- 55 HjMootori võimsus
Türgi » Beylikdüzü/İstanbul/Türkiye
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Svertpaat sai alguse lamedapõhjalise abipaadina, mida kasutati sõja- ja kaubalaevadel barkassi ning väiksema abipaadi kõrval nii aeru- kui ka purjepaadina. Tänapäeval mõistetakse svertpaadi all sportlikku purjekat, mis erinevalt purjejahist on kiilu asemel varustatud svertiga. Svertpaat võib seetõttu kummuli minna, kuid tänu ujuvuskehadele ei saa see uppuda. Svertpaadiga purjetamine nõuab tasakaalutunnet, häid purjetamisoskusi, aga ka jõudu ja vastupidavust. Purjesvertpaadist on välja kujunenud skiff. Kaasaegsed materjalid, nagu süsinikkiud, on muutnud modifitseeritud svertpaadi ehk skiffi purjespordi entusiastide kõrgtehnoloogiliseks masinaks. Erinevalt svertpaadist purjetatakse skiffi lisaks suur- ja eespurjele mitte spinnakeri, vaid gennakeriga, mis seatakse püsivalt paigaldatud pukspriidile. Oluliselt suuremad on ka kiirused, mida skiffiga saavutada saab. Teisalt nõuab skiffiga purjetamine märksa rohkem füüsilist pingutust kui svertpaadiga.