1995 Impala 35, EUR 78.000,-

Impala 35 – A Mahogany Work of Art and genuine “Danish Dynamite”

A rare and rewarding Impala 35 built in 1995 now available! It is based on the well-known and high-performance Impala 36 hull model, but exceptionally well executed with a cross-laminated mahogany-epoxy construction. The boat was designed by the esteemed Danish Björn E. Jensen, and Impala boats are aptly described as “Danish dynamite” – fast, stiff and truly made to sail.

S/Y Echo was built in collaboration between Fördewerft and the renowned Matthiesen & Paulssen in Germany. The current, second owner of the boat, brought the boat to Finland in 2021, where she sailed in fresh water at Lake Päijänne.

Engine is 45hp VW Euromotor, shaft drive and 3-blade Volvo folding blade propeller. There is no hour meter.

Nice specification:

Log, depth & wind gauge:

Autopilot and wireless remote control

Chartplotter

Radio: Fusion MS-RA640, 2+2 speakers

VHF radio: Navman DSC

Lifebuoy and holder: Rescue Sling

Bruce RST 15 kg anchor

Mooring lines

Shore power system and 30A charger, inverter

Heating

Pressurized water system

Hot water heater 40 l (also engine circulation)

Water toilet: Sanimarin, electric flushing

Stove: Eno, 3-burner, 5 kg composite gas bottle in fwd anchor locker

Cooler: Waeco Coolmatic, approx. 30 l

LED navigation/anchor light/deck light: Lopolight (2010)

LED lighting: Hella replacement bulbs (2010)

Port cover & sprayhood: Beige, Sailmaker2000 (2007/2013)

 

Impala 35 – Et kunstværk i mahogni og ægte »Danish Dynamite«

En sjælden og værdifuld Impala 35 bygget i 1995 er nu til salg! Den er baseret på den velkendte og højtydende Impala 36-skrogmodel, men er exceptionelt godt udført med en krydslamineret mahogni-epoxy-konstruktion. Båden er designet af den anerkendte danske Björn E. Jensen, og Impala-både beskrives passende som "dansk dynamit" – hurtige, stive og virkelig skabt til at sejle.

S/Y Echo blev bygget i et samarbejde mellem Fördewerft og det berømte Matthiesen & Paulssen i Tyskland. Den nuværende, anden ejer af båden, bragte båden til Finland i 2021, hvor den sejlede i ferskvand på Päijänne-søen.

Motoren er en 45 hk VW Euromotor, akseldrev og 3-bladet Volvo-foldbar propel. Der er ingen timetæller.

Flotte specifikationer:

Log, dybde- og vindmåler:

Autopilot og trådløs fjernbetjening

Kortplotter

Radio: Fusion MS-RA640, 2+2 højttalere

VHF-radio: Navman DSC

Redningskrans og holder: Rescue Sling

Bruce RST 15 kg anker

Fortøjningsliner

Landstrømssystem og 30A oplader, inverter

Varme

Trykvandssystem

Varmtvandsbeholder 40 l (også motorcirkulation)

Vandtoilet: Sanimarin, elektrisk skylning

Komfur: Eno, 3-brænder, 5 kg kompositgasflaske i forreste ankerrum

Køleboks: Waeco Coolmatic, ca. 30 l

LED-navigations-/ankerlys/dæklys: Lopolight (2010)

LED-belysning: Hella-erstatningspærer (2010)

Babordsejl og sprayhood: Beige, Sailmaker2000 (2007/2013)