- 177
- 4
- Del
Granada 27
Elmotor
- Længde x Bredde8,28 m x 2,78 m
- Dybgang1,70 m
- Årgang1977
- MaterialeGFK / glasfiber
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentGranada
- Model27
- Tilstandrimelig tilstand
- Deplacement2.750 kg
- StyretøjHjulstyring
- Antal kabiner1 kahyt
- Antal køjer4 køjer
- MotortypeSaildrive
- MotorTorqeedo Cruise 4.0 (elmotor)
- Motorydelse1 x 4,0 hk / 2,9 kW
- BrændstofElektrisk
- Motorårgang2021
- Motortimer50 h
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Danmark » Hou
Bemærkninger
1977 Granada 27, DKK 39.900,-
Granada 27, årgang 1977 — nem og velholdt sejlbåd med fabriksny eldrift og dokumenteret historik
Denne Granada 27 er en overkommelig og letsejlet klassiker, der er blevet opgraderet med en helt ny elmotor. En Torqeedo Cruise 4.0 FP blev monteret fabriksnyt i 2021, suppleret med en Flexofold-foldepropel fra 2024 — en kombination, der giver god fart ved lavt strømforbrug og ingen bøvl med kølesystem, olieskift eller utætte sejldrevsbælge.
Strømforsyningen består af 2 stk. 50Ah 48V lithium-batterier, overvåget via Victron SmartShunt og en Orion-TR DC/DC-converter, samt en fuldautomatisk Noco 48V/20A-lader. Der er desuden et nyere forbrugsbatteri med Ctek 7-trins lader til det almindelige 12V-forbrug. Med opsætningen er der rækkevidde til ca. 5 timers sejlads ved 4 knob/1000W. Kvitteringer og dokumentation for både motor og el-installation foreligger.
Ombord finder du et fuldt Simrad-instrumentsæt — kortplotter, ekkolod, log, vindmåler med display og TP22 autopilot — der alt sammen kører på Simnet/NMEA2000, så det er nemt at udbygge eller udskifte enkeltdele. Der er desuden VHF-antenne i mast til ældre DSC VHF og et kompas med indbygget lys fra 2009.
Sejlgarderoben er velassorteret: storsejl, rullegenua med Furlex rulleforstag, genakker samt et par ældre ekstrasejl, og en næsten ubrugt spiler fra 2005 (brugt ca. 3 gange) med tilhørende spilerstage og en ekstra ældre spiler. Den rimeligt nye lazypack med matchende sprayhood er i meget god stand og har flere praktiske, innovative detaljer.
Af udstyr til komfort og sikkerhed er båden velforsynet: spritkomfur, brandslukker og brandtæppe, vandtank med el-pumpe, søgelænder, badestige, cockpitbord, windbreaks, 2 ankre, bådshage, diverse tovværk og nye fortøjninger samt 4 fendere. Der medfølger også plader og madrasser til ekstra soveplads indenbords.
Kendte forhold, du bør være opmærksom på:
Elektronikken trænger til en gennemgang, og kortplotteren bør udskiftes — den har hidtil kun været brugt til ekkolod
Kun lod og selvstyrer virker blandt el-instrumenterne i øvrigt — resten fejler pga. ledningsfejl fra tidligere ejere
Nedgangen skal have nye plader
Det skrå fordæk er let blødt ved udluftningen (kun dér)
Skiven i mastetoppen til storsejlsfaldet er i stykker
Granada 27 er kendt som en nem og håndterbar sejlbåd, der sagtens kan sejles solo — en velholdt klassiker med moderne, dokumenteret eldrift og et gennemarbejdet udstyrsniveau, hvor du kender bådens svage punkter på forhånd.
Denne Granada 27 er en overkommelig og letsejlet klassiker, der er blevet opgraderet med en helt ny elmotor. En Torqeedo Cruise 4.0 FP blev monteret fabriksnyt i 2021, suppleret med en Flexofold-foldepropel fra 2024 — en kombination, der giver god fart ved lavt strømforbrug og ingen bøvl med kølesystem, olieskift eller utætte sejldrevsbælge.
Strømforsyningen består af 2 stk. 50Ah 48V lithium-batterier, overvåget via Victron SmartShunt og en Orion-TR DC/DC-converter, samt en fuldautomatisk Noco 48V/20A-lader. Der er desuden et nyere forbrugsbatteri med Ctek 7-trins lader til det almindelige 12V-forbrug. Med opsætningen er der rækkevidde til ca. 5 timers sejlads ved 4 knob/1000W. Kvitteringer og dokumentation for både motor og el-installation foreligger.
Ombord finder du et fuldt Simrad-instrumentsæt — kortplotter, ekkolod, log, vindmåler med display og TP22 autopilot — der alt sammen kører på Simnet/NMEA2000, så det er nemt at udbygge eller udskifte enkeltdele. Der er desuden VHF-antenne i mast til ældre DSC VHF og et kompas med indbygget lys fra 2009.
Sejlgarderoben er velassorteret: storsejl, rullegenua med Furlex rulleforstag, genakker samt et par ældre ekstrasejl, og en næsten ubrugt spiler fra 2005 (brugt ca. 3 gange) med tilhørende spilerstage og en ekstra ældre spiler. Den rimeligt nye lazypack med matchende sprayhood er i meget god stand og har flere praktiske, innovative detaljer.
Af udstyr til komfort og sikkerhed er båden velforsynet: spritkomfur, brandslukker og brandtæppe, vandtank med el-pumpe, søgelænder, badestige, cockpitbord, windbreaks, 2 ankre, bådshage, diverse tovværk og nye fortøjninger samt 4 fendere. Der medfølger også plader og madrasser til ekstra soveplads indenbords.
Kendte forhold, du bør være opmærksom på:
Elektronikken trænger til en gennemgang, og kortplotteren bør udskiftes — den har hidtil kun været brugt til ekkolod
Kun lod og selvstyrer virker blandt el-instrumenterne i øvrigt — resten fejler pga. ledningsfejl fra tidligere ejere
Nedgangen skal have nye plader
Det skrå fordæk er let blødt ved udluftningen (kun dér)
Skiven i mastetoppen til storsejlsfaldet er i stykker
Granada 27 er kendt som en nem og håndterbar sejlbåd, der sagtens kan sejles solo — en velholdt klassiker med moderne, dokumenteret eldrift og et gennemarbejdet udstyrsniveau, hvor du kender bådens svage punkter på forhånd.
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-moms og status som EU-varer
Få nu en gratis vurdering af din momsstatusTransport og levering af lystbåde
Få et gratis prisoverslag på din foretrukne rute – allerede i dagAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport






















