1992 Fountaine Pajot Maldives, EUR 109.000,-

Catamarano Fountaine Pajot 10 metri (unità esente da patente nautica) omologato 9 posti.
Modificato ed ottimizzato per conduzione in solitaria.
Reattivo, veloce ed economico.
Struttura rinforzata. Albero, sartie e carrelli maggiorati.
Si prega di notare che tutte le spese necessarie riconosciute verranno sottratte dal prezzo iniziale di 109000 euro
Noi lo abbiamo adattato per la nostra esperienza di crociera: accesso a bordo facilissimo, pozzetto ampio che permette di sedere in 8 o stendersi in due, più tutto lo spazio per il timoniere, disormeggio in sicurezza con gallocce a portata di braccio, manovre in porto precise con due motori anche in presenza di vento, parabordi in abbondanza.. e sei uscito dal porto. Il lazy bag della randa è apribile con una mano, la issata di vele è senza sforzo perchè ridotta con bozzello, con tre winch Lewmar 40 più uno da 16 si fa tutto, grande randa potente e fiocco autovirante per annullare le manovre in navigazione (lo faccio timonare anche agli ospiti mai saliti in barca), pilota automatico, strumentazione completa, plotter con carte nautiche, ecoscandaglio. Timoneria ridondante cioè a barra e ruota, trasto randa demoltiplicato e carrello harken 4 mt con ritenuta, il boma non batterà mai sulla vostra testa. Passavanti con corrimano per andare a prua, passaggio sicuro che tutti i bimbi e ragazze faranno subito per andare sulle reti, jack line, grandi spazi degni di un monoscafo 60 piedi, due reti rinforzate doppie godibilissime anche in navigazione. E poi si arriva in caletta.. Pescaggio 1,1 metri, praticamente si entra ovunque specie dove le altre vele non possono e così si trova sempre posto (in atlantico perfino ci spiaggiano ma non l’ho mai fatto), linea d’ancora in inox ancora 15kg con linea da 50 metri, verricello elettrico comandato dal timone e da prua, con boa di segnalazione. Un giochino.. Poi pallone nero sullo strallo e relax.. si aprono i tendalini a poppa che coprono l’intero pozzetto, si apre l’hard top (sì.. l’hard top come sulle cabrio..) e i due oblò anteriori in dinette, così la ventilazione e l’ombra sono assicurate. Il frigo integrato insieme alla cucina a tre fuochi (che abbiamo collaudato anche in navigazione) e lavandino permettono cene per chi è capace di cucinare, i gavoni e sportelli sono per biscotti, latte scatolette e dolci per tutti noi spartani.. Il rollio è inesistente e dopo il riposino in cuccetta (ma la sorpresa è che noi abbiamo adattato la barca per due ed abbiamo un matrimoniale di 200 per 190 in dinette) scendiamo in mare. Dalla spiaggetta di poppa a 70 cm dall’acqua larga 3 metri o dai due posti a sedere sulle poppe a 20 cm si gode il refrigerio dei piedi in acqua anche senza tuffarsi. La risalita è con le scalette retrattili, due perchè..(ti immagini se ti si rompe prima di salire..) ed ovviamente proprio dove serve c’è anche salvagente e cima di emergenza, zattera autogonfiabile e uno splendido tender Arimar 270 con fuoribordo yamaha 2.5 pronto per arrivare a terra (non si sa mai quanto si resiste ad una buona pizza o alla cenetta al ristorante per chi può..) Di fatto viene sera in un batter d’occhio e, o torni a motore a 6-7 nodi a consumo irrisorio perchè già appagato della giornata, o scegli di continuare a soddisfarti guardando tramonto e stelle sulle reti col piumino. Poi vai dritto a dormire con un occhio sempre pronto all’imponderabile (tanto si sfrutta la vista a 360 gradi che si gode dal letto anche dopo che hai chiuso tutto). Se proprio devi rialzarti ed andare a prua c’è la luce ponte che illumina tutto, con 250 ampere di batterie ci puoi stare anche tutta notte, (più 150A per i motori a parte con linee separate). Tutto questo rende il catamarano autonomo per parecchi giorni.
E’ già domani.. e si può ricominciare.
Venire a vederlo non costa nulla, siamo del posto. Fiammetta 338 9256586

Per i più esigenti:
ruota timone riparata per condizioni severe.
Radar,ecosc, staz vento, pilota automatico, chartplotter
whf fisso e portatile
allungate le poppe a 9.98
montati motori entrobordo e linee d’asse con elica tripala gori propeller
manutenzione 2 nanni diesel
gennaker, barber, fiocco autovirante, genoa.
bagno elettrico