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Brugt båd, Yacht til langfart
Dufour 40 Performance
Salg af helbredsmæssige årsager efter ombygning i foråret
- Længde x Bredde12,32 m x 3,90 m
- Dybgang2,10 m
- Årgang2005
- MaterialeGFK / glasfiber
- Tilladte personer6 personer
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentDufour Yachts
- Model40 Performance
- Tilstandmeget god tilstand
- CE-mærkningA - Åbent hav
- Frihøjde under bro18,50 m
- Deplacement7.900 kg
- KøltypeLangkøl
- StyretøjHjulstyring
- UdførelseEjerversion
- Loftshøjde198 cm
- Antal kabiner2 kahytter
- Antal køjer6 køjer
- Antal badeværelser1 badeværelse
- Ferskvandstank240 l Vand
- Spildevandstank40 l Spildevand
- MotortypeSaildrive
- MotorVolvo Penta MD 2040
- Motorydelse1 x 40 hk / 29 kW
- Brændstof320 l Diesel
- Motortimer2.170 h
- MastematerialeAluminium
- Storsejl44 m² (storsejl med sejlpinde)
- FokRullestormast
- Genua45 m² (Rullestormast)
- Gennaker104 m²
- Spil3 manual, 1 elektrisk
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Beliggenhed
Grækenland » Kreta
Bemærkninger
2005 Dufour 40 Performance, EUR 109.000,-
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⚓ Exklusive Dufour 40 Performance (2005) – 2-Kabinen Version – "Ready-to-Sail" ⚓
Suchen Sie eine schnelle, zuverlässige und exzellent gepflegte Performance-Yacht, die keine Wünsche offenlässt?
Diese Dufour 40 Performance aus dem Jahr 2005 ist der perfekte Mix aus Regatta-Performance (IMS-Weltmeister-Design von Umberto Felci) und komfortablem Fahrtensegler. Die seltene 2-Kabinen-Version bietet maximalen Wohnkomfort, enorme Stauflächen und eine gemütliche Atmosphäre unter Deck.
Highlights & Aktuelle Investitionen:
Rigg & Sicherheit: Neues stehendes Gut in Dyform (April 2026) für maximale Sicherheit und Leistung. Rettungsinsel Sea Safe für 6 Personen neu gewartet
Unterwasserschiff: Professionelle Anti-Osmose-Behandlung neu, neues Unterwasserschiff, neues Antifouling (sofort einsatzbereit), fünf Seeventile getauscht, Rumpf poliert und gewachst
Segel: Neuer Satz Segel (Großsegel & Rollgenua) im hochwertigen Triradialschnitt aus Palmatec Ultra für optimale Profilstabilität, werden im Juni 2026 geliefert (Sailonet.com)
Solent Rigg, zweite Rollfock aus Dacron, im Frühjahr beim Segelmacher überarbeitet und mit neuem UV-Schutz versehen
Motor und Saildrive-Wartung im April 2026 (ÖL, Filter, Kühlflüssigkeit mit elektrischer Isolierung von Wärmetauscher und Abgasknie wie im Palstek 5/25 beschrieben)
Antrieb: Brunton-Propeller mit integriertem Rope Cutter (effizient & sicher).
Komfort & Ausrüstung: Watermaker (Schenker Modular 35, 266 Betriebsstunden) & Fischer Panda Generator (Generalüberholt 2025, 459 Betreibsstunden) für autarke Langfahrten.
Salon: Neue Bezüge der Salonpolster (modern & frisch) im April 2026
Webasto Airconditioning (16.000BTU/h)
Alle Lampen auf LED umgerüstet, 16(!) im Salon, alle Schränke mit indirekter Beleuchtung, inkl. Pantry, neue Leselampen mit USB-Anschlüssen in den Kabinen
Pantry: zwei Kühlfächer, eines als Tiefkühlfach, mit Seewasserkühlung der Kompressoren, Seewasserpumpe an der Spüle, 3-flammiger Herd
Refit 2022/2023: Teak-Laufdeck überholt, Bimini und Sprayhood erneuert.
✨ Technische Daten & Ausstattung
Länge: 12,32 m / Breite: 3,90 m
Motor: Volvo Penta D2-55 (zuverlässig)
Layout: 2 Kabinen (Eignerversion), 1 Nasszelle (sehr geräumig)
Navigation: Komplett ausgerüstet (Autopilot, Plotter, Radar, Wind, Log, Lot, AIS, Navtex).
Zusätzlich: Baumbremse für sicheres Segeln, 4 Harken-Winschen (1x40 elektrisch, 1x44, 2x48), Spinnaker-Baum, Gennaker mit Bergeschlauch.
80 m Ankerkette, 10mm, zweiter Anker mit Heckbefestigung
Decksdusche für Seewasser/Frischwasser im Ankerkasten
Zodiak Cadet 250 Compact Dinghi aus 2022 mit Festboden
Mercury Außenboarder mit 6 PS
Dieselheizung (nicht funktionstüchtig)
Brennstoffzelle Efoy, nicht angeschlossen
Das Boot wurde für einen längeren Mittelmeertörn in 2027 gekauft, muss jetzt aber aus gesundheitlichen Gründen verkauft werden.
Die Fotos stammen zum Teil noch aus der Verkaufsanzeige aus Dezember 2025, die Salonpolster sind deshalb auf einigen Fotos noch blau. Die aktuellen Fotos zeigen die Polster mit heller Rückenlehne und gestreifter Sitzfläche. Der Kran auf der Steuerbordseite am Heck ist entfernt worden. Da das Boot zur Zeit noch gewartet wird, kommen aktuelle Fotos kontinuierlich dazu.
Suchen Sie eine schnelle, zuverlässige und exzellent gepflegte Performance-Yacht, die keine Wünsche offenlässt?
Diese Dufour 40 Performance aus dem Jahr 2005 ist der perfekte Mix aus Regatta-Performance (IMS-Weltmeister-Design von Umberto Felci) und komfortablem Fahrtensegler. Die seltene 2-Kabinen-Version bietet maximalen Wohnkomfort, enorme Stauflächen und eine gemütliche Atmosphäre unter Deck.
Highlights & Aktuelle Investitionen:
Rigg & Sicherheit: Neues stehendes Gut in Dyform (April 2026) für maximale Sicherheit und Leistung. Rettungsinsel Sea Safe für 6 Personen neu gewartet
Unterwasserschiff: Professionelle Anti-Osmose-Behandlung neu, neues Unterwasserschiff, neues Antifouling (sofort einsatzbereit), fünf Seeventile getauscht, Rumpf poliert und gewachst
Segel: Neuer Satz Segel (Großsegel & Rollgenua) im hochwertigen Triradialschnitt aus Palmatec Ultra für optimale Profilstabilität, werden im Juni 2026 geliefert (Sailonet.com)
Solent Rigg, zweite Rollfock aus Dacron, im Frühjahr beim Segelmacher überarbeitet und mit neuem UV-Schutz versehen
Motor und Saildrive-Wartung im April 2026 (ÖL, Filter, Kühlflüssigkeit mit elektrischer Isolierung von Wärmetauscher und Abgasknie wie im Palstek 5/25 beschrieben)
Antrieb: Brunton-Propeller mit integriertem Rope Cutter (effizient & sicher).
Komfort & Ausrüstung: Watermaker (Schenker Modular 35, 266 Betriebsstunden) & Fischer Panda Generator (Generalüberholt 2025, 459 Betreibsstunden) für autarke Langfahrten.
Salon: Neue Bezüge der Salonpolster (modern & frisch) im April 2026
Webasto Airconditioning (16.000BTU/h)
Alle Lampen auf LED umgerüstet, 16(!) im Salon, alle Schränke mit indirekter Beleuchtung, inkl. Pantry, neue Leselampen mit USB-Anschlüssen in den Kabinen
Pantry: zwei Kühlfächer, eines als Tiefkühlfach, mit Seewasserkühlung der Kompressoren, Seewasserpumpe an der Spüle, 3-flammiger Herd
Refit 2022/2023: Teak-Laufdeck überholt, Bimini und Sprayhood erneuert.
✨ Technische Daten & Ausstattung
Länge: 12,32 m / Breite: 3,90 m
Motor: Volvo Penta D2-55 (zuverlässig)
Layout: 2 Kabinen (Eignerversion), 1 Nasszelle (sehr geräumig)
Navigation: Komplett ausgerüstet (Autopilot, Plotter, Radar, Wind, Log, Lot, AIS, Navtex).
Zusätzlich: Baumbremse für sicheres Segeln, 4 Harken-Winschen (1x40 elektrisch, 1x44, 2x48), Spinnaker-Baum, Gennaker mit Bergeschlauch.
80 m Ankerkette, 10mm, zweiter Anker mit Heckbefestigung
Decksdusche für Seewasser/Frischwasser im Ankerkasten
Zodiak Cadet 250 Compact Dinghi aus 2022 mit Festboden
Mercury Außenboarder mit 6 PS
Dieselheizung (nicht funktionstüchtig)
Brennstoffzelle Efoy, nicht angeschlossen
Das Boot wurde für einen längeren Mittelmeertörn in 2027 gekauft, muss jetzt aber aus gesundheitlichen Gründen verkauft werden.
Die Fotos stammen zum Teil noch aus der Verkaufsanzeige aus Dezember 2025, die Salonpolster sind deshalb auf einigen Fotos noch blau. Die aktuellen Fotos zeigen die Polster mit heller Rückenlehne und gestreifter Sitzfläche. Der Kran auf der Steuerbordseite am Heck ist entfernt worden. Da das Boot zur Zeit noch gewartet wird, kommen aktuelle Fotos kontinuierlich dazu.
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Udstyr
- Landstrøm
- Generator
- Batteri
- Batterioplader
- Omformer
- Ildslukker
- Anker
- Bovankerspil
- Lænsepumpe
- Redningsflåde
- Vaskemaskine
- Navigationsbelysning
- Bovpropel
- Afsaltningsanlæg
- Trykvandsanlæg
- Varmtvandsanlæg
- Dækvaskesystem
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Vindror
- VHF-radio
- Radar
- Kortplotter
- Vindmåler
- Dybdemåler
- Hastighedsmåler
- AIS
- Retningsvisende radiosender
- Ovn
- Vask
- Køleboks
- Fryseskab
- Gasovn
- Sprayhood
- Biminitop
- Badestige
- Landgang
- Dækbruser
- Klimaanlæg
- Radio
- CD-afspiller
- Cockpitbord
- Teakdæk
- Bundmaling
Services
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