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Brugt båd, Sejlyacht

Alpa 950

Design Sparkmann / Stephens, du kan se og mærke det

Gem som favorit

EUR 14.500,-

ca. DKK 108.400,-

Forhandlingsgrundlag, Beskattet i EU


  • Længde x Bredde9,50 m x 2,95 m
  • Dybgang1,80 m
  • Årgang1978
  • MaterialeGFK / glasfiber
  • TilbudstypeBrugt båd

  • ProducentAlpa
  • Model950
  • Tilstandgod tilstand
  • Deplacement4.400 kg
  • KøltypeLangkøl
  • Ballast1.650 kg
  • StyretøjHjulstyring
  • Loftshøjde195 cm
  • Antal kabiner2 kahytter
  • Antal køjer5 køjer
  • Antal badeværelser1 badeværelse
  • Ferskvandstank200 l Vand
  • Spildevandstank40 l Spildevand
  • MotortypeD-Drive
  • MotorVetus Mitsubishi M3.10, 3 Zyl. Einbaudiesel
  • Motorydelse1 x 22 hk / 16 kW
  • Brændstof100 l Diesel
  • MastematerialeAluminium
  • Storsejl30 m²
  • Fok18 m²
  • Genua25 m²
  • Spinnaker42 m²
  • Spil2 manual

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Beliggenhed

Tyskland » Mecklenburg-Vorpommern » Lauterbach

Bådplads


Bemærkninger

1978 Alpa 950, EUR 14.500,-

Dette er teksten på originalsproget.

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Achtung Preissenkung !

Das Schiff kann aktuell am Liegeplatz in Lauterbach / Rügen besichtigt und ggf. Probe gesegelt werden.

Ein Trailer mit 25km/h Straßenzulassung kann zus. erworben werden.

Die Alpa 950 ist ein einzigartiges Design von Sparkman & Stephens, sie hat klassische Linien und ist als S-Spanter aus GFK auf der Alpa-Werft 1978 gebaut worden.
Von 1971-1978 wurde das Boot in Serie gebaut. Das Schiff hier mit der Baunummer 185 dürfte eines der letzten sein.
In jungen Jahren war dieses Boot – vor allem im Mittelmehrraum - sehr beliebt, da es auf vielen Regatten erfolgreich war. Heute noch ist das Seeverhalten komfortabel und weich, auch wenn es mal kräftig weht.

Es ist in einem gepflegten Zustand, benötigt aber natürlich auch weiterhin Aufmerksamkeit und Pflege, um es sicher für See-Törns nutzen zu können.
Vieles ist in den letzten Jahren erneuert und verbessert worden, so dass das Boot problemlos mit kleiner Crew oder auch einhand gesegelt werden kann.
Alle Teakhölzer an Deck und am Rumpf sind ca. 2012 erneuert worden.
Die wichtigste Reparatur wurde im Jahre 2013 erledigt. Nun ist das Unterwasserschiff mit mehreren Lagen Epoxy, Glastuch und einem Coppershield Antifouling versehen.
Die Kupferbeschichtung hält das Unterwasserschiff 15-20 Jahre frei von Bewuchs und Seepocken.

In den letzten Jahren wurde noch ein Bugstrahlruder mit Fernbedienung und ein Fäkalientank nachgerüstet, die feste Scheibe wurde erneuert.
Es werden 2 brauchbare Segelsätze und 2 Kuchenbuden mitverkauft.
Ein Gennaker und ein Spi können zus. erworben werden.

Das Boot ist osmosefrei.
Der Liegeplatz am Steg in Lauterbach auf Rügen kann vermutlich übernommen werden.
Im Winter stand das Boot seitdem es in unserem Besitz ist, in einer Halle.

Denne tekst er blevet automatisk oversat.


Udstyr

  • Landstrøm
  • Batteri
  • Batterioplader
  • Ildslukker
  • Anker
  • Navigationsbelysning
  • Bovpropel
  • Trykvandsanlæg
  • Bordcomputer
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • VHF-radio
  • Radarreflektor
  • Kortplotter
  • Vindmåler
  • Dybdemåler
  • Hastighedsmåler
  • AIS
  • Komfur
  • Vask
  • Køleboks
  • Køleskab
  • Gasovn
  • Cockpitpresenning
  • Sprayhood
  • Badestige
  • Varme
  • Radio
  • MP3-afspiller
  • Bluetooth-stik
  • Cockpit-højttalere
  • Cockpitbord
  • Teakdæk
  • Teak cockpit
  • Bundmaling

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