2010 Siemer 48 Knickspant, EUR 219.000,-

Bug- und Heckstrahlruder, Wellenantrieb, gegenläufige Motoren: Wer eine Siemer 48 anlegt, steuert das Boot auf den Punkt — in der Schleuse, an der Marina, auch allein. Diese Manövrierfähigkeit ist kein Feature, sondern das, worum es bei 15 Meter Stahl geht.


Die Siemer Jachtservice Barßel baut Verdränger nach CE-Kategorie B — also offshore-tauglich — und jedes Boot als handwerkliches Einzelstück. Die Knickspant-Konstruktion aus Stahl bietet dabei die hohe Anfangsstabilität und Seegangsdämpfung, die auf mehrtägigen Törns zählt. Drei Kabinen, zwei Bäder mit Dusche, Geschirrspüler und Waschmaschine setzen das Komfortniveau, das lange Fahrten erst wirklich angenehm macht. Die 6-kW-Anlage mit 1000 Ah Bordkapazität und Onan-Generator sichert vollständige Autarkie — die Raymarine-Selbststeueranlage den Rest.


Die technische Substanz wurde zwischen 2024 und 2026 konsequent erneuert: Antriebsstrang, Dichtungen und Wellen 2024, Unterwasseranstrich März 2025, Impeller und vier Lichtmaschinen April 2026, Bordstromverteilung Philippi komplett erneuert. Kein Wartungsstau, sofort übernahmebereit.


Kurz gesagt: Eine handwerklich gefertigte Siemer 48 mit 300 PS Iveco-Doppelanlage, vollständigem Bug/Heck-Strahlruder-Setup, dokumentierter Investitionshistorie


Die wichtigsten Fakten: 15 m × 4,20 m × 1,28 m | Baujahr 2010 | 2× Iveco N67, 300 PS | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Rechlin, Mecklenburg-Vorpommern | Liegeplatz verfügbar


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10445

Bog- og hækpropeller, akseldrev, modkørende motorer: Når man lægger en Siemer 48 til, styrer man båden præcist – i slusen, ved marinaen, også alene. Denne manøvredygtighed er ikke blot en funktion, men selve essensen af en 15 meter lang stålbåd.


Siemer Jachtservice Barßel bygger fortrængningsbåde i henhold til CE-kategori B – altså egnet til offshore-sejlads – og hver båd er et håndværksmæssigt unikat. Den knækket skrogkonstruktion i stål giver den høje startstabilitet og dæmpning af bølger, som er afgørende på flerdages sejlture. Tre kahytter, to badeværelser med bruser, opvaskemaskine og vaskemaskine sætter det komfortniveau, der først gør lange sejlture virkelig behagelige. Det 6 kW store anlæg med 1000 Ah batterikapacitet og en Onan-generator sikrer fuldstændig selvforsyning — Raymarine-autopiloten sørger for resten.


Det tekniske udstyr blev konsekvent fornyet mellem 2024 og 2026: Drivlinje, pakninger og aksler i 2024, undervandsmaling i marts 2025, pumpehjul og fire generatorer i april 2026, samt fuldstændig fornyelse af Philippi-bordstrømfordelingen. Ingen vedligeholdelsesrestancer, klar til overtagelse med det samme.


Kort sagt: En håndværksmæssigt fremstillet Siemer 48 med 300 PS Iveco-dobbeltmotor, komplet stråleror-opsætning for og agter samt dokumenteret investeringshistorik


De vigtigste fakta: 15 m × 4,20 m × 1,28 m | Byggeår 2010 | 2× Iveco N67, 300 PS | Velholdt stand | 1 tidligere ejer | Rechlin, Mecklenburg-Vorpommern | Ligeplads til rådighed


Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595

(personlig kontakt, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)


Yderligere oplysninger:

www.yachtundboot.de/a/10445