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- Del
Petterson Klassischer Motorkreuzer 1914
Klassisk motorkrydser fra 1914 – C.G. Pettersson – Mahogni
- Længde x Bredde10,60 m x 2,20 m
- Motorydelse83 hk
- BrændstofDiesel
- Årgang1914
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentPetterson
- ModelKlassischer Motorkreuzer 1914
- Tilstandgod tilstand
- Dybgang0,90 m
- MaterialeTræ
- SkrogtypeForskydning
- Deplacement2.500 kg
- MotortypeD-Drive
- MotorMercedes Benz
- Motorydelse1 x 83 hk / 61 kW
- Brændstof110 l Diesel
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Beliggenhed
Sverige » Mälaren » Uppsala
Bemærkninger
1914 Petterson Klassischer Motorkreuzer 1914, EUR 24.000,-
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SCRIPPS – C.G. Pettersson, 1914
Ein außergewöhnliches Stück schwedischer Bootsbaugeschichte.
SCRIPPS wurde 1914 von Carl Gustaf Pettersson entworfen und auf der Lidingö Werft bei Stockholm für den Großhändler Ernst Otto Stockhaus gebaut. Aufgrund des Ersten Weltkriegs verzögerte sich die Lieferung des ursprünglich vorgesehenen amerikanischen Scripps-Motors, sodass das Boot erst 1918 zu Wasser gelassen wurde.
Die Eigentümergeschichte ist weitgehend dokumentiert. Nach der Familie Stockhaus folgten Borg, die Familie Tage Andersson und die Familie Ragnhild Carlsson. Seit 1980 befindet sich SCRIPPS bei den heutigen Eigentümern.
Anfang der 1980er Jahre wurde das Boot umfassend restauriert. Dabei wurden große Teile der Konstruktion erneuert, wobei Charakter und ursprüngliche Konstruktion des Bootes bewahrt wurden. Weitere Arbeiten wurden seitdem kontinuierlich durchgeführt. 2025 wurde ein weiterer Teil des Kiels erneuert.
Heute wird SCRIPPS von einem zuverlässigen Mercedes-Dieselmotor mit Wellenantrieb angetrieben. Das Boot ist fahrbereit und wird regelmäßig genutzt.
SCRIPPS ist kein vollständig restauriertes Museumsobjekt. Alters- und gebrauchsbedingte Arbeiten, unter anderem an Lackierung und einem noch älteren Abschnitt des Kiels, sind vorhanden und wurden bei der Preisgestaltung berücksichtigt.
Originalzeichnung von C.G. Pettersson sowie umfangreiche Dokumentation und historische Fotografien sind vorhanden. SCRIPPS wurde 2020 außerdem in einem ausführlichen Zeitungsartikel über ihre Geschichte vorgestellt.
Eine ausführliche Dokumentation mit historischen Aufnahmen, Restaurierungsbildern und Originalzeichnung ist für ernsthafte Interessenten verfügbar.
Preis: 34.000 EUR VB
Besichtigung nach Vereinbarung in Schweden.
Ein außergewöhnliches Stück schwedischer Bootsbaugeschichte.
SCRIPPS wurde 1914 von Carl Gustaf Pettersson entworfen und auf der Lidingö Werft bei Stockholm für den Großhändler Ernst Otto Stockhaus gebaut. Aufgrund des Ersten Weltkriegs verzögerte sich die Lieferung des ursprünglich vorgesehenen amerikanischen Scripps-Motors, sodass das Boot erst 1918 zu Wasser gelassen wurde.
Die Eigentümergeschichte ist weitgehend dokumentiert. Nach der Familie Stockhaus folgten Borg, die Familie Tage Andersson und die Familie Ragnhild Carlsson. Seit 1980 befindet sich SCRIPPS bei den heutigen Eigentümern.
Anfang der 1980er Jahre wurde das Boot umfassend restauriert. Dabei wurden große Teile der Konstruktion erneuert, wobei Charakter und ursprüngliche Konstruktion des Bootes bewahrt wurden. Weitere Arbeiten wurden seitdem kontinuierlich durchgeführt. 2025 wurde ein weiterer Teil des Kiels erneuert.
Heute wird SCRIPPS von einem zuverlässigen Mercedes-Dieselmotor mit Wellenantrieb angetrieben. Das Boot ist fahrbereit und wird regelmäßig genutzt.
SCRIPPS ist kein vollständig restauriertes Museumsobjekt. Alters- und gebrauchsbedingte Arbeiten, unter anderem an Lackierung und einem noch älteren Abschnitt des Kiels, sind vorhanden und wurden bei der Preisgestaltung berücksichtigt.
Originalzeichnung von C.G. Pettersson sowie umfangreiche Dokumentation und historische Fotografien sind vorhanden. SCRIPPS wurde 2020 außerdem in einem ausführlichen Zeitungsartikel über ihre Geschichte vorgestellt.
Eine ausführliche Dokumentation mit historischen Aufnahmen, Restaurierungsbildern und Originalzeichnung ist für ernsthafte Interessenten verfügbar.
Preis: 34.000 EUR VB
Besichtigung nach Vereinbarung in Schweden.
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SCRIPPS – C.G. Pettersson, 1914
Et enestående stykke svensk skibsbygningshistorie.
SCRIPPS blev tegnet af Carl Gustaf Pettersson i 1914 og bygget på Lidingö-værftet ved Stockholm for grossisten Ernst Otto Stockhaus. På grund af Første Verdenskrig blev leveringen af den oprindeligt planlagte amerikanske Scripps-motor forsinket, så båden først blev søsat i 1918.
Ejerskabsforløbet er i vid udstrækning dokumenteret. Efter familien Stockhaus fulgte familien Borg, familien Tage Andersson og familien Ragnhild Carlsson. Siden 1980 har SCRIPPS været i de nuværende ejeres besiddelse.
I begyndelsen af 1980’erne blev båden gennemgribende restaureret. I den forbindelse blev store dele af konstruktionen fornyet, samtidig med at bådens karakter og oprindelige konstruktion blev bevaret. Siden da er der løbende blevet udført yderligere arbejder. I 2025 blev endnu en del af kølen fornyet.
I dag drives SCRIPPS af en pålidelig Mercedes-dieselmotor med akseldrev. Båden er sejlklar og benyttes regelmæssigt.
SCRIPPS er ikke et fuldstændigt restaureret museumsobjekt. Der er behov for alders- og brugsrelaterede arbejder, blandt andet på lakeringen og en endnu ældre del af kølen, hvilket er taget i betragtning ved prisfastsættelsen.
Der foreligger en originaltegning af C.G. Pettersson samt omfattende dokumentation og historiske fotografier. SCRIPPS blev desuden præsenteret i en udførlig avisartikel om dens historie i 2020.
En udførlig dokumentation med historiske billeder, restaureringsbilleder og originaltegning er tilgængelig for seriøse interesserede.
Pris: 34.000 EUR, prisforhandling možna
Besigtigelse efter aftale i Sverige.
Et enestående stykke svensk skibsbygningshistorie.
SCRIPPS blev tegnet af Carl Gustaf Pettersson i 1914 og bygget på Lidingö-værftet ved Stockholm for grossisten Ernst Otto Stockhaus. På grund af Første Verdenskrig blev leveringen af den oprindeligt planlagte amerikanske Scripps-motor forsinket, så båden først blev søsat i 1918.
Ejerskabsforløbet er i vid udstrækning dokumenteret. Efter familien Stockhaus fulgte familien Borg, familien Tage Andersson og familien Ragnhild Carlsson. Siden 1980 har SCRIPPS været i de nuværende ejeres besiddelse.
I begyndelsen af 1980’erne blev båden gennemgribende restaureret. I den forbindelse blev store dele af konstruktionen fornyet, samtidig med at bådens karakter og oprindelige konstruktion blev bevaret. Siden da er der løbende blevet udført yderligere arbejder. I 2025 blev endnu en del af kølen fornyet.
I dag drives SCRIPPS af en pålidelig Mercedes-dieselmotor med akseldrev. Båden er sejlklar og benyttes regelmæssigt.
SCRIPPS er ikke et fuldstændigt restaureret museumsobjekt. Der er behov for alders- og brugsrelaterede arbejder, blandt andet på lakeringen og en endnu ældre del af kølen, hvilket er taget i betragtning ved prisfastsættelsen.
Der foreligger en originaltegning af C.G. Pettersson samt omfattende dokumentation og historiske fotografier. SCRIPPS blev desuden præsenteret i en udførlig avisartikel om dens historie i 2020.
En udførlig dokumentation med historiske billeder, restaureringsbilleder og originaltegning er tilgængelig for seriøse interesserede.
Pris: 34.000 EUR, prisforhandling možna
Besigtigelse efter aftale i Sverige.
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