Notaris 900 AK Cabrio, EUR 9.000,-

Es handelt sich hier um ein sehr markantes Motorboot im Notaris Salon Style, welches als Bastelprojekt angeboten wird. Wer ein Boot mit Charme sucht und es selbst restaurieren möchte kann mit diesem Boot nichts falsch machen. Der Rumpf mit 5mm Stahl ist sehr robust und weist keine dünnen Stellen oder Macken auf, daher auch die knapp 6 Tonnen Gewicht. Es sind Lackierarbeiten am Rumpf und Deck notwendig. Das Boot ist nicht verbastelt und recht schlicht eingerichtet. Teile vom Holz und Aufbau müssen lackiert werden. Fenster müssen abgedichtet werden, sollte aber leicht machbar sein bei den Rahmen. Ein paar Holzarbeiten sind innen notwendig. Es gibt im Bereich der Fenster Feuchtigkeitsschäden am Holz. Das Boot ist fahrbereit, technisch funktioniert alles zuverlässig. Es bräuchte nur etwas Zuwendung.

Der Vorteil von diesem Boot ist der neue Motor. Es wurde ein neuer Bladt Diesel eingebaut, die Welle neu vermessen und ein neuer 3Blatt Bronzepropeller von der Werft montiert der das Boot sehr effektiv voran treibt. Alleine der Motor, inkl. Einbau der Welle, Justage und Propeller übersteigen den aktuellen Kaufpreis dieses Bootes. (Rechnungen vorhanden) Sie kaufen praktisch einen komplett neuen Antrieb, mit erst 32 Betriebsstunden, Welle und Propeller. Das markante Boot drumherum erhalten sie mehr oder weniger umsonst mit dazu. Der Motor verbraucht bei Marschfahrt ca. 1.5 - 2L Diesel und ist zur Zeit eingewintert. Damit ist das Boot auch für kleine Budgets geeignet. Das Bugstrahlruder wurde 2019 nachgerüstet, die Elektrik überholt. Ein Liegeplatz ist nicht inkludiert. Das Boot bietet viel Stauraum und Möglichkeiten zum Ausbau.

Die ersten Fotos zeigen das Boot vorletzte Saison auf dem Wasser. Die weiteren Fotos den aktuellen Zustand im Winterlager.

Die Notaris kann dort nach Absprache besichtigt werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Dette er en meget markant motorbåd i Notaris Salon-stil, der udbydes som et gør-det-selv-projekt. Hvis du leder efter en båd med charme og gerne vil restaurere den selv, kan du ikke gå galt i byen med denne båd. Skroget, der er lavet af 5 mm stål, er meget robust og har ingen tynde steder eller skader, hvilket også forklarer den næsten 6 tons tunge vægt. Der skal udføres lakarbejde på skroget og dækket. Båden er ikke overbygget og er ret enkelt indrettet. Dele af træet og overbygningen skal lakeres. Vinduerne skal tætnes, men det bør være let at gøre med de eksisterende rammer. Der er behov for lidt træarbejde indvendigt. Der er fugtskader på træet omkring vinduerne. Båden er sejlklar, og alt fungerer teknisk set pålideligt. Den har blot brug for lidt kærlig pleje.

Fordelen ved denne båd er den nye motor. Der er monteret en ny Bladt-dieselmotor, akslen er blevet opmålt på ny, og værftet har monteret en ny 3-bladet bronze-propeller, der driver båden meget effektivt fremad. Alene motoren, inkl. montering af akslen, justering og propellen, overstiger den aktuelle købspris for denne båd. (Regninger foreligger) De køber praktisk talt et helt nyt fremdrivningssystem med kun 32 driftstimer, aksel og propel. Den markante båd deromkring får De mere eller mindre gratis med i købet. Motoren bruger ved marchfart ca. 1,5 - 2 l diesel og er i øjeblikket vinteropbevaret. Dermed er båden også velegnet til små budgetter. Bugstrahlruderen blev eftermonteret i 2019, og det elektriske system er blevet renoveret. En bådplads er ikke inkluderet. Båden tilbyder masser af opbevaringsplads og muligheder for udvidelse.

De første fotos viser båden på vandet forrige sæson. De øvrige fotos viser den aktuelle tilstand i vinteropbevaringen.

Notaris kan besigtiges der efter aftale. Der er tale om et privat salg.