1989 Handikappanpassad/ permobil Familjebåt, SEK 350.000,-

Large, lovely family boat, with a large area on the aft deck.
On the aft deck there is room for a dining group.
Large, bright wheelhouse with windows in all directions.
Easy to board from the aft deck, flat floor all the way to the wheelhouse.
We have also driven aboard with a wheelchair and a mobility device, no problems at all.
Newly installed Yanmar inboard engine.
Newly installed Mercruicer Bravo 3X drive designed for diesel, more powerful engine.
Central heating available, external heater, but should only be connected.
The boat has an insulated hull, the entire engine compartment is freshly painted and new soundproofing, both 3 mm rubber mat plus thinsulate insulation.
The boat also handles cold weather well.
Fuel consumption:
Have not measured but estimated consumption
about 7-8 liters per hour at normal speed. A powerful engine newly installed.
Yanmar inboard engine with associated drive, 2 years ago.

and only requires low speeds.
Full service on the engine and drive was done in the fall of 2025, after which the boat was not launched.
Epoxy-painted steel hull.
The boat is bottom sanded below the waterline.
New layer of epoxy paint 5 layers.
Bottom paint: Hempaspeed
Boat is currently on land for inspection of the hull before launching.

Price suggestions are also welcome

Stor, dejlig familiebåd med et stort område på agterdækket.
På agterdækket er der plads til et spisebord.
Stort, lyst styrehus med vinduer i alle retninger.
Let at komme ombord fra agterdækket, fladt gulv hele vejen ind til styrehuset.
Vi har også kørt ombord med en kørestol og et mobilitetshjælpemiddel uden problemer overhovedet.
Nyinstalleret Yanmar-indbygget motor.
Nyinstalleret Mercruiser Bravo 3X-drev designet til diesel, hvilket giver en mere kraftfuld motor.
Centralvarme til rådighed samt udvendig varmeovn, men denne bør kun tilsluttes.
Båden har et isoleret skrog, hele motorrummet er nymalet og har ny lydisolering, bestående af både 3 mm gummimåtte samt Thinsulate-isolering.
Båden klarer også koldt vejr godt.
Brændstofforbrug:
Har ikke målt det, men det anslåede forbrug er
ca. 7-8 liter i timen ved normal hastighed. En kraftfuld motor, der er nyinstalleret.
Yanmar-indbygget motor med tilhørende drivsystem, installeret for 2 år siden.

og kræver kun lave hastigheder.
Der blev udført fuld service på motoren og drivsystemet i efteråret 2025, hvorefter båden ikke blev sat i vandet.
Stålskrog malet med epoxy.
Båden er slebet under vandlinjen.
Nyt lag epoxy-maling (5 lag).
Bundmaling: Hempaspeed
Båden står i øjeblikket på land til inspektion af skroget inden søsætning.

Prisforslag er også velkomne