1975 Finnlineboats BARLIT SAMPI 30, EUR 6.200,-

Vene peruskorjattiin v.2017, jolloin mm. asennettiin keulapotkuri, uusi polttoainetankki, uusittiin putkistot, pääosa sähköliitännöistä, paneelit, matot sekä septitankki. Lisäksi asennettiin uusi kaikuluotain, plotteri, aurinkopaneeli ja stereoradio kuudella kaiuttimella. Veneseen rakennettiin myös kaksiakkujärjestelmä, jossa kytkentöjä voidaan vaihtaa myös ajon aikana.
Kevättalvella 2017 uusittiin myös kaikki patjat, jotka edelleen ovat uudenveroisia vähäisen käytön takia. Veneellä on muutostöiden jälkeen ajettu ainoastaan järvivedessä, jolloin myös veneen pohja on pysynyt hyvin siistinä.
Kaikki runko - ja vuosikatsastukset tehty suositusten mukaisesti vuodesta 2017 alkaen,se on katsastettu luokkaan kolme eli saaristovesiliokan varustuksilla.
Veneessä on myös toimiva polttoainelämmitin ja WC.
Perkinsin moottori on erittäin toimintavarma alhaisen viritysasteen ansiosta, vene saavuttaa suositellun matkanopeuden (n. 12 km/h). jo n. 1500 rpm. Tuolloin polttoaineen kulutus on noin 4,2 lt. tunnissa.Viimeisin öljyn ja suodattimen vaihto tehty 05/2026.
Venettä on pidetty ja hoidettu hyvin huolellisesti näiden vuosien ajan ja käyttö on ollut hyvin vähäistä, joten tässä on todella hyvä, kohtuuhintainen ja luotettava vesikulkuneuvo sellaisillekin ihmisille jotka haluavat nauttia rauhallisesta veneilystä kauniin luonnon läheisyydessä.
Mukana myös kirjalliset merikartat Vesijärven, Päijänteen ja ympäristön vesialueille syvyysmerkintöineen. Myös moottorin alkuperäiset ohjekirjat ja muitakin ohjeita kuuluu varustuksiin.

Båden blev totalrenoveret i 2017, hvor der blandt andet blev monteret en bovpropeller, en ny brændstoftank, og hvor rørsystemerne, størstedelen af de elektriske installationer, panelerne, tæpperne samt septiktanken blev udskiftet. Derudover blev der monteret en ny ekkolod, en plotter, et solcellepanel og et stereoanlæg med seks højttalere. Der blev også installeret et system med to batterier, hvor man kan skifte mellem dem, selv mens båden er i fart.
I det tidlige forår 2017 blev alle madrasser også udskiftet, og de er stadig som nye på grund af den begrænsede brug. Efter ombygningen har båden udelukkende sejlet på søvand, hvilket også har betydet, at bådens bund er forblevet meget ren.
Alle skrog- og årlige syn er blevet udført i henhold til anbefalingerne siden 2017, og båden er klassificeret i klasse tre, dvs. med udstyr til sejlads i skærgårdsfarvande.
Båden har desuden en velfungerende brændstofvarmer og toilet.
Perkins-motoren er yderst pålidelig takket være den lave omdrejningshastighed, og båden når den anbefalede fart (ca. 12 km/t) allerede ved ca. 1500 omdrejninger pr. minut. Brændstofforbruget er på dette tidspunkt ca. 4,2 l/time. Seneste olie- og filterskift udført i maj 2026.
Båden er blevet passet og vedligeholdt meget omhyggeligt gennem årene, og den har været meget lidt brugt, så her er der tale om et rigtig godt, prisvenligt og pålideligt fartøj, også for dem, der ønsker at nyde en fredelig sejltur tæt på den smukke natur.
Der medfølger også trykte søkort over Vesijärvi, Päijänne og de omkringliggende farvande med dybdemarkeringer. Motorens originale brugsanvisninger og andre vejledninger er også en del af udstyret.