Das Boot befindet sich seit 2020 in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit kontinuierlich gepflegt, fachgerecht gewartet und technisch instand gehalten sowie nachhaltig modernisiert. Alle Service- und Wartungsarbeiten wurden von mir penibel eingehalten, sodass den neuen Eigner ein technisch und optisch sehr ansprechender Bowrider in einem zeitlos modernen Design erwartet.
Zur Einordnung fasse ich die wesentlichen Service- und Wartungsarbeiten kurz zusammen:
- jährlicher Motoren- und Antriebsservice
- jährliche Einwinterung des Motors inklusive frostfreiem Hallenstellplatz
- Motorraum mit MDF-Verkleidung ausgebaut und optisch aufgewertet mit inkl. Schallschutz
- Bilge neu beschichtet
- Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut mit 5 Schichten 2K-Epoxidbeschichtung sowie anschließendem 2 Schichten Antifouling
- Neues Flexiteek verlegt – hochwertige und pflegeleichte Decksaufwertung
- Erneuerung des Gimbal-Lagers
- Erneuerung der Kreuzgelenke
- Erneuerung der Trimmsensoren
- Erneuerung sämtlicher Dichtungen und Simmerringe im Antrieb
- Vollständige Überholung des Vergasers
- Neue Zündverteiler inklusive neuer Zündkabel
- Neuer Flammschutz aus Metall
- Garmin Striker4 Echolot
Den neuen Eigner erwartet ein Boot, worin in den vergangenen Jahren wesentlich in die Technik, Optik und den Werterhalt des Bootes investiert wurde. Viele kostenintensive Wartungs- und Verschleißarbeiten wurden bereits erledigt.
