- 161
- 9
- Del
Ancien remorqueur fluvial transformé
Byggeplads hos Vve Broutin i Vitry-le-François (Frankrig)
- Længde x Bredde13,80 m x 3,60 m
- Motorydelse75 hk
- BrændstofDiesel
- Årgang1931
- Tilladte personer12 personer
- TilbudstypeBrugt båd
- ModelAncien remorqueur fluvial transformé
- Tilstandgod tilstand
- Dybgang1,30 m
- Frihøjde under bro3,00 m
- MaterialeStål
- Deplacement30.000 kg
- Loftshøjde200 cm
- Antal kabiner2 kahytter
- Antal køjer4 køjer
- Antal badeværelser1 badeværelse
- Ferskvandstank700 l Vand
- MotorDeutz SAGL 514
- Motorydelse1 x 75 hk / 55 kW
- Brændstof500 l Diesel
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Frankrig » Auvergne-Rhône-Alpes » Port des Roches de Condrieu
Bådplads
Bemærkninger
1931 Ancien remorqueur fluvial transformé, EUR 33.000,-
Dette er teksten på originalsproget.
Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.
Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.
Construit en 1931 au chantier Vve Broutin à Vitry-le-François, le Neptune est un ancien remorqueur fluvial transformé pour la plaisance. Il conserve le caractère et la robustesse des anciens bateaux de travail. Avec son charme, sa coque saine et ses beaux volumes, il conviendra aussi bien à un passionné de patrimoine qu'à un projet de vie à bord sur les fleuves et canaux de France et d'Europe.
Moteur : Deutz SAGL 514 – 75 CV, réputé pour sa robustesse et sa simplicité mécanique. Révision complète en juin 2026 (vidange, filtres, réglage des culbuteurs, contrôle mécanique et révision de la pompe d'injection).
Dimensions :
• Longueur : 13,90 m
• Largeur : 3,60 m
• Tirant d'eau : 1,30 m
• Tirant d'air : 4 m (3 m échappement démonté)
• 4 couchages
• Catégorie de navigation C
Grand carénage en 2021 :
• expertise complète et plan de sondage
• coque acier 5 à 6 mm
• œuvres vives et arbre d'hélice en bon état
• anodes remplacées
• coque repeinte au Targol
• aucun dommage structurel constaté
Le bateau est vendu avec un important dossier documentaire : certificat de jaugeage de 1931, historique des propriétaires, documents administratifs, plans de sondage (2013 et 2021), expertises (1995 et 2021) et les documents techniques du système de barre hydraulique, de l'hélice, du moteur Deutz et de l'inverseur Reintjes.
Aménagements : cuisine, timonerie, salon transformable en couchage double, salle des machines avec atelier, rangements, WC, douche et cabine double. La salle d'eau et la cabine peuvent être modernisées selon les goûts du futur propriétaire.
Équipements : barre hydraulique, barre franche de secours, 2 ancres, guindeau manuel, batteries moteur 24V avec chargeur Victron et batteries servitude 12V, VHF fixe, pompes de cale électrique et manuelle, gazinière, réfrigérateur 220V.
Le bateau est navigant, visitable sur rendez-vous et visible au port des Roches de Condrieu (en France, près de Lyon).
Rapport d'expertise et plan de sondage disponibles sur demande.
Moteur : Deutz SAGL 514 – 75 CV, réputé pour sa robustesse et sa simplicité mécanique. Révision complète en juin 2026 (vidange, filtres, réglage des culbuteurs, contrôle mécanique et révision de la pompe d'injection).
Dimensions :
• Longueur : 13,90 m
• Largeur : 3,60 m
• Tirant d'eau : 1,30 m
• Tirant d'air : 4 m (3 m échappement démonté)
• 4 couchages
• Catégorie de navigation C
Grand carénage en 2021 :
• expertise complète et plan de sondage
• coque acier 5 à 6 mm
• œuvres vives et arbre d'hélice en bon état
• anodes remplacées
• coque repeinte au Targol
• aucun dommage structurel constaté
Le bateau est vendu avec un important dossier documentaire : certificat de jaugeage de 1931, historique des propriétaires, documents administratifs, plans de sondage (2013 et 2021), expertises (1995 et 2021) et les documents techniques du système de barre hydraulique, de l'hélice, du moteur Deutz et de l'inverseur Reintjes.
Aménagements : cuisine, timonerie, salon transformable en couchage double, salle des machines avec atelier, rangements, WC, douche et cabine double. La salle d'eau et la cabine peuvent être modernisées selon les goûts du futur propriétaire.
Équipements : barre hydraulique, barre franche de secours, 2 ancres, guindeau manuel, batteries moteur 24V avec chargeur Victron et batteries servitude 12V, VHF fixe, pompes de cale électrique et manuelle, gazinière, réfrigérateur 220V.
Le bateau est navigant, visitable sur rendez-vous et visible au port des Roches de Condrieu (en France, près de Lyon).
Rapport d'expertise et plan de sondage disponibles sur demande.
Denne tekst er blevet automatisk oversat.
Udstyr
- Landstrøm
- Batteri
- Batterioplader
- Omformer
- Ildslukker
- Anker
- Bovankerspil
- Lænsepumpe
- Navigationsbelysning
- Elektrisk toilet
- Trykvandsanlæg
- Varmtvandsanlæg
- VHF-radio
- Ovn
- Vask
- Køleskab
- Gasovn
- Badestige
- Cockpitbord
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-moms og status som EU-varer
Få nu en gratis vurdering af din momsstatusTransport og levering af lystbåde
Få et gratis prisoverslag på din foretrukne rute – allerede i dagAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport
Lignende annoncer

Flybridge, Motoryacht
Broom Sedan 35 Fly

Motoryacht
Sea Ray 300 Express Cruiser

Motoryacht
Monterey 245 CR

Motoryacht, Sportsbåd
Bayliner 265SB









































