Bavaria 42 Cruiser
Very little used boat – Private / Never Chartered
Excellent opportunity (3 cabins and 2 WC).
Engine:
Volvo Penta D2-55 (55 HP) Diesel with Sail Drive transmission (very little used). 3-blade fixed propeller. Diesel 208 L / water 260 L.
Exterior:
Lewmar steering wheels with protective covers. Central table with built-in storage. 2 Lewmar 48 ST winches for genoa sheets and 4 Lewmar ST 40 winches for halyards and spinnaker and sheets. Mainsail sheet batten car. Electric windlass. Original robust stainless steel frames for sprayhood and bimini. Sprayhood require repair bimini canvas, need a new one.
Running rigging probably need to be replaced, need cover for bimini and sprayhood cover been repaired.
Need also a polish
Interior:
Very little used. The wood and upholstery are in impeccable condition, equivalent to a new boat. Spacious saloon with kitchen equipped with gas stove, oven and 2 refrigerators (main + extra unit). Integrated diesel heating system (with 4 independent outlets). Several extra 220V and 12V outlets. Equipped holding tank.
Rigging and sails:
Selden mast and boom, Furlex genoa furler and rigid boom vang. In-mast furling mainsail system (maneuvering from the cockpit is much easier) . Spinnaker kit, including dedicated mast rail and spinnaker pole. Mainsail and genoa require small repairs.
Electricity/electronics:
Varta batteries: 2 x 140 Ah for service + 1 x 60 Ah for engine (to be replaced). 45Ah battery charger and 1000W inverter. Tricolor + anchor light. Raymarine C80 chartplotter, 2 KW Radar, Raymarine S3 Smart Pilot autopilot, VHF radio and Navtex, for weather warnings. Stereo sound system and TV. Need new batteries.
Others:
Anchor with 50m of galvanized chain, approved life raft for 6 people, dinghy with 2.5 hp engine, fenders, etc. The competitive price of €70,000 allows the new owner to assume the cost of replacing the batteries (service and engine), a genoa, a mainsail new bimini tops and spray hood and liferaft service. Boat available for viewing by appointment.
- 259
- 81
- Sdílet
Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta
Bavaria 42 Cruiser
very little used but need some works
- Délka x Šířka12,99 m x 3,99 m
- Ponor1,80 m
- Rok výroby2007
- MateriálSklolaminát
- Typ nabídkyPoužitá loď
- VýrobceBavaria Yachtbau
- Model42 Cruiser
- Stavdobrý stav
- Označení CEA - Oceánská
- Podjezdná výška mostu18,00 m
- výtlačná loď9 200 kg
- Typ kýluKrátký kýl
- Balast3 000 kg
- ŘízeníDvojitá kormidelní kola
- Barva trupubílá
- Počet kabin3 chaty
- Počet míst na spaní7 lůžka
- Toalety2 toalety
- Sprchy2 sprchy
- Objem nádrže na vodu260 l Voda
- PohonSaildrive
- Výkon motoru1 x 55 PS / 40 kW
- Rok výroby motoru2007
- Materiál stěžněHliník
- Hlavní plachta37 m² (Rolovací stěžeň)
- Navijáky6 manuál
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Portugalsko » Portimão
Poznámky
2007 Bavaria 42 Cruiser, 70 000 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Text je na chvíli přeložen.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
Tento text byl přeložen automaticky.
Bavaria 42 Cruiser
Lodí se jezdilo jen velmi málo – v soukromém vlastnictví / nikdy nebyla pronajímána
Skvělá příležitost (3 kajuty a 2 toalety).
Motor:
Volvo Penta D2-55 (55 HP) diesel s převodovkou Sail Drive (velmi málo používaný). Třílistá pevná vrtule. Nádrž na naftu 208 L / nádrž na vodu 260 L.
Exteriér:
Kormidelní kolo Lewmar s ochrannými kryty. Středový stůl s vestavěným úložným prostorem. 2 navijáky Lewmar 48 ST pro šoty geny a 4 navijáky Lewmar ST 40 pro halyardy, spinakery a šoty. Vozík pro listovou lištu hlavní plachty. Elektrický kotevní naviják. Původní robustní rámy z nerezové oceli pro stříšku a bimini. Stříška vyžaduje opravu, plachtu bimini je třeba vyměnit za novou.
Běžné lanoví bude pravděpodobně nutné vyměnit, je třeba pořídit plachtu na bimini a opravit kryt stříšky.
Je také třeba loď vyleštit.
Interiér:
Velmi málo používaný. Dřevo a čalounění jsou v bezvadném stavu, jako u nové lodi. Prostorný salon s kuchyní vybavenou plynovým sporákem, troubou a 2 chladničkami (hlavní + přídavná). Integrovaný dieselový topný systém (se 4 nezávislými vývody). Několik přídavných zásuvek 220 V a 12 V. Vybavená odpadní nádrž.
Vybavení a plachty:
Stožár a ráhno Selden, navíječ geny Furlex a pevný ráhnový vang. Systém navíjení hlavní plachty do stožáru (manévrování z kokpitu je mnohem snazší). Sada na spinakr, včetně speciální lišty na stožáru a spinakrové tyče. Hlavní plachta a gena vyžadují drobné opravy.
Elektroinstalace/elektronika:
Baterie Varta: 2 x 140 Ah pro palubní spotřebiče + 1 x 60 Ah pro motor (je třeba vyměnit). Nabíječka baterií 45 Ah a měnič 1000 W. Tříbarevné světlo + kotevní světlo. Plotter Raymarine C80, radar 2 kW, autopilot Raymarine S3 Smart Pilot, VHF rádio a Navtex pro přijímání meteorologických varování. Stereo systém a TV. Je třeba vyměnit baterie.
Ostatní:
Kotva s 50 m pozinkovaného řetězu, schválený záchranný člun pro 6 osob, člun s motorem o výkonu 2,5 hp, odražeče atd. Díky výhodné ceně 70 000 € si nový majitel může dovolit uhradit náklady na výměnu baterií (servis a motor), genu, hlavní plachtu, nové bimini a stříšku proti stříkající vodě a servis záchranného člunu. Loď je k prohlídce k dispozici po domluvě.
Lodí se jezdilo jen velmi málo – v soukromém vlastnictví / nikdy nebyla pronajímána
Skvělá příležitost (3 kajuty a 2 toalety).
Motor:
Volvo Penta D2-55 (55 HP) diesel s převodovkou Sail Drive (velmi málo používaný). Třílistá pevná vrtule. Nádrž na naftu 208 L / nádrž na vodu 260 L.
Exteriér:
Kormidelní kolo Lewmar s ochrannými kryty. Středový stůl s vestavěným úložným prostorem. 2 navijáky Lewmar 48 ST pro šoty geny a 4 navijáky Lewmar ST 40 pro halyardy, spinakery a šoty. Vozík pro listovou lištu hlavní plachty. Elektrický kotevní naviják. Původní robustní rámy z nerezové oceli pro stříšku a bimini. Stříška vyžaduje opravu, plachtu bimini je třeba vyměnit za novou.
Běžné lanoví bude pravděpodobně nutné vyměnit, je třeba pořídit plachtu na bimini a opravit kryt stříšky.
Je také třeba loď vyleštit.
Interiér:
Velmi málo používaný. Dřevo a čalounění jsou v bezvadném stavu, jako u nové lodi. Prostorný salon s kuchyní vybavenou plynovým sporákem, troubou a 2 chladničkami (hlavní + přídavná). Integrovaný dieselový topný systém (se 4 nezávislými vývody). Několik přídavných zásuvek 220 V a 12 V. Vybavená odpadní nádrž.
Vybavení a plachty:
Stožár a ráhno Selden, navíječ geny Furlex a pevný ráhnový vang. Systém navíjení hlavní plachty do stožáru (manévrování z kokpitu je mnohem snazší). Sada na spinakr, včetně speciální lišty na stožáru a spinakrové tyče. Hlavní plachta a gena vyžadují drobné opravy.
Elektroinstalace/elektronika:
Baterie Varta: 2 x 140 Ah pro palubní spotřebiče + 1 x 60 Ah pro motor (je třeba vyměnit). Nabíječka baterií 45 Ah a měnič 1000 W. Tříbarevné světlo + kotevní světlo. Plotter Raymarine C80, radar 2 kW, autopilot Raymarine S3 Smart Pilot, VHF rádio a Navtex pro přijímání meteorologických varování. Stereo systém a TV. Je třeba vyměnit baterie.
Ostatní:
Kotva s 50 m pozinkovaného řetězu, schválený záchranný člun pro 6 osob, člun s motorem o výkonu 2,5 hp, odražeče atd. Díky výhodné ceně 70 000 € si nový majitel může dovolit uhradit náklady na výměnu baterií (servis a motor), genu, hlavní plachtu, nové bimini a stříšku proti stříkající vodě a servis záchranného člunu. Loď je k prohlídce k dispozici po domluvě.
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Další nabídky od Yachts for sale Algarve- José Cabrita

Oceánská jachta (bluewater)
Contention 33
- Bavaria 42 Cruiser
- Všechny nabídky od Yachts for sale Algarve- José Cabrita
- Bavaria plachetnice























































































