Jola
- Oblíbené
- TOP
Jola
RS 100
Einhand Skiff mit Gennacker-2 Segelsätze-inkl. Trailer
- 4,30 x 1,83 mRozměry
Německo » Bavorsko » Ansbach-Lehrberg
- Oblíbené
- Oblíbené
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Jola
Laser 3000
Deck & U-Schiff dawn grey
- 4,40 x 1,46 mRozměry
Německo » Severní Porýní-Vestfálsko » Langerwehe
- Oblíbené
Jola
O-Jolle
O-Jolle en bois (Acajou et teck) entièrement remise à neuf
- 5,00 x 1,66 mRozměry
Švýcarsko » Ženevské jezero » Morges
- Oblíbené
Jola, Regatová loď
Performance Sailcraft Laser Standard ILCA7
mai stata in acqua sempre con doppio telo XD
- 4,23 x 1,37 mRozměry
Itálie » Jezero Como » Tavernerio
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
Jola
Performance Sailcraft Bahia
Der Allrounder
- 4,65 x 1,80 mRozměry
Švýcarsko » Curyšské jezero » Altendorf
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
Jola
RS RS400
RS400 sehr guter zustand komplett + sliptrailer = segelklar GBR 1395
Německo » Meklenbursko-Přední Pomořansko » Ribnitz
- Oblíbené
- Oblíbené
Jola
Topper Intern. Topaz Omega Sport V2
Bateau complet avec chariot pour mise à l'eau, Kit sport etc
- 4,70 x 1,88 mRozměry
Švýcarsko » Ženevské jezero » Hermance
- Oblíbené
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
Jola, Jolový křižník, Tradiční plachetnice
Nautic Boercherts Princess 30
- 8,40 x 2,60 mRozměry
- 1 x 8,0 PS / 5,9 kWVýkon motoru
Švýcarsko » Neuchâtelské jezero » Cortaillod
- Oblíbené
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Jola
15 qm Kosar Segeljolle
Kosar Segeljolle mit Straßen- und Strandtrailer
- 5,00 x 1,70 mRozměry
Německo
- Oblíbené
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 7
Člun vznikl jako dinghy s plochým dnem, který se používal na válečných a obchodních lodích vedle člunu a menšího člunu jako veslice a plachetnice. Dnes je jola sportovní plachetnice, která je na rozdíl od plachetní jachty vybavena středovou ploutví místo kýlu. Jola se proto může převrátit, ale díky svému vztlaku se nemůže potopit. Plachtění na jole vyžaduje smysl pro rovnováhu, dobré plachtařské dovednosti, ale také sílu a vytrvalost. Skif se vyvinul z plachetnice. Díky moderním materiálům, jako jsou uhlíková vlákna, se z upravené joly, tj. skifu, stal špičkový stroj pro milovníky plachtění. Na rozdíl od joly se na skifu neplachtí se spinakrem, ale s genakerem, který se kromě hlavní plachty a přední plachty pohybuje na trvale instalovaném ráhně. Rychlosti, kterých lze na skifu dosáhnout, jsou také podstatně vyšší. Na druhou stranu vyžaduje plachtění na skifu také podstatně větší fyzickou námahu než na jole.