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  • 88 Hovory

Použitá loď, Kajutový člun, Runabout, Sportovní loď

Riva Bahia Mar 20

Klassiker

Uložit jako oblíbené

27 000 CHF

přibližně. 712 200 Kč

Na dovoz do EU může být uvaleno clo a dovozní daň z prodeje.


  • Délka x Šířka6,17 m x 2,42 m
  • Výkon motoru212 PS
  • PalivoNafta
  • Rok výroby1975
  • Počet osob na palubě6 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceRiva
  • ModelBahia Mar 20
  • Stavvelmi dobrý stav
  • Ponor0,40 m
  • MateriálSklolaminát
  • Typ trupuKluzný člun
  • výtlačná loď1 400 kg
  • Počet kabin1 kabina
  • Počet míst na spaní2 lůžka
  • PohonZ-pohon
  • MotorSteyr MO236
  • Výkon motoru1 x 212 PS / 156 kW
  • Palivo80 l Nafta

Umístění

Švýcarsko » Rýn » Basel

Volné kotviště

Tato loď má licenci na Bodamské jezero.


Poznámky

1975 Riva Bahia Mar 20, 27 000 CHF

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RIVA Bahia Mar 20 – Absolute Rarität & Ikone der Bootsbau-Geschichte

Zum Verkauf steht meine RIVA Bahia Mar 20 – ein außergewöhnliches Motorboot mit spannender Geschichte und Seltenheitswert.
✨ Historie & Besonderheiten:
Die Bahia Mar 20 stammt aus einer Zeit des Umbruchs im Bootsbau:
Sie gehört zu den ersten Kunststoffbooten (GFK) von RIVA, mit denen die Werft neue Wege ging – weg vom klassischen Holzbau, hin zu moderner Technologie.
Der Rumpf basiert auf dem legendären Bertram-Design, bekannt für seine hervorragenden Fahreigenschaften und Seetüchtigkeit. Diese Kombination aus innovativem Rumpf und italienischer Eleganz macht die Bahia Mar zu etwas ganz Besonderem.
⚓ Typisch RIVA – bis ins Detail:
• Sämtliche Beschläge und Details sind original RIVA
• Hochwertige Materialien und edle Verarbeitung
• Klassischer Stil mit zeitloser Ausstrahlung
• Bis auf den Motor im Originalzustand
• Das Boot trägt die RIVA Baunummer 154 und ist damit eines der letzten gebauten Boote der Serie. Es wurde von einem Genfer gekauft
Jahr: 1975
• Modell: Riva-Bertram Bahia Mar 20
• Länge: ca. 6,15 m
• Breite: 2,34 m
• Wassertiefe: 0,30 m

???? Motor & Technik:
• Steyr MO236 Dieselmotor mit Z-Antrieb
• Bodenseezulassung – ideal für den Einsatz auf dem Bodensee
• Einer der zuverlässigsten und wirtschaftlichsten Bootsdieselmotoren
Der Durchschnittsverbrauch pro Saison lag bei 7 l Diesel
• Frisch gewartet (großer Service inkl. neuem Zahnriemen)
???? Zustand:
• Unterwasserschiff neues Antifouling
• Sehr gepflegter Gesamtzustand
• Sofort einsatzbereit ohne Investitionsstau
• Das Boot hat den Winter immer in der Halle verbraucht
⛺ Komfort & Nutzung:
• Bimini mit Seitenteilen – lässt sich vollständig schließen
• Dadurch entsteht ein geschützter Raum / Zelt
• Übernachten an Bord problemlos möglich – ideal für Wochenendtrips
• In der Koye hat es grosszüging für zwei Personen Platz, der schaumstoff wurde erneuert
• Alle Polsterüberzüge sind original und in gutem Zustand
Ausstattung & Komfort
• 2 Batterien (1 Start + 1 Verbraucher)
• 1. Persenning beu aus Planofil, blau super leicht
2. Persinning aus Lastwagen Blachenstoff für den Transport
• Steckdosen: 1 Zigarettenanzünder,1 USB
• Sonnendeck hinten mit schützender Abdeckhaube.
• Anker mit Kettenvorlauf
• Schwimmvesten
• Antifouling neu
• Jährliche Inspektion durchgeführt (vollständige Rechnungsunterlagen)

✨ Fazit:
Ein echtes Liebhaber- und Sammlerstück, das klassische RIVA-Ästhetik mit moderner, zuverlässiger Technik verbindet. Eine seltene Gelegenheit, ein Stück Bootsbau-Geschichte zu erwerben.

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Vybavení

  • Baterie
  • Hasicí přístroj
  • Kotva
  • Bilge pumpa
  • Celokrycí plachta (persenik)
  • Krycí plachta kokpitu (persenik)
  • Sprayhood
  • Bimini (top)
  • Zimní krycí plachta (persenik)
  • Koupací žebřík
  • Integrovaná koupací plošina

Služby


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