1975 Finnlineboats BARLIT SAMPI 30, 6 200 EUR

Vene peruskorjattiin v.2017, jolloin mm. asennettiin keulapotkuri, uusi polttoainetankki, uusittiin putkistot, pääosa sähköliitännöistä, paneelit, matot sekä septitankki. Lisäksi asennettiin uusi kaikuluotain, plotteri, aurinkopaneeli ja stereoradio kuudella kaiuttimella. Veneseen rakennettiin myös kaksiakkujärjestelmä, jossa kytkentöjä voidaan vaihtaa myös ajon aikana.
Kevättalvella 2017 uusittiin myös kaikki patjat, jotka edelleen ovat uudenveroisia vähäisen käytön takia. Veneellä on muutostöiden jälkeen ajettu ainoastaan järvivedessä, jolloin myös veneen pohja on pysynyt hyvin siistinä.
Kaikki runko - ja vuosikatsastukset tehty suositusten mukaisesti vuodesta 2017 alkaen,se on katsastettu luokkaan kolme eli saaristovesiliokan varustuksilla.
Veneessä on myös toimiva polttoainelämmitin ja WC.
Perkinsin moottori on erittäin toimintavarma alhaisen viritysasteen ansiosta, vene saavuttaa suositellun matkanopeuden (n. 12 km/h). jo n. 1500 rpm. Tuolloin polttoaineen kulutus on noin 4,2 lt. tunnissa.Viimeisin öljyn ja suodattimen vaihto tehty 05/2026.
Varustuksiin kuuluu myös kaksi ankkuria sekä ankkuriliinatelineet eteen ja taakse, lisätty kuviin. Veneen septitankki on noin 75 litraa. Veneelle on kyseisessä satamassa valmiina edullinen laituripaikka ja talviseisontapaikka, sekä talviseisontatelineet.
Venettä on pidetty ja hoidettu hyvin huolellisesti näiden vuosien ajan ja käyttö on ollut hyvin vähäistä, joten tässä on todella hyvä, kohtuuhintainen ja luotettava vesikulkuneuvo sellaisillekin ihmisille jotka haluavat nauttia rauhallisesta veneilystä kauniin luonnon läheisyydessä.
Mukana myös kirjalliset merikartat Vesijärven, Päijänteen ja ympäristön vesialueille syvyysmerkintöineen. Myös moottorin alkuperäiset ohjekirjat ja muitakin ohjeita kuuluu varustuksiin.
Hintapyyntö on 6200 euroa, tee tarjous !

Loď prošla v roce 2017 generální opravou, při které byl mimo jiné nainstalován příďový propeler, nová palivová nádrž, vyměněno potrubí, většina elektrických rozvodů, panely, koberce a septik. Dále byl nainstalován nový sonar, plotr, solární panel a stereorádio se šesti reproduktory. Do lodi byl také zabudován systém se dvěma bateriemi, u kterého lze přepínat zapojení i během plavby.
Na začátku jara 2017 byly také vyměněny všechny matrace, které jsou díky minimálnímu používání stále jako nové. Po těchto úpravách byla loď provozována výhradně na jezeře, díky čemuž zůstalo i dno lodi v velmi dobrém stavu.
Všechny prohlídky trupu a roční technické prohlídky byly od roku 2017 prováděny v souladu s doporučeními; loď byla zařazena do třídy 3, tedy s vybavením pro plavbu v ostrovních vodách.
Loď je rovněž vybavena funkčním palivovým ohřívačem a toaletou.
Motor Perkins je díky nízkému stupni ladění velmi spolehlivý; loď dosahuje doporučené cestovní rychlosti (cca 12 km/h) již při otáčkách cca 1 500 ot./min. Spotřeba paliva při této rychlosti činí přibližně 4,2 l za hodinu. Poslední výměna oleje a filtru byla provedena v květnu 2026.
Součástí výbavy jsou také dvě kotvy a držáky kotevních lan vpředu i vzadu, jak je vidět na fotografiích. Objem septiku lodi je přibližně 75 litrů. V daném přístavu je pro loď připraveno cenově výhodné kotviště a místo pro zimní uskladnění, včetně stojanů pro zimní uskladnění.
Loď byla během těchto let velmi pečlivě udržována a její provoz byl velmi omezený, proto se jedná o skutečně kvalitní, cenově dostupné a spolehlivé plavidlo i pro ty, kteří si chtějí užít klidné plavby v blízkosti krásné přírody.
Součástí vybavení jsou také tištěné námořní mapy jezer Vesijärvi a Päijänne a okolních vodních ploch s vyznačenými hloubkami. Součástí vybavení jsou také originální návody k obsluze motoru a další pokyny.
Požadovaná cena je 6 200 eur, podejte nabídku!