2018 Viko S26, 47.000 EUR

Die auch für Flachwasser geeignete Segelyacht wurde sehr wenig genutzt und weist daher wenig Abnützungsspuren auf und ist zudem laufend professionell betreut worden. Im Winter war die Segelyacht immer in der Halle und wurde auch laufend instandgehalten.

Eine Zustellung im DACH-Raum wäre gegen Kostenersatz möglich. Ein ebenfalls kaum genutzter Trailer kann gerne übernommen werden. (Preis ist Verhandlungssache).

Elektrik:
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller – NP 6.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
5.000,-
 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (1490,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1400,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-
Zusammen: 81.180,- (inkl. USt)
Zum Vergleich Neupreis heute - netto
Viko S26 Basis 35.900,-
Österreich-Komfortpaket 6.900,- (Sanitärraum, Reling, Rollfock, LazyJack,
gehärtete Oberflächen im Salon, etc)

Sonderfarbe Rumpf 4.800,-
4 extra Luken im Rumpf 2.800,-
Abnehmbare Rückenlehnen. 2.900,-
Groß durchgelattet 590,-
Sprayhood 3.590,-
Cockpit-Tisch 990,-
Polster cockpit 830,-
Chem WC 260,-
Extra Dusche aussen 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % USt 11.530,-
Ab Werk-Preis 69.180,-
Überstellung nach Österreich: ca 3.900,-
Elektrik (externer Dienstleister):
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller, Montage – NP
7.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
6.500,-

 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (2090,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1600,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-

Sığ sularda da kullanıma uygun olan bu yelkenli yat çok az kullanılmış olduğundan üzerinde neredeyse hiç aşınma izi bulunmamaktadır ve ayrıca sürekli olarak profesyonel bakımdan geçmiştir. Kış aylarında yat her zaman kapalı hangarda tutulmuş ve düzenli olarak bakımları yapılmıştır.

DACH bölgesine masrafları karşılanmak kaydıyla teslimat yapılabilir. Neredeyse hiç kullanılmamış bir römork da alıcıya devredilebilir. (Fiyat pazarlığa açıktır).

Elektrik sistemi:
 Kräutler ACV 4,0 flanşlı motor – 48V, 5 kW, katlanır pervane ile – NP 6.000,-
 2 adet Torqueedo 26-104; şarj yönetim sistemli üst düzey lityum piller,
5.370 Wh, sadece 48 kg (= jel akülere göre %70 daha hafif) – NP
5.000,-
 Gemi elektrikleri için ekstra akülü 2. elektrik devresi (1.490,-)
 Ankastre buzdolabı (NP 1.400,-)
 Tek başına yelken için dümen pilotu (otopilot) NP 590,-
Toplam: 81.180,- (KDV dahil)
Karşılaştırma için bugünkü yeni fiyat - net
Viko S26 Temel model 35.900,-
Avusturya Konfor Paketi 6.900,- (Sıhhi tesisat odası, korkuluk, sarma flok, LazyJack,
salondaki sertleştirilmiş yüzeyler vb.)

Özel renkli gövde 4.800,-
Gövdede 4 ekstra lük 2.800,-
Çıkarılabilir sırtlıkların 2.900,-
Çapraz çıtalı ana yelken 590,-
Spreyhood 3.590,-
Kokpit masası 990,-
Kokpit döşemesi 830,-
Kimyasal tuvalet 260,-
Ekstra dış duş 890,-
net 57.650,-
+ %20 KDV 11.530,-
Fabrika çıkış fiyatı 69.180,-
Avusturya’ya nakliye: yaklaşık 3.900,-
Elektrik sistemi (harici hizmet sağlayıcı):
 Kräutler flanşlı motor ACV 4,0 – 48V, 5 kW, katlanır pervane ile, montaj – NP
7.000,-
 2 adet Torqueedo 26-104; Şarj yönetim sistemli üst düzey lityum piller,
5.370 Wh, sadece 48 kg (= jel pillere göre %70 daha hafif) – NP
6.500,-

 Gemi elektrik sistemi için ekstra akülü 2. elektrik devresi (2.090,-)
 Ankastre buzdolabı (NP 1.600,-)
 Tek başına yelken için dümen pilotu (otopilot) NP 590,-