1986 Comfortina 32, 260.000 SEK

Comfortina 32 är en båt som har blivit något avett begrepp. Det är en vacker båt som väcker uppseende överallt med sitt rena däck och de självklara, svepande linjerna på den låga överbyggnaden. Med ståhöjd på 190cm i stor del av båten med gott om plats vid pentry och salongen är det bekväm båt. Med en blyköl är båten styv och trygg när det blåser hårt. Denna båt är mycket välskött och underhåll har skett löpande vid behov.
Med den stora motorn Volvo Penta 2003 28hk tillsammans med en stor folding proppeler räcker det med ett varvtal på 1700-1900 rpm för 5-6 knop.
Båten är "nyckelfärdig" och fulltankad färdig för att segla.
Utrustning i urval.
Storsegel Pentex 3 lagers sandwich Royal Sails.
Rullgenua 140% Nort Sails
Spinnaker med strumpa.
Självslående fock.
Extra vattentank 80 L i förpik.
Extra stor hålltank ca 80 L för toaletten.
Axiom plotter 7" pekskärm med Navionics XG 45.
Autopilot.
Solpaneler 3st.
Victron blue smart 25 Amp batteriladdare.
Gummibåt.
Teakdäck omnåtat under senare år och är i ett mycket gott skick.
Peke och badbrygga med dusch.
Radio/CD med 7 högtalare.
Ratten omklädd med Jakskinn!
Kompass med huv.
Nya dynor i hela båten 12cm tjocka sedan 6-7 år.
Service som oljebyte och filterbyte är gjort på S-drev och motor.
Botten är slipad varje år före bottenmålning för att undvika ett tjockt lager bottenfärg.
Sjökort: Södra Sverige väst och östkust, Göta kanal, Södra Norge, Norra och västra Tyskland, del av Polen, Danmark väst och öst, Limfjorden.
Mer information finns från 1998-2026.

Comfortina 32, adeta bir simge haline gelmiş bir teknedir. Temiz güvertesi ve alçak üst gövdesinin sade, akıcı hatlarıyla her yerde dikkat çeken güzel bir teknedir. Teknenin büyük bir bölümünde 190 cm'lik ayakta durma yüksekliği ve mutfak ile salonda bolca yer bulunması sayesinde oldukça konforlu bir teknedir. Kurşun kili sayesinde tekne, şiddetli rüzgârda bile sağlam ve güvenlidir. Bu tekne çok iyi bakılmıştır ve gerektiğinde düzenli olarak bakımları yapılmıştır.
2003 model 28hk Volvo Penta motoru ve büyük katlanır pervane sayesinde, 5-6 knot hız için 1700-1900 rpm devir yeterlidir.
Tekne “anahtar teslim” durumdadır ve tam depo yakıtla yelken açmaya hazırdır.
Seçilmiş donanımlar.
Pentex 3 katmanlı sandviç yapılı Royal Sails ana yelken.
Nort Sails %140 rulo genoa.
Çoraplı spinnaker.
Otomatik ayarlı flok.
Baş kamarada 80 L'lik ek su deposu.
Tuvalet için yaklaşık 80 L'lik ekstra büyük atık su deposu.
Navionics XG 45 yüklü Axiom 7" dokunmatik ekranlı plotter.
Otopilot.
3 adet güneş paneli.
Victron Blue Smart 25 Amp akü şarj cihazı.
Lastik bot.
Son yıllarda tamamen yenilenen tik güverte, çok iyi durumdadır.
Duşlu iskele ve yüzme platformu.
7 hoparlörlü radyo/CD.
Jak derisiyle kaplanmış direksiyon!
Kapaklı pusula.
Teknenin tamamında 6-7 yıl önce takılmış, 12 cm kalınlığında yeni minderler.
S-tahrik sistemi ve motorda yağ değişimi ve filtre değişimi gibi bakım işlemleri yapılmıştır.
Tekne tabanı, kalın bir tabaka oluşmasını önlemek amacıyla her yıl taban boyaması öncesinde zımparalanmaktadır.
Deniz haritaları: Güney İsveç’in batı ve doğu kıyıları, Göta Kanalı, Güney Norveç, Kuzey ve Batı Almanya, Polonya’nın bir kısmı, Danimarka’nın batı ve doğusu, Limfjorden.
1998-2026 yıllarına ait daha fazla bilgi mevcuttur.