1994 Vitesse 63 satılık

Technische Specificaties & Uitrusting





Motorisering: 2 × MAN D2840 LXE dieselmotoren (elk 750 PK, totaal 1.500 PK) op schroefassen.





Draaiuren: 4.926 uur (Bakboord) / 5.544 uur (Stuurboord).



Prestaties: Kruissnelheid ~8 knopen, max. snelheid ~20 knopen.



Installaties & Besturing: Hydraulische besturing (3 posities: binnen, flybridge, achterdek), hydraulische boegschroef, 2 × Fisher Panda generatoren, 6.000 liter brandstoftank.



Accommodatie & Comfort: 5 verblijfsruimten, 4 hutten (8 vaste slaapplaatsen), 3 toiletten, 2 douches, 1 ligbad. Voorzien van Barco Climate Control (verwarming/airco), kombuis met combi-oven/magnetron, vaatwasser, droger en koelkasten.



Navigatie & Dekuitrusting: Raymarine apparatuur (diepte, radar, C80 plotter), Simrad AP20 autopilot, 2 × Sailor marifoon. Hydraulische ankerlier, bimini, zwemplatform, bijboot met davits/kraan.


Staat van Onderhoud & Geconstateerde Gebreken

Het vaartuig verkeert in een slechte tot zeer slechte onderhoudstoestand en dient als een omvangrijk renovatieproject te worden beschouwd.





Waterschade & Interieur: Door langdurige lekkages via het dek is er ernstige waterschade met schimmelvorming, houtrot (in constructieve onderdelen), loslatende betimmering en aangetaste wanden/plafonds ontstaan.



Schadehistorie Motoren: Het schip heeft in het verleden circa één week gedeeltelijk onder water gelegen, waarbij beide hoofdmotoren onder water hebben gestaan. Hoewel verstuivers en olie zijn vervangen en de motoren weer draaien, blijft er een verhoogd risico op verborgen corrosie en technische problemen.



Exterieur: Achterstallig schilderwerk aan de stalen romp en aluminium opbouw; het teakdek vertoont slijtage.



Techniek & Brandstof: De dieseltank vertoont lekkage. De 6 accu's dienen vervangen te worden en er is risico op aangetaste bedrading door vocht.

De boot wordt geleverd inclusief afgebeelde waterscooter.

De boot heeft geen Nederlandse re