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Super van Craft - € 79.000
Klaassen Kotter - € 79.000 - Sofort VerfÜgbar
- Uzunluk x Genişlik14,00 m x 4,20 m
- Motor gücü2 x 145 HP
- YakıtDizel
- Yapım yılı1974
- İzin verilen kişi sayısı12 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiSuper van Craft
- Model- € 79.000
- Durumiyi durumda
- Su çekimi1,30 m
- Köprü altı geçiş yüksekliği3,45 m
- MalzemeÇelik
- Gövde tipiDeplasman
- Deplasman30.000 kg
- Ayakta durma yüksekliği188 cm
- Kabin sayısı2 kabinler
- Yatak sayısı6 yatak
- Islak hacim sayısı2 tuvalet/duş
- Temiz su tankı1.000 l Su
- Pis su tankı240 l Pis su
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorVolvo Penta MD70 B
- Motor gücü2 x 145 HP / 107 kW
- Yakıt1.600 l Dizel
- Motor saati5.600 h
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Konum
Avusturya » Tuna Nehri » Kuchelau
Bağlama yeri mevcut
Notlar
1974 Super van Craft - € 79.000, 79.000 EUR
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Sehr schöne Motoryacht (Klaassen Kotter) aus dem Jahr 1974 mit 14 Metern Länge in sehr gutem Zustand mit 2 x Volvo Penta MD70B Motoren (2 x 145PS). Komplett ausgestattet und abfahrbereit. Wenige wiederkehrende Arbeiten notwendig. Gut zum Reisen für 2-4 Personen (Schlafplätze für 6 Personen). Durchfahrtshöhe mit gelegten Masten 3,45m. Tiefgang 1,30m.
Simrad Plotter evo 2 mit GPS, Simrad Inland-AIS V5035 Klasse A, Funk, LED TV, automatische SAT-Anlage mit WiFi, Tiefenmesser, Logge
3 Batterieblöcke (2x2 Starterbatterien, 1x2 Verbraucherbatterien) 24V, Yanmar Generator, Landstrom, Wandler, 6kW Dieselheizung (auch Kaltluft möglich)
Hydraulisches, sehr starkes Bugstrahlruder (Dauereinsatz möglich). Das Boot ist durch die beiden Motoren und das Bugstrahlruder auch in engen Bereichen extrem manövrierfähig. Drehen am Teller möglich.
Komplett ausgestattet und fahrbereit, manueller Edelstahllift am Heck, Beiboot mit Benzinmotor
1 WC manuell, 1 WC elektrisch mit 240 Liter Grauwassertank, 1 Dusche, Warmwasser elektrisch (kann bei Bedarf an den Motorkühlkreislauf gekoppelt werden)
Das Schiff wurde 2016 generalüberholt und auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. Historie der damaligen Arbeiten mit Belegen vorhanden.
Das Unterwasserschiff wurde 2022 und zuletzt im April 2023 grundiert und komplett mit neuem Antifouling versehen. Letzter Motor- und Getriebeölwechsel im Mai 2023 und Juni 2024.
Die Versicherungssumme liegt bei etwa 168.000 Euro (155.000 Euro 2022).
Das Schiff hat eine österreichische Binnenzulassung für 12 Personen und einen österreichischen Seebrief für den Fahrbereich 2 bzw. 3.
Eine Überstellung des Bootes in den Bereich Frankfurt/Mainz/Wiesbaden ist gegen Erstattung der Selbstkosten möglich.
Das Boot liegt im Hafen Kuchelau in Wien und kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden.
Wesentliche Teile des Bootes wurden im Sommer 2025 neu lackiert.
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Sehr schöne Motoryacht (Klaassen Kotter) aus dem Jahr 1974 mit 14 Metern Länge in sehr gutem Zustand mit 2 x Volvo Penta MD70B Motoren (2 x 145PS). Komplett ausgestattet und abfahrbereit. Wenige wiederkehrende Arbeiten notwendig. Gut zum Reisen für 2-4 Personen (Schlafplätze für 6 Personen). Durchfahrtshöhe mit gelegten Masten 3,45m. Tiefgang 1,30m.
Simrad Plotter evo 2 mit GPS, Simrad Inland-AIS V5035 Klasse A, Funk, LED TV, automatische SAT-Anlage mit WiFi, Tiefenmesser, Logge
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Hydraulisches, sehr starkes Bugstrahlruder (Dauereinsatz möglich). Das Boot ist durch die beiden Motoren und das Bugstrahlruder auch in engen Bereichen extrem manövrierfähig. Drehen am Teller möglich.
Komplett ausgestattet und fahrbereit, manueller Edelstahllift am Heck, Beiboot mit Benzinmotor
1 WC manuell, 1 WC elektrisch mit 240 Liter Grauwassertank, 1 Dusche, Warmwasser elektrisch (kann bei Bedarf an den Motorkühlkreislauf gekoppelt werden)
Das Schiff wurde 2016 generalüberholt und auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. Historie der damaligen Arbeiten mit Belegen vorhanden.
Das Unterwasserschiff wurde 2022 und zuletzt im April 2023 grundiert und komplett mit neuem Antifouling versehen. Letzter Motor- und Getriebeölwechsel im Mai 2023 und Juni 2024.
Die Versicherungssumme liegt bei etwa 168.000 Euro (155.000 Euro 2022).
Das Schiff hat eine österreichische Binnenzulassung für 12 Personen und einen österreichischen Seebrief für den Fahrbereich 2 bzw. 3.
Eine Überstellung des Bootes in den Bereich Frankfurt/Mainz/Wiesbaden ist gegen Erstattung der Selbstkosten möglich.
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Wesentliche Teile des Bootes wurden im Sommer 2025 neu lackiert.
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