FavoriGiriş yap

Hızlı bağlantılar

Tekne tipleri

Popüler tekne üreticileri

Ülke • Country • Language

  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
  • Bakdekkruiser 10.50
geri
Devam et
  • 97 Görüntülenme son 7 gün içinde
  • 56 kişi tarafından favorilere eklendi56
  • Kaydet
  • PDF
  • Paylaş
  • Bildir

Klasik motoryat, Motoryat

Bakdekkruiser 10.50

Favorilere ekle

16.850 EUR

yaklaşık 907.500 TL

  • Uzunluk x Genişlik10,50 m x 2,50 m
  • Motor gücü52 HP
  • YakıtDizel
  • Yapım yılı1930
  • İlan türüİkinci el tekne
  • Tekne adıBakdekkruiser 10.50
  • ModelBakdekkruiser 10.50
  • Su çekimi0,80 m
  • MalzemeAhşap
  • Dümen sistemiWheel steering
  • MotorVolvo Penta MD 22l
  • Motor gücü1 x 52 HP / 38 kW
  • YakıtDizel

Detaylı bilgi alın?

Hemen bilgi alSatıcıdan hemen bilgi al

Konum

Hollanda » Terherne

Notlar

1930 Bakdekkruiser 10.50, 16.850 EUR

Bu, metnin orijinal dildeki halidir.

Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.

Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.

Ex customs ship on Lake Constance

Former Swiss Customs ship on Lake Constance from 1930 to 1935. HIerna in use as pleasure craft. In 1990 moved with owner to the Netherlands. In 1997 bought by "Varend Friesland" in Terherne. They did round trips with it. Restoration of the ship in 1997-1998 by Shipyard "De Hoop" in Workum. The old photo in the ad is of the ship before it was launched in 1930.


Built of Oregon Pine with Mahogany superstructure.


The ship is in concours condition because it has always been maintained tip top by an enthusiast. Not unimportant is the permanent berth inside a large private boathouse where the ship is well protected from the weather.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.

Ekipman

  • Akü şarj cihazı
  • Baş itici
  • Buzdolabı
  • GPS
  • Isıtma

Hizmetler

Scheepsmakelaardij Goliath B.V. satıcısının diğer ilanları

  • Scheepsmakelaardij Goliath B.V. Firmasının tüm ilanlarını görüntüleyin

Boat24 ile başarılı bir şekilde satış yapın

Motorlu tekne'ınızı ilana çıkarın