1978 WIBO 930, EUR 13.900,-

Der kritischste Punkt bei einer Stahlyacht entscheidet über den Kauf – hier ist er bereits geklärt: Diese WIBO 930 wurde 2021 vollständig sandgestrahlt und neu aufgebaut. Kein Rost, kein Interpretationsspielraum, sondern belegbare Substanz.


Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept – wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.


Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.


Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst – mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.


Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie – eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.


Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10368

Il punto più critico di uno yacht in acciaio è quello che determina l'acquisto – e qui è già chiarito: questo WIBO 930 è stato completamente sabbiato e ricostruito nel 2021. Niente ruggine, nessun margine di interpretazione, ma solo fatti concreti.


Così l'attenzione si sposta dall'anno di costruzione alle condizioni effettive. Lo scafo è completato da uno standard tecnico che va ben oltre ciò che è usuale in questa classe: impianto elettrico completamente rinnovato, capacità della batteria di 500 Ah con circuito separato, attrezzatura velica e sartiame costantemente curati. Il motore diesel BUKH DV20 rappresenta un concetto di propulsione volutamente semplice e affidabile: richiede poca manutenzione, è durevole e ha dato prova di sé tra i proprietari.


Van de Stadt è sinonimo di imbarcazioni non pensate per restare in porto. Il WIBO 930 segue esattamente questa linea: categoria CE B, progettato per andare oltre la navigazione costiera. Quattro posti letto, un sistema di navigazione completo con AIS, radio e chartplotter, oltre a un riscaldamento per la mezza stagione, rendono la barca adatta alle lunghe traversate.


Anche la storia di utilizzo si inserisce perfettamente nel quadro generale: rimessaggio invernale sempre in capannone, manutenzione continua anziché interventi sporadici. La disposizione interna è stata adattata in modo intelligente – con bagno separato, spazio di stivaggio ampliato e tavolo da carteggio funzionale.


In breve: WIBO 930 con scafo in acciaio completamente risanato (2021), tecnologia rinnovata e storia chiaramente documentata – uno yacht in acciaio senza rischi strutturali, pronto per crociere più lunghe.


I dati principali: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Anno di costruzione 1978, refit 2025 | BUKH DV20 20 CV diesel | Condizioni: ben tenuto | Rimorchio opzionale con sovrapprezzo (2.000 €) | Ubicazione: Haldensleben, Sassonia-Anhalt


Contattaci direttamente al numero +49 30 1236 9595

(risposta diretta, senza attese, direttamente con il consulente)


Ulteriori informazioni:

www.yachtundboot.de/a/10368