2018 Viko S26, EUR 47.000,-

Die auch für Flachwasser geeignete Segelyacht wurde sehr wenig genutzt und weist daher wenig Abnützungsspuren auf und ist zudem laufend professionell betreut worden. Im Winter war die Segelyacht immer in der Halle und wurde auch laufend instandgehalten.

Eine Zustellung im DACH-Raum wäre gegen Kostenersatz möglich. Ein ebenfalls kaum genutzter Trailer kann gerne übernommen werden. (Preis ist Verhandlungssache).

Elektrik:
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller – NP 6.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
5.000,-
 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (1490,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1400,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-
Zusammen: 81.180,- (inkl. USt)
Zum Vergleich Neupreis heute - netto
Viko S26 Basis 35.900,-
Österreich-Komfortpaket 6.900,- (Sanitärraum, Reling, Rollfock, LazyJack,
gehärtete Oberflächen im Salon, etc)

Sonderfarbe Rumpf 4.800,-
4 extra Luken im Rumpf 2.800,-
Abnehmbare Rückenlehnen. 2.900,-
Groß durchgelattet 590,-
Sprayhood 3.590,-
Cockpit-Tisch 990,-
Polster cockpit 830,-
Chem WC 260,-
Extra Dusche aussen 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % USt 11.530,-
Ab Werk-Preis 69.180,-
Überstellung nach Österreich: ca 3.900,-
Elektrik (externer Dienstleister):
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller, Montage – NP
7.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
6.500,-

 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (2090,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1600,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-

Questo yacht a vela, adatto anche alle acque poco profonde, è stato usato pochissimo e quindi presenta pochi segni di usura; inoltre, è stato sempre sottoposto a manutenzione professionale. In inverno lo yacht è sempre rimasto in rimessa ed è stato sottoposto a manutenzione regolare.

La consegna nell’area DACH sarebbe possibile a fronte del rimborso delle spese. Puoi anche prendere il rimorchio, anch’esso usato pochissimo. (Il prezzo è negoziabile).

Impianto elettrico:
 Motore a flangia Kräutler ACV 4,0 – 48 V, 5 kW con elica pieghevole – Prezzo: 6.000,-
 2 Torqueedo 26-104; batterie al litio di alta gamma con sistema di gestione della ricarica,
5.370 Wh, solo 48 kg (= -70% di peso in meno rispetto alle batterie al gel) – Prezzo di listino
5.000,-
 2° circuito elettrico con batteria aggiuntiva per l’impianto elettrico di bordo (1.490,-)
 Frigorifero da incasso (prezzo di listino 1.400,-)
 Autopilota per la navigazione in solitaria (prezzo di listino 590,-)
Totale: 81.180,- (IVA inclusa)
A titolo di confronto, prezzo di listino attuale - al netto
Viko S26 Base 35.900,-
Pacchetto Comfort Austria 6.900,- (bagno, battagliola, fiocco avvolgibile, LazyJack,
superfici rinforzate nel salone, ecc.)

Colore speciale dello scafo 4.800,-
4 boccaporti extra nello scafo 2.800,-
Schienali rimovibili 2.900,-
Randa con stecche continue 590,-
Sprayhood 3.590,-
Tavolino da pozzetto 990,-
Imbottiture pozzetto 830,-
WC chimico 260,-
Doccia esterna extra 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % IVA 11.530,-
Prezzo franco fabbrica 69.180,-
Trasporto in Austria: circa 3.900,-
Impianto elettrico (fornitore esterno):
 Motore a flangia Kräutler ACV 4,0 – 48 V, 5 kW con elica pieghevole, montaggio – prezzo non specificato
7.000,-
 2 pezzi Torqueedo 26-104; batterie al litio di alta gamma con sistema di gestione della carica,
5.370 Wh, solo 48 kg (= -70% di peso in meno rispetto alle batterie al gel) – NP
6.500,-

 Secondo circuito elettrico con batteria aggiuntiva per l’impianto elettrico di bordo (2.090,-)
 Frigorifero da incasso (NP 1.600,-)
 Autopilota per navigare in solitaria (NP 590,-)