indietro

avanti

- Foto
- Video
- Questo contenuto non può essere visualizzato.
  Hai disabilitato i cookie di tipo Marketing.

146 Visualizzazioni negli ultimi 7 giorni
Nei preferiti di 62 persone62

Salva
PDF
Condividi
Segnala

Barca usata, Yacht da crociera

Via Marine VIA 52

Crociera Bluwater in alluminio, tavola centrale, pronta per il long range

Salva tra i preferiti

EUR 255.000,-

Lunghezza x Larghezza15,92 m x 4,70 m
Pescaggio1,05 - 3,30 m
Anno1982
MaterialeAlluminio
Tipo di offertaBarca usata

CantiereVia Marine
ModelloVIA 52
Statoottimo stato
Categoria di progettazione CEA - Altomare

Altezza libera del ponte22,00 m
Dislocamento15.000 kg
Tipo di chigliaChiglia basculante
Zavorra7.000 kg
TimoneTimone a ruota

Altezza interna190 cm
Numero cabine4 cabine
Numero cuccette5 cuccette
Numero bagni2 bagni
Cisterna acqua900 l Acqua
Serbatoio acque nere70 l Acque nere

PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
MotoreBeta Marine 90
Potenza del motore1 x 90 CV / 66 kW
Carburante600 l Diesel
Ore moto300 h

Materiale dell'alberoAlluminio
Altezza dell'albero19,50 m
Randa54 m²
Fiocco35 m² (Avvolgifiocco a rullo)
Genoa55 m² (Avvolgifiocco a rullo)
Verricelli8 manuali

Hai bisogno di maggiori dettagli?

Richiedi subito informazioni Richiedi subito informazioni al venditore

Posizione

Saint Barthélemy » Gustavia

Posto barca disponibile

Descrizione

1982 Via Marine VIA 52, EUR 255.000,-

Questo è il testo in lingua originale.
Purtroppo non è disponibile una traduzione automatica per questo testo.
(max. 2000 caratteri)

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Price just lowered Save thousands and deal directly with the owner.

Via 52 Aluminium Cutter Rig Centerboard Sloop for Sale
A French aluminum centerboard yacht with twin rudders. With the centerboard up, the draft is just 1.1 meters; with it down – 3.3 meters. This is a true centerboard yacht, with a 12mm thick aluminum bottom, allowing beaching on nearly any surface.
Model: Via 52
• Flag: France
• Year of Construction: 1982-2020
o Fully renovated in 2020 and custom-designed
o Interior and topsides fully repainted with Awlgrip in late 2024
• Displacement: 22 tons (loaded)
• Centerboard: Hydraulic, two cylinder sytem.
• Hull: Fully insulated with 50mm Armaflex
Rigging and Sails:
• New mast and rigging (2020)
• Sails (main, genoa, and staysail) by OneSails, new in 2020
• All blocks and ropes replaced in 2020
Engine and Propulsion:
• Beta Marine installed new, 4-cylinder, 3,8L naturally aspirated diesel engine, 90 HP, two insulated alternators 100amp each, only 300 working hours
• J-Prop 3-blade feathering propeller
• Fuel capacity: 600 L (plus 70 L day tank)
• Water capacity: 900 L
Accommodations:
• Forward master cabin with double bed, WC, and shower
• Two aft double cabins, seperate WC and shower
• Spacious newly designed saloon with stainless steel countertop kitchen and stainless steel lower drawers
Electrical and Energy:
• 1000 Ah Winston LiFePO4 battery bank
• 12 Siemens 75W solar panels
• 2kW Mastervolt inverter (230V)
• FW II Wind generator (stored)
• Custom-built double-pole DC/AC electric panel
Navigation and Electronics:
• B&G electronics
• Zeus 3 12" chartplotter
• NAC3 autopilot corepack with Wireless Remote control
• Wind and depth transducers
• VHF V60B with H60 wireless handset
• AIS transponder with antenna splitter
• GPS antenna
• Bluetooth antenna
Additional Equipment:
• Village Marine watermaker – 25 L/h
• Asko washing machine (1600 rpm)
• SunFrost RF16 12V refrigerator 295L. and freezer 110L.
• Caribe semi-rigid dinghy (12 feet, 2 years old)
• Ground tackle: 12 mm x 80 m anchor chain, Lofrans Falkon 1700W windlass

Contact: +590 690 226 191 (WhatsApp)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.