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  • Nei preferiti di 79 persone79

Yacht a vela, Yacht a vela classica, Yacht da crociera

Stagsegelschoner, Blohm und Voss

Circumnavigazione, costruzione solida, ponte in teak, atmosfera

Salva tra i preferiti

DKK 525.000,-

ca. EUR 70.181,-


  • Lunghezza x Larghezza14,26 m x 3,60 m
  • Pescaggio1,80 m
  • Anno1991
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • ModelloStagsegelschoner, Blohm und Voss
  • Statoottimo stato
  • Altezza libera del ponte12,00 m
  • Dislocamento14.000 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra4.500 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna185 cm
  • Numero cabine3 cabine
  • Numero cuccette5 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua1.200 l Acqua
  • Serbatoio acque nere400 l Acque nere
  • MotoreBMW, 3 cyl. D50/2
  • Potenza del motore1 x 45 CV / 33 kW
  • Carburante700 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero12,00 m
  • Randa30 m²
  • Fiocco13 m² (Fiocco autovirante)
  • Genoa31 m²
  • Verricelli5 manuali

Posizione

Danimarca » Mar Baltico » Haderslev

Posto barca disponibile


Descrizione

1991 Stagsegelschoner, Blohm und Voss, DKK 525.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Die "Mea Manu" ist ein Zweimast-Stagsegel-Schoner aus dem Jahr 1991, gebaut bei Blohm und Voss nach den Entwürfen zweier Hamburger Schiffsarchitekten. Sie wurde als solides, seetüchtiges Schiff konzipiert, das sich zugleich gut und sicher handhaben lässt, - geeignet für längere Reisen ebenso wie für ruhige Tage im Hafen.
Der langjährige Eigner hat die "Mea Manu" über viele Jahre mit grosser Sorgfalt gepflegt und instand gehalten. Für ihn war sie ein besonderer Ort, an dem man sich wohl auf See als auch im Hafen wohlfühlen kann.
Der Innenausbau aus massivem Mahagoni ist handwerklich hochwertig ausgeführt und schafft eine ruhige, angenehme Athmosphäre. Durch die Oberlichter fällt viel Tageslicht in den Salon. Das Teakdeck ist sehr gut erhalten. Der Motor ist absolut zuverlässig und immer gut gepflegt/ gewartet. Im Jahr 2025 hat die Mea noch eine neue Sprayhood massgeschneidert bekommen.
(auf den Bildern noch nicht zu sehen).

Die "Mea Manu" eignet sich für Menschen, die ein zuverlässiges, charaktervolles Schiff suchen, - sei es für grössere Vorhaben oder als fester Platz am Wasser.
Auf Anfrage könnte der Liegeplatz auch übernommen werden.

Der ursprüungliche Neupreis betrug 1991 rund 800.000,- DM (ohne Innenausbau).

Derzeit befindet sich das Schiff noch auf dem Winterplatz in Haderslev, etwa 60 km nördlich von Flensburg, und kann dort besichtigt werden.
Ich freue mich über ernstgemeinte Anfragen. Solltest du bereit sein für ein neues Abenteuer, auf den Weltmeeren oder einfach wo der Wind dich hinweht, ist die Mea die richtige Wahl. Ein Schiff, in das du voll und ganz vertrauen kannst. Eben etwas ganz Besonderes.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.


Allestimento

  • Generatore
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Estintore
  • Sensore d'allarme gas
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • Fanale di navigazione
  • Elica di prua
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • Fishfinder
  • VHF
  • Riflettore radar
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Sistema MOB
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Telo invernale
  • Scaletta bagno
  • Gruette
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Lettore CD
  • Lettore DVD
  • Antenna satellitare
  • Tavolo pozzetto
  • Ponte di teak
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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