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Deck Saloon, Yacht da crociera

Reinke Super 11

Twinkiel, alluminio

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EUR 45.000,-

IVA assolta in UE


  • Lunghezza x Larghezza11,60 m x 3,45 m
  • Pescaggio1,40 m
  • Anno1992
  • MaterialeAlluminio
  • Posti5 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereReinke
  • ModelloSuper 11
  • Statobuono stato
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Dislocamento10.000 kg
  • Tipo di chigliaChiglia di rollio
  • Zavorra3.500 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna186 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette5 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua400 l Acqua
  • Serbatoio acque nere80 l Acque nere
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreSole Mini 29
  • Potenza del motore1 x 29 CV / 21 kW
  • Carburante400 l Diesel
  • Ore moto120 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Randa30 m² (Vela steccata)
  • Fiocco21 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Genoa55 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Verricelli3 manuali

Posizione

Grecia » Preveza, Cleopatra Marina

Posto barca disponibile


Descrizione

1992 Reinke Super 11, EUR 45.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Das Boot habe ich 2001 gebraucht von einem deutschen Eigner
gekauft, den Bootsnamen MOMO habe ich unverändert gelassen.
Das Boot ist in das deutsche Seeschiffahrtsregister eingetragen.
Vom Hafen Bizerte in Tunesien habe ich das Boot über Sizilien,
Straße von Messina, nach Griechenland überführt.
Das ionische Meer ist seitdem mein Heimatrevier.

Große Langfahrt-Träume wurden leider keine Wirklichkeit.

Einmal war ich für 10 Wochen einhand im ionischen Meer
unterwegs, einmal habe ich den Peloponnes mit 3 Mitseglern
umrundet (Corinth-Kanal).

Die anderen Jahre wurde das Boot
nur 3 Wochen im Jahr bewegt.

Standplatz ist ansonsten an Land
in der Cleopatra-Marina bei Preveza.

Der Verkaufspreis liegt für das Quartal 03 / 2026
bei 42.500 Euro.

Ich werde den Verkaufspreis solange reduzieren,
bis das Boot einen Käufer findet.
Ernsthafte Interessenten können darauf spekulieren
das Boot später günstiger zu bekommen,
gehen aber das Risiko ein,
dass ein anderer Interessent dann schon gekauft hat
und das Boot weg ist.

Das Boot ist urlaubsklar und fahrtüchtig.

Ein Aluminium-Kasko (leerer Rumpf zum selbst ausbauen)
kostete 2023 ca. 45.000 Euro ohne Blei in den Kielen (ca. 3,5 t)
bei der Firma Rehberger in Unterwössen am Chiemsee.
Leider ist der Inhaber und Bootsbauer Herr Rehberger
in 2023 in Rente gegangen.

Besichtigung ist vor Ort während meines Aufenthaltes in
Griechenland möglich, evtl. auch ein Tag Mitsegeln.

2027 werde ich voraussichtlich Ende Mai / Anfang Juni beim
Boot sein.

Fragen jederzeit per Email,
evtl. kann man dann auch ein Telefonat ermöglichen.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Ho comprato la barca di seconda mano nel 2001 da un proprietario tedesco
e ho lasciato invariato il nome della barca, MOMO.
La barca è iscritta al registro navale tedesco.
Dal porto di Biserta in Tunisia ho trasferito la barca passando per la Sicilia,
lo Stretto di Messina, fino in Grecia.
Da allora il Mar Ionio è la mia zona di navigazione preferita.

Purtroppo i miei grandi sogni di viaggi a lungo raggio non si sono realizzati.

Una volta ho navigato in solitaria per 10 settimane nel Mar Ionio,
un’altra volta ho circumnavigato il Peloponneso con 3 compagni di viaggio
(Canale di Corinto).

Negli altri anni la barca
è stata utilizzata solo per 3 settimane all’anno.

Il resto del tempo è ormeggiata a terra
alla Cleopatra Marina vicino a Preveza.

Il prezzo di vendita per il trimestre 03/2026
è di 42.500 euro.

Ridurrò il prezzo di vendita finché
la barca non troverà un acquirente.
Chi è davvero interessato può sperare
di riuscire a comprarla a un prezzo più basso in seguito,
ma corre il rischio
che un altro acquirente l’abbia già comprata
e che la barca non sia più disponibile.

La barca è pronta per le vacanze e in perfette condizioni di navigazione.

Uno scafo in alluminio (scafo vuoto da allestire da soli)
nel 2023 costava circa 45.000 euro senza il piombo nelle chiglie (circa 3,5 t)
presso l’azienda Rehberger a Unterwössen sul lago Chiemsee.
Purtroppo il proprietario e costruttore di barche, il signor Rehberger,
è andato in pensione nel 2023.

È possibile visitarla sul posto durante il mio soggiorno in
Grecia, magari anche per una giornata in barca a vela insieme.

Nel 2027 dovrei essere vicino alla barca verso la fine di maggio / inizio giugno.

Per domande, scrivimi pure via e-mail in qualsiasi momento,
magari poi si può anche organizzare una telefonata.

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Generatore
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Fanale di navigazione
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Caricabatterie solare
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • VHF
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Forno
  • Lavello
  • Box ghiacciaia
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Telo invernale
  • Scaletta bagno
  • Plancetta di poppa integrata
  • Passerella
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Lettore CD
  • Lettore MP3
  • Tavolo pozzetto
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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