2000 Pocock 42, EUR 165.000,-

Das Schiff wurde 2000 im Auftrag und für den damaligen Commodore des OCC gebaut. Hochwertig und sinnvoll für weltweite Fahrt mit kleiner Crew (einhand) ausgerüstet.
Konstrukteur: Michael Pocock
Bauwerft: Cunninghams Offshore Racing
Ausbauwerft und Certifizierung: Skene Service
Konstruktion: Rumpf und Deck 6mm, im Bereich Motorfundament und Püttings 10mm, Kiel 8mm, Kielsohle 20mm
Polyurethanschaumisoliert
Komplette Baudokumentation vorhanden (Pläne, Rechnungen etc)
Updates und Upgrades:
2016/18 Segel
2025 alle Segel von Segelmacher überholt
2018 Stehendes Gut
Jordan series drogue!
2022 Fallen, Bugkorb, Antennenmast,
2023 AIS Weatherdock easyTRX3, Radardetektor Merveille
2024 Schubstange und Kugelgelenke für Whitlock Steueranlage, Niro Notpinne,
neuer Motor/Getriebe, 4-Blatt Variprop, Wellendichtung
2025 zweites Raymarin Axiom MFD als Tochteranzeige am Kartentisch, Raymarin
Quantum Radar, Achterstag mit Schnellspanner, Verstärkung für Biminigestänge,
Servicebatterien AGM 348Ah
2026 MOSFET Batterietrenner, Dieselpumpe für Tagestank, neue Raymarinanzeigen
neue Schoten, Reffleinen, Backstagen(Dyneema)
neuer Windgenerator

kein Wartungsstau
kein Bugstrahlruder!
CE-CERTIFIKAT !

La barca è stata costruita nel 2000 su commissione e per l’allora commodoro dell’OCC. È di alta qualità e attrezzata in modo pratico per navigare in tutto il mondo con un equipaggio ridotto (in solitaria).
Progettista: Michael Pocock
Cantiere: Cunninghams Offshore Racing
Cantiere di allestimento e certificazione: Skene Service
Struttura: scafo e ponte 6 mm, nella zona del basamento del motore e delle falchette 10 mm, chiglia 8 mm, fondo della chiglia 20 mm
Isolato con schiuma di poliuretano
Documentazione completa di costruzione disponibile (progetti, fatture ecc.)
Aggiornamenti e miglioramenti:
2016/18 Vele
2025 Tutte le vele revisionate dal velista
2018 Sartiame fisso
Drogue della serie Jordan!
2022 Cime di scotta, gabbia di prua, palo dell’antenna,
2023 AIS Weatherdock easyTRX3, rilevatore radar Merveille
2024 Asta di spinta e giunti sferici per il sistema di governo Whitlock, timone di emergenza in acciaio inossidabile,
nuovo motore/cambio, Variprop a 4 pale, guarnizione dell’albero;
2025 secondo MFD Raymarine Axiom come display secondario sul tavolo da carteggio, radar Raymarine
Quantum, strallo di poppa con chiusura rapida, rinforzo per la struttura del bimini,
batterie di servizio AGM 348Ah
2026 sezionatore di batteria MOSFET, pompa diesel per il serbatoio giornaliero, nuovi display Raymarine
nuove scotte, cime di terzarolo, stralli di poppa (Dyneema)
nuovo generatore eolico

nessun arretrato di manutenzione
nessun elica di prua!
CERTIFICATO CE!