Najad 400

già nuovo design a colori; NUOVO: sartiame, vele, UWS

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EUR 291.900,-

IVA assolta in UE

Lunghezza x Larghezza12,20 m x 3,85 m
Pescaggio2,00 - 2,00 m
Anno2005
MaterialeVetroresina VTR
Tipo di offertaBarca usata

CantiereNajad
Modello400
Statoottimo stato
Categoria di progettazione CEA - Altomare

Altezza libera del ponte18,25 m
Dislocamento12.500 kg
Tipo di chigliaChiglia a bulbo
Zavorra4.000 kg
TimoneTimone a ruota

PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
MotoreYanmar
Potenza del motore1 x 75 CV / 55 kW
CarburanteDiesel
Ore moto1.280 h

Materiale dell'alberoAlluminio
Altezza dell'albero18,25 m
RandaAvvolgiranda albero
FioccoAvvolgifiocco a rullo
Verricelli4 manuali, 2 elettrici

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Posizione

Germania » Mar Baltico » Heiligenhafen

Descrizione

2005 Najad 400, EUR 291.900,-

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+++++++ Nur von Privat an Privat. Maklerkontakte absolut unerwünscht +++++++

Hochseetüchtige Mittelcockpityacht, Germanischer Lloyd zertifiziert, Top Zustand;

Rollgroßsegel Elvström Epex neu in 2024, Genua 110% Elvström Epex neu in 2025;

stehendes Gut neu in 2023;

Unterwasserschiff 2022 bis zum Gelcoat sandgestrahlt und professionell neu aufgebaut (Peter Wrede, HH, mit Zertifikat); keinerlei Osmose! ;

Batterie und Ladesystem komplett neu in 2023;

Bugstrahlruder auf 24V umgebaut in 2023;

Frischwassersystem mit lebensmittelgeeigneten Komponenten ausgestattet in 2017;

Fortlaufend andere Komponenten wie Plotter, LED-Beleuchtung unter Deck usw. modernisiert.

Ich habe die Yacht (war Messeschiff 2005 in Düsseldorf) 2009 vom Erstbesitzer erworben. Yacht war immer im Hallenwinterlager und wurde nur in der Ostsee gesegelt.

Weitere Details in der Ausstattungsliste - sende ich ihnen gern per Email zu.

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+++++++ Solo da privato a privato. Agenti immobiliari assolutamente non graditi +++++++

Yacht con pozzetto centrale adatto alla navigazione d'alto mare, certificato Germanischer Lloyd, ottime condizioni;

Randa avvolgibile Elvström Epex nuova nel 2024, genoa 110% Elvström Epex nuova nel 2025;

sartiame fisso nuovo nel 2023;

scafo sabbiato fino al gelcoat nel 2022 e ricostruito professionalmente (Peter Wrede, Amburgo, con certificato); nessuna traccia di osmosi! ;

batteria e sistema di ricarica completamente nuovi nel 2023;

Elica di prua convertita a 24 V nel 2023;

Impianto di acqua dolce dotato di componenti adatti al contatto con gli alimenti nel 2017;

Altri componenti come plotter, illuminazione a LED sottocoperta ecc. sono stati modernizzati nel corso degli anni.

Ho acquistato lo yacht (che era l'imbarcazione espositiva nel 2005 a Düsseldorf) nel 2009 dal primo proprietario. Lo yacht è sempre stato rimessato al coperto durante l'inverno ed è stato utilizzato solo nel Mar Baltico.

Ulteriori dettagli nella lista delle dotazioni - te la invio volentieri via e-mail.

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