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Center Cockpit, Yacht a vela, Yacht da crociera

Najad 390

Bellissima barca da crociera svedese

Salva tra i preferiti

EUR 57.000

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza11,70 m x 3,50 m
  • Pescaggio1,80 m
  • Anno1990
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti6 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereNajad
  • Modello390
  • Statobuono stato
  • Altezza libera del ponte14,00 m
  • Dislocamento9.500 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra4.000 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • VersioneVersione armatoriale
  • Altezza interna200 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua248 l Acqua
  • Serbatoio acque nere100 l Acque nere
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreVolvo Penta MD31
  • Potenza del motore1 x 62 CV / 46 kW
  • Carburante250 l Diesel
  • Ore moto2.000 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero14,00 m
  • GenoaAvvolgifiocco a rullo
  • Verricelli6 manuali

Posizione

Spagna » Costa de la Luz » Rota


Descrizione

1990 Najad 390, EUR 57.000

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

For sale my Najad 390, well built Swedish cruising yacht from 1990, combining comfortable living space, traditional Scandinavian craftsmanship and practical sailing arrangements.

Generally in good condition for her age, with some wear and a few minor repairs currently being completed by the yard.

The centre cockpit, fixed spray hood and comfortable motion at sea make her a capable cruising boat. The beautiful Najad woodwork gives the interior a warm character, complemented by renewed upholstery.

The teak deck, from around 2005, remains in good condition. It is glued rather than screwed down, avoiding numerous deck penetrations.

Sails in good used condition:

  • In mast furling mainsail
  • Roller furling genoa
  • Working jib on removable inner forestay


This arrangement is ideal for short handed or single handed sailing. The inner working jib, with its more central sheeting position, improves upwind sailing in strong wind.

  • Large Furuno chartplotter and radar
  • Icom Class B AIS transceiver
  • Powerful hydraulic autopilot
  • Powerful Vetus bow thruster
  • Twin engine alternators
  • Tender with outboard
  • Selection of spares and tools.


In 2023, Nemesis suffered rudder damage following an orca attack. Further damage of port side hull occurred while ashore at Soremar Marina Yard in Tangier, where she remained during a lengthy insurance dispute. Repairs were then professionally carried out under external surveyor supervision.

I recently sailed her from Tangier to Rota, Spain, where she is now ashore for minor outstanding repairs.

Viewing

Available for viewing at Puerto de Rota boatyard, near Cádiz, from mid November 2026.

The yard can arrange viewings and will provide you a full independent survey, which I have asked them to do.

Private sale. Happy to answer any questions.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Vendo il mio Najad 390, uno yacht da crociera svedese ben costruito del 1990, che unisce spazi abitativi confortevoli, artigianato tradizionale scandinavo e soluzioni pratiche per la navigazione.

Nel complesso è in buone condizioni considerando la sua età, con qualche segno di usura e alcune piccole riparazioni che il cantiere sta completando in questo momento.

Il pozzetto centrale, il paraspruzzi fisso e la navigazione fluida in mare ne fanno una barca da crociera davvero valida. Le bellissime rifiniture in legno Najad conferiscono agli interni un carattere accogliente, completato dai rivestimenti rinnovati.

Il ponte in teak, risalente al 2005 circa, è ancora in buone condizioni. È incollato anziché avvitato, evitando così numerose forature sul ponte.

Vele in buone condizioni d’uso:

  • Randa avvolgibile nell’albero
  • Genoa avvolgibile
  • Focale di lavoro su strallo interno rimovibile


Questa configurazione è ideale per la navigazione con equipaggio ridotto o in solitaria. Il focale di lavoro interno, con la sua posizione di scotta più centrale, migliora la navigazione di bolina con vento forte.

  • Grande chartplotter Furuno e radar
  • Ricetrasmettitore AIS Icom Classe B
  • Potente autopilota idraulico
  • Potente elica di prua Vetus
  • Doppio alternatore per i motori
  • Gommone con fuoribordo
  • Assortimento di ricambi e attrezzi.


Nel 2023, Nemesis ha subito un danno al timone a seguito dell’attacco di un’orca. Ulteriori danni allo scafo a babordo si sono verificati mentre era a terra presso il cantiere Soremar Marina Yard a Tangeri, dove è rimasta durante una lunga controversia assicurativa. Le riparazioni sono state poi eseguite in modo professionale sotto la supervisione di un perito esterno.

Di recente l’ho condotta da Tangeri a Rota, in Spagna, dove ora si trova a terra per alcune piccole riparazioni ancora da completare.

Visione dell’imbarcazione

Disponibile per la visione presso il cantiere navale di Puerto de Rota, vicino a Cadice, a partire da metà novembre 2026.

Il cantiere può organizzare le visite e ti fornirà una perizia completa e indipendente, che ho chiesto loro di effettuare.

Vendita privata. Sono a disposizione per rispondere a qualsiasi domanda.

Allestimento

  • Batteria
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • Elica di prua
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • VHF
  • Radar
  • Riflettore radar
  • Plotter cartografico
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • AIS
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Box ghiacciaia
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Cucina a gas
  • Telo pozzetto
  • Sprayhood
  • Scaletta bagno
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Lettore CD
  • Altoparlanti in cockpit
  • Tavolo pozzetto
  • Ponte di teak
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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