Jacht od ponad roku znajduje się w nieprzerwanej podróży na trasie: Norwegia – Polska – Niemcy – Holandia – Francja – Hiszpania – Portugalia – Gibraltar – Morze Śródziemne. Mimo niewielkich rozmiarów jednostka bezpiecznie pokonała wymagające europejskie akweny, w tym Kanał Angielski (La Manche) oraz Zatokę Biskajską jesienią. Poradziła sobie również na wodach Atlantyku w warunkach zimowych. Tym samym udowodniła swoją wartość nautyczną.
Jego prowadzenie oraz manewry portowe są wyjątkowo łatwe i intuicyjne. Gabaryty jachtu stanowią idealny kompromis pomiędzy wygodą życia na pokładzie a niskimi opłatami portowymi i kosztami utrzymania. Jacht pod banderą norweską.
Po zakupie oferuję również pełne szkolenie z zakresu obsługi, manewrowania i żeglugi tym konkretnym jachtem. Aktualnie jednostka nadaje się do dalszej podróży natychmiast po zakupie, bez żadnych dodatkowych inwestycji finansowych.
Aktualnie jacht znajduje się na Sardynii.
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Motorsailer, Yacht a vela, Yacht da crociera
Mikkel 30
Yacht da mare norvegese Mikkel 30 - yacht completamente attrezzato
- Lunghezza x Larghezza9,14 m x 2,80 m
- Pescaggio1,70 m
- Anno1976
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti5 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- ModelloMikkel 30
- Statobuono stato
- Altezza libera del ponte12,00 m
- Dislocamento3.200 kg
- Tipo di chigliaChiglia alata
- Zavorra1.200 kg
- TimoneTimone a barra
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua100 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreNanni Diesel
- Potenza del motore1 x 21 CV / 15 kW
- Carburante30 l Diesel
- Materiale dell'alberoAlluminio
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Italia » Sardegna
Descrizione
1976 Mikkel 30, EUR 10.000,-
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Da oltre un anno lo yacht è in viaggio senza sosta lungo la rotta: Norvegia – Polonia – Germania – Paesi Bassi – Francia – Spagna – Portogallo – Gibilterra – Mar Mediterraneo. Nonostante le dimensioni ridotte, l’imbarcazione ha attraversato in tutta sicurezza le impegnative acque europee, tra cui la Manica e il Golfo di Biscaglia in autunno. Se l’è cavata bene anche nelle acque dell’Atlantico in condizioni invernali. Dimostrando così il suo valore nautico.
La sua conduzione e le manovre in porto sono estremamente facili e intuitive. Le dimensioni dello yacht rappresentano il compromesso ideale tra il comfort di vita a bordo e le basse spese portuali e di manutenzione. Lo yacht batte bandiera norvegese.
Dopo l’acquisto, offro anche una formazione completa su come gestire, manovrare e navigare proprio con questo yacht. Al momento l’imbarcazione è pronta per proseguire il viaggio subito dopo l’acquisto, senza bisogno di ulteriori investimenti.
Al momento lo yacht si trova in Sardegna.
La sua conduzione e le manovre in porto sono estremamente facili e intuitive. Le dimensioni dello yacht rappresentano il compromesso ideale tra il comfort di vita a bordo e le basse spese portuali e di manutenzione. Lo yacht batte bandiera norvegese.
Dopo l’acquisto, offro anche una formazione completa su come gestire, manovrare e navigare proprio con questo yacht. Al momento l’imbarcazione è pronta per proseguire il viaggio subito dopo l’acquisto, senza bisogno di ulteriori investimenti.
Al momento lo yacht si trova in Sardegna.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Caricabatterie solare
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Fishfinder
- VHF
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Strumento di velocità
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Fornello elettrico
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Passerella
- Antivegetativa
Servizi
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