1996 Maxi 38, EUR 59.000,-

SY Maxi 38 mit Liegeplatz Kieler Förde

Verkauft wird eine Maxi 38 der Nimbus Werft in Schweden. Sie steht in der Tradition qualitativ hochwertiger Yachten aus Schweden.

Hinweis: die letzten 8 Bilder zeigen Arbeitsschritte aus der Sanierung des Unterwasserschiffes bei Wrede.

Baujahr: 1996, Baunummer 27
Konstrukteur: Pelle Petterson
Länge: 11,84m, Breite: 3,75m, Tiefgang: 1,75m
Verdrängung: 8 to, davon 2,8 to Bleikiel

Motor: Volvo Penta MD22L, 50 PS, Saildrive mit Flexofold-Faltpropeller
Dieseltank: 200L

Frischwassertank: zusammen 400L
Fäkalientank: 80L

Kompressorkühlscharnk: 140L
Warmwasserboiler: 20L
Dieselheizung: Ardic 041

Bugstrahlruder: Vetus BOW7512D
Autopilot Raymarine am Ruderquadranten
UKW, Radar, AIS, Log, Lot
Plotter Raymarin E120W (vermutlich Kaltlötstelle - verliert bei längerem Betrieb die Satelliten)
elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung am Steuerstand

...und sehr vieles Anderes mehr.

Seit Erwerb des Schiffes 2017 wurden mehr als 48 t€ investiert,
u.a. Großsegel neu in 2025 sowie in 2021 eine komplette Sanierung des Unterwasserschiffs bei Peter Wrede in Kappeln. Garantie noch bis 2028 !

Das Schiff ist 30 Jahre alt, also kein Neubau. Es hat einige optische Mängel am Rumpf oberhalb des sanierten Unterwasserschiffs und die für das Alter üblichen Gebrauchsspuren.
Es ist jedoch nach wie vor eine extrem gut segelnde, komfortabele und stabile Fahrtenyacht die sowohl unter Segeln als auch Maschine mit neueren Yachten problemlos mithalten kann.
Auf Wunsch kann ein Test der Zeitschrift "Yacht" zugesandt werden.

Die beigefügten Bilder sind aus dem Frühjahr 2026.

Der Sommer-Liegeplatz in der Kieler Förde ist für 2026 bereits bezahlt und kann auf Wunsch auch dauerhaft übernommen werden.




Zum Schluss wie immer das Kleingedruckte:

Ich verkaufe privat, daher schließe ich Garantie, Gewährleistung,
Umtausch und Rückgabe aus.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.

SY Maxi 38 con posto barca nella baia di Kiel

Si vende un Maxi 38 del cantiere Nimbus in Svezia. Si inserisce nella tradizione degli yacht svedesi di alta qualità.

Nota: le ultime 8 foto mostrano le fasi di risanamento della carena presso Wrede.

Anno di costruzione: 1996, numero di serie 27
Progettista: Pelle Petterson
Lunghezza: 11,84 m, Larghezza: 3,75 m, Pescaggio: 1,75 m
Dislocamento: 8 to, di cui 2,8 to di chiglia in piombo

Motore: Volvo Penta MD22L, 50 PS, Saildrive con elica pieghevole Flexofold
Serbatoio gasolio: 200 L

Serbatoio acqua dolce: 400 L in totale
Serbatoio acque nere: 80 L

Frigorifero a compressore: 140 L
Scaldabagno: 20 L
Riscaldamento a gasolio: Ardic 041

Elica di prua: Vetus BOW7512D
Autopilota Raymarine sul quadrante del timone
VHF, radar, AIS, log, ecoscandaglio
Plotter Raymarine E120W (probabilmente saldatura difettosa: perde il segnale satellitare se usato a lungo)
Verricello elettrico per l’ancora con telecomando alla postazione di comando

...e molto altro ancora.

Dall’acquisto dell’imbarcazione nel 2017 sono stati investiti più di 48 t€,
tra cui una randa nuova nel 2025 e, nel 2021, un rifacimento completo della carena presso Peter Wrede a Kappeln. Garanzia valida fino al 2028!

La barca ha 30 anni, quindi non è nuova di zecca. Presenta alcuni difetti estetici sullo scafo al di sopra della parte sommersa, che è stata risanata, e i normali segni di usura tipici della sua età.
Rimane comunque uno yacht da crociera estremamente maneggevole, confortevole e stabile, in grado di tenere il passo senza problemi con gli yacht più recenti sia a vela che a motore.
Se vuoi, posso inviarti una recensione della rivista “Yacht”.

Le foto allegate risalgono alla primavera del 2026.

Il posto barca estivo nella baia di Kiel è già pagato per il 2026 e, se vuoi, puoi subentrare in modo permanente.




Per finire, come sempre, le clausole in piccolo:

Vendo a titolo privato, quindi escludo qualsiasi garanzia, responsabilità,
sostituzione e restituzione.

La vendita avviene con esclusione di qualsiasi responsabilità per vizi della cosa.